Comentários em: Dá o que não é teu http://blasfemias.net/2008/06/11/da-o-que-nao-e-teu/ A Blasfémia é a melhor defesa contra o estado geral de bovinidade Tue, 14 Feb 2012 04:44:55 +0000 hourly 1 http://wordpress.com/ Por: CR http://blasfemias.net/2008/06/11/da-o-que-nao-e-teu/#comment-36126 Thu, 12 Jun 2008 12:14:35 +0000 http://blasfemias.wordpress.com/?p=2607#comment-36126 Tudo muito engraçado, mas entretanto quem é que é o mais rico deste jardim à beira mar plantado. E como foi possivel neste último ano crescer tanto. Amizades, caras concerteza.
Não desfoquem.

]]> Por: O fim do bloqueio… « Vasco Campilho http://blasfemias.net/2008/06/11/da-o-que-nao-e-teu/#comment-36051 Thu, 12 Jun 2008 10:17:52 +0000 http://blasfemias.wordpress.com/?p=2607#comment-36051 [...] que o Governo negociou umas benesses que não lhe cabia distribuir e assim aplacou a fúria dos transportadores. Tudo está bem quando acaba bem. Ainda assim, convém [...]

]]> Por: JoãoMiranda http://blasfemias.net/2008/06/11/da-o-que-nao-e-teu/#comment-35975 Thu, 12 Jun 2008 07:21:50 +0000 http://blasfemias.wordpress.com/?p=2607#comment-35975 ««Em Portugal muitas empresas trabalham exclusivamente com camiões com vinte anos.»»

Isso é um sinal de que muitas delas são inviáveis. O facto de precisarem de subsídios para a renovação de frota é outro sinal de que são inviáveis.

]]> Por: JoãoMiranda http://blasfemias.net/2008/06/11/da-o-que-nao-e-teu/#comment-35974 Thu, 12 Jun 2008 07:19:41 +0000 http://blasfemias.wordpress.com/?p=2607#comment-35974 ««Num sector em que o orçamento é gerido ao milímetro, sujeito aos preços variáveis dos combustíveis e a todo um manancial de imprevistos sempre tendentes a aumentar as despesas das empresas (normalmente resultantes de avarias ou desgaste de material, o que se acentua quando este já tem o peso dos anos: peças caríssimas, pneus, etc), esta parece-me uma medida sensata.»»

Porque é que considera sensata uma interferência na livre contratação? Acha mesmo que se os clientes forem obrigados a pagar mais cedo vão pagar o mesmo?

]]> Por: De Puta Madre http://blasfemias.net/2008/06/11/da-o-que-nao-e-teu/#comment-35945 Thu, 12 Jun 2008 01:21:02 +0000 http://blasfemias.wordpress.com/?p=2607#comment-35945 ANALISIS DE MASA Y PODER DE ELIAS CANETTI

Vale a pena espreitar…

]]> Por: Martins Rodrigues http://blasfemias.net/2008/06/11/da-o-que-nao-e-teu/#comment-35880 Wed, 11 Jun 2008 22:43:48 +0000 http://blasfemias.wordpress.com/?p=2607#comment-35880 Quanto à obrigatoriedade de pagar as facturas em 30 dias: muitas empresas foram obrigadas a reestrutar-se (leia-se despedimentos), existindo até casos de falência, não por sua culpa, mas pela má-fé daqueles a quem prestam serviços. Diria que é um caso crónico no sector dos transportes. Num sector em que o orçamento é gerido ao milímetro, sujeito aos preços variáveis dos combustíveis e a todo um manancial de imprevistos sempre tendentes a aumentar as despesas das empresas (normalmente resultantes de avarias ou desgaste de material, o que se acentua quando este já tem o peso dos anos: peças caríssimas, pneus, etc), esta parece-me uma medida sensata. Ou será que o João Miranda quando faz as suas compras da semana paga passados 150 dias ?

]]> Por: Martins Rodrigues http://blasfemias.net/2008/06/11/da-o-que-nao-e-teu/#comment-35875 Wed, 11 Jun 2008 22:36:06 +0000 http://blasfemias.wordpress.com/?p=2607#comment-35875 A questão do abate e renovação de frotas é simples de explicar e ganha ainda maior relevância com as novas taxas “ambientais” que a UE pretende criar para o sector. Em Portugal muitas empresas trabalham exclusivamente com camiões com vinte anos. Tal implica: maiores consumos de combustível, maiores problemas mecânicos, mais despesas, e, claro está, mais impostos a pagar futuramente devido às elevadas emissões de Co2. E aquelas transportadoras que pretendem renovar a sua frota, utilizam quase sempre material usado, com cinco a dez anos, ou seja, acaba por ser um tiro no pé, pois se acaba por representar muitas vezes um bom compromisso qualidade-preço, não está obviamente preparado para o fundamentalismo ecológico que aí vem.

]]> Por: Anónimo http://blasfemias.net/2008/06/11/da-o-que-nao-e-teu/#comment-35748 Wed, 11 Jun 2008 20:19:14 +0000 http://blasfemias.wordpress.com/?p=2607#comment-35748 1) Um dos objectivos mais do que justo foi conseguido.
2) É o mínimo. Se já há tantos impostos, lá cederam em baixar o menos importante de todos.
3) e 4) Um objectivo que todas as empresas do país desejam mas que pelos vistos é preciso protestar para conseguir algo de tão elementar
5) Má decisão. Isso é um subsidio, baixar o ISP profisional não seria. Este passou porque deve ser para beneficiar também a Brisa.
6) Abate é uma coisa, renovação é outra.Não conheço a matéria para ter opinião, ao contrário do JM que tem opinião para tudo.
7) Má decisão, não concordo

]]> Por: RV http://blasfemias.net/2008/06/11/da-o-que-nao-e-teu/#comment-35738 Wed, 11 Jun 2008 19:38:16 +0000 http://blasfemias.wordpress.com/?p=2607#comment-35738 “Indexação do frete ao preço do gasóleo”

Mas…. o Estado é que define quanto se paga pelos transportes?????

]]> Por: MFerrer http://blasfemias.net/2008/06/11/da-o-que-nao-e-teu/#comment-35732 Wed, 11 Jun 2008 19:01:46 +0000 http://blasfemias.wordpress.com/?p=2607#comment-35732 Estes jovens que tão depressa pedem menos Estado e menos Impostos e, depois, imploram que a Galp ( Empresa Privada) devolva ao Estado uma parte substancial dos lucros que obtém, só pode ser para rirmos!
Afinal, mais Estado a reber o que não é dele e a distribuir por quem não precisa?
Mas isso era o que tínhamos em todos os governos anteriores. Só este reduziu o papel do Estado, encerrou Institutos, escolas, maternidades, e reduziu em 40.000 o número de funcionários públicos.
Vá, tirem este governo e ponham lá os outros do costume e não venham dizer depois que têm que emigrar!
MFerrer
http://homem-ao-mar.blogspot.com

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