Estes socialistas inventam cada coisa para não baixar os impostos sobre os combustíveis…
O sistema anunciado nasceu mal e, a meu ver, não tem pernas para andar. Não digo que foi um aborto, mas, a verdade, é que nasceu muito aleijadinho…
Anunciada a sua implementação para os princípios do segundo semestre, tal não vai acontecer, tantos vão ser os obstáculos a ultrapassar: isto é para “todos” ou é só para calar a malta dos camiões, que ameaçou bloquear as estradas? Vão ser construídos postos de abastecimento novos, ou esses descontos só serão feitos por alguns desses postos? E os outros abastecedores vão ficar calados? Os transportadores de passageiros também vão beneficiar, como já lhes foi prometido? O gasóleo profissional também vai chegar aos taxistas? (Note-se que esta malta é muito reivindicativa…)
Aguardemos, pois.

GostarGostar

Para identificação das tais “bombas sociais” proponho que
elas ostentem a insígnia da CGTP com uma foice-martelo.

GostarGostar

licas, as insígnias já estão a ser feitas na china.
Vou mudar-me para Elvas com o meu camião.Tenho uma conversa atrasada com a dona gertrudes. É só descontos, quando é que podemos voltar a votar no kosta?

GostarGostar

On Abril 19, 2016/ By Miguel Botelho Moniz
/In Economia, Política, Política Fiscal, Portugal, Socialismo12 Comentários

O socialismo parte do princípio que grupos ou classes sociais competem entre si pelos recursos e que compete ao estado ser o salomónico árbitro que regula as transferências de recursos (redