ANA diz que 798 passageiros transportados no Aeroporto de Beja correspondem às expectativas Ao fim de 44 voos, movimentou-se em Beja a capacidade de um A380. Gostava de saber em quantos séculos se pagará o investimento e que me elencassem os seus benefícios, externalidades incluídas.
Arquivos por Categoria: Elefantíase
Alta prestação?
7 Outubro, 2011 – 11:38
Parece que vamos ter um comboio de “alta prestação”, que dizem ser 4 vezes mais barato que o de alta velocidade. Acontece que nem para esse dispomos de funding. Ironia do destino, a pessoa que melhor desmistificou a viabilidade económica do TGV garantida por Sócrates, vem agora com estas tristes prestações. Em benefício de quem?
“Tempo de Mostrar (Ainda Mais) Diferenças”
16 Setembro, 2011 – 11:59
Miguel Frasquilho tem razão, no seu artigo de hoje no ‘Sol’.
Já começaram a desvalorizá-la
28 Junho, 2011 – 16:54
TAP vai ser vendida na totalidade mas com garantia que mantém base operacional em Lisboa Esta gente ainda não compreendeu que a TAP vale fundamentalmente pelas suas rotas para o Brasil e acessoriamente como feeder para os grandes hubs europeus. Pretender impôr ao futuro adquirente como deve gerir a empresa, mais não faz do que desvalorizá-la. [...]
Espero que não fiquem por aqui…
28 Junho, 2011 – 16:21
Governo suspende TGV Lisboa-Madrid …E que este seja o 1º passo para o seu definitivo cancelamento. Não por falta de interesse (dos grandes interesses) em fazê-lo, mas por absoluta falta de funding. A suspensão ontem das obras do túnel do Marão, terá sido o primeiro de muitos exemplos que se seguirão.
Já estava saturado no tempo de Marcelo Caetano
17 Junho, 2011 – 10:50
Aeroporto da Portela sem solução à vista esgota capacidade em 2018 Ainda ninguém me conseguiu explicar como é que Gatwick, com uma só pista e uma área de implantação quase idêntica à da Portela, consegue movimentar 35 milhões de passageiros / ano. Em Lisboa, considera-se 16/17 milhões / ano um limite inultrapassável. Ou muito me [...]
As obras ruinosas da Parque Escolar
16 Maio, 2011 – 14:03
Estão aqui parcialmente retratadas. Nada é dito porém sobre a “(re)qualificação arquitectónica”, que fez de muitas delas edifícios faustosos, por vezes com requintes de luxo asiático. Outra megalomania socretina de que pouco se fala e que, à semelhança de todas as outras, cria fabulosos lucros em construtores e arquitectos do regime por contrapartida de défice [...]
Num País na bancarrota, isto raia a insolência
28 Abril, 2011 – 18:26
António Mendonça: “Não há nenhuma alteração” ao TGV Avançar com este projecto, é um crime de lesa-economia. Que poderosos interesses estarão envolvidos que justifiquem tal teimosia? Qual será o banco, nacional ou estrangeiro, disponível neste momento para garantir o financiamento desta megalomania? Porque não denuncia a oposição esta irracionalidade? Na conjuntura actual, é muito fácil passar uma [...]
Embora sendo um demagogo profissional, o tipo sabe ser assertivo
12 Abril, 2011 – 20:22
No final de uma reunião com a União de Misericórdias Portuguesas, hoje, em Lisboa, Portas disse não compreender como é que um país que há uma semana pediu ajuda externa à União Europeia e ao FMI pode ainda não ter decidido suspender o TGV. E considerou o tema uma questão de “bom senso”, em que [...]
É um crime se não se cancela desde já esta megalomania
4 Abril, 2011 – 16:53
Consórcio Elos já investiu 150 milhões no TGV Poceirão-Caia Os Metros de Lisboa e Porto estão à beira da insolvência e em risco de paralisar a actividade nos próximos dias. Por muito deficitários que sejam, por força de um pricing irrealista que lhes é imposto, por muitos erros de gestão de que padeçam, prestam [...]
Oxalá!!!
30 Março, 2011 – 16:40
Iberia prepara-se para a privatização da TAP Quantos mais activos o governo vender, menos terá de se endividar. E, ao mesmo tempo, a entrada da Iberia irá abortar em definitivo a megalomania do novo aeroporto. Nada que não tivessemos antecipado.
Ninguém reage a isto?
29 Março, 2011 – 11:40
Avelino Jesus: Estudos que justificam procura do TGV são “empolados” Isto não é propriamente uma novidade para quem tenha lido os estudos sobre o TGV. Mas espanta-me a gritante indiferença perante estes escândalos, designadamente do PSD. Já agora, quando será que os partidos da oposição pedem uma auditoria às contas públicas? Os eleitores deveriam [...]
Mais uma retinta aldrabice!
16 Março, 2011 – 18:40
Ministro das Finanças: TGV poderá ser suportado só por fundos privados e europeus Já agora, como explicar o mutismo ensurdecedor do PSD quanto à escabrosa insistência do governo em avançar com o TGV e com o aeroporto? Honra seja feita a Paulo Portas que não tem parado de denunciar este escândalo.
‘Tiro ao Alvo’, Notícias Sábado, 5.III.2011 *
6 Março, 2011 – 23:12
Regionalização, a última das promessas que se foi… Estacionámos em tempos de pré-campanha eleitoral. Nesse contexto, o PS vai realizar o seu XVII Congresso – uma mera etapa do roteiro óbvio de engendrar mais um ajuntamento de dóceis beneficiários das prebendas estatais dos últimos seis anos para que estes, obedientemente, aclamem, em delírio aparelhado, José [...]
Posturas imperiais
3 Fevereiro, 2011 – 21:55
E de um estatismo estarrecedor. Há gente que ainda se julga no centro do mundo e na sede de um império que, em boa verdade, nunca o foi. Marcelo, naquela sua postura “enciclopédica”, tanto se delicia com comentários viperinos sobre um tema que ele próprio (bem) reconhece estar a ser agitado por razões populistas, como [...]
Mas porque não propõem o cancelamento definitivo???
23 Novembro, 2010 – 13:21
CDS-PP quer suspender troço Lisboa-Poceirão, TTT e novo Aeroporto Os recursos para estas obras faraónicas estarão indisponíveis não só em 2011, mas durante toda a década.
A verdade aos soluços (II)
17 Setembro, 2010 – 12:25
Isto não passa de uma confirmação ao que já havíamos antecipado. O próximo passo será a suspensão do troço Poceirão-Caia, adjudicado em Maio passado. Nessa altura, convirá saber os montantes das indemnizações a pagar aos “amigalhaços”, no fundo o verdadeiro móbil daquela adjudicação.
44 anos
6 Agosto, 2010 – 17:27
Todos os regimes são iguais quando se trata de executar obras faraónicas que os perpetuem na história. A postura monástica de Salazar não o tornou insensível à ambição e vaidade de legar aos vindouros uma grande obra do seu regime. Faz hoje 44 anos que abriu ao público o símbolo máximo do obreirismo salazarista. Para além de [...]
A verdade aos soluços
2 Junho, 2010 – 18:29
Espanha atrasa troço do TGV a Lisboa Para já é apenas um troço de 6 km, mas de troço em troço chegaremos ao adiamento, quiçá cancelamento do traçado total. Tal como do lado de cá da fronteira, em que os decisores estão cansados de saber que não se construirá 1 km sequer do troço Poceirão-Caia, recentemente [...]
Deixem-se de tretas!
12 Maio, 2010 – 23:11
Acabo de ouvir – por enquanto apenas pela via jornalística e ainda sem confirmação oficial – algumas das novas medidas de emergência que o governo (com o aval de Passos Coelho) pretende anunciar (há 6.000 milhões de Euros de responsabilidades “soberanas” para pagar, no fim do presente mês de Maio). Claro está que são [...]
ANA real estate
7 Maio, 2010 – 01:15
“Construção em massa vai surgir na zona da Portela, quando o actual aeroporto de lá sair. Os patos bravos do imobiliário, que, como é sabido, são quem manda em Portugal, não irão perder esta oportunidade.” Ontem, na Rádio Renascença.
Mayday, mayday…
14 Janeiro, 2010 – 17:46
Tanta coisa com a Red Bull Air Race e parece que a coisa vai cair a pique antes mesmo de levantar voo… Ler: Sim. Em que ficamos?, por João Villalobos no Albergue Espanhol.
“A Torre Sócrates” *
8 Janeiro, 2010 – 12:14
O Dubai inaugurou a torre mais alta do Mundo. Com 160 andares e 828 metros de altura, parece ser a elevadíssima resposta à crise que assola aquele país. Não podemos ficar indiferentes. Governo e aspirantes a sê-lo afiançam-nos que só venceremos a crise aumentando o investimento público – pois bem, nada melhor do que construir [...]
O PIOR DE 2009… (1)
27 Dezembro, 2009 – 23:50
…o início do processo de construção do TGV. O TGV não é economicamente viável. O investimento jamais se recupera e a exploração comercial deste tipo de transporte é deficitária. Não induz criação de riqueza, nem sequer transporta mercadorias. Vai infligir danos irreversíveis ao território, destruindo povoações. O TGV nem do ponto de vista social é [...]
“Voa centralismo” *
2 Dezembro, 2009 – 11:00
Já vi o ‘Red Bull Air Race’ e não fiquei com saudades. Mas é o único evento de nível planetário com realização regular deste País – resultado da cooperação dos municípios de Gaia e Porto. Agora, surgiu a notícia de que a corrida de aviões se vai mudar para Lisboa – nada a obstar. Os [...]
Se é assim, bendita quebra!
25 Novembro, 2009 – 19:31
Quebra de impostos pagava TGV Porto – Lisboa. Paguemos então menos impostos, agora e sempre.
BA / Iberia: fusão confirmada
13 Novembro, 2009 – 09:40
É oficial. Ontem, as Administrações de ambas as Empresas, reunidas em separado, comunicaram a decisão de avançarem com o projecto de fusão. Dela resultará a 3ª maior empresa europeia em facturação e a 7ª maior do mundo em passageiros transportados. Dominará claramente as rotas para o Atlântico Norte e para a América Latina e disputará com a Air [...]
BA / Iberia: fusão relançada?
12 Novembro, 2009 – 20:16
Após as duas empresas terem encetado conversações em Julho de 2008 que entretanto foram ficando em “banho-maria”, volta-se agora a falar de uma possível fusão da British Airways (BA) com a Iberia. As negociações foram-se arrastando muito por força de um “buraco” no fundo de pensões da BA, mas a crise prolongada que se vive [...]
A herança de Manuel Pinho
26 Outubro, 2009 – 14:38
Cinco linhas de TGV parece-me pouco ambicioso. Que pensará o novo Ministro das Obras Públicas sobre o assunto?
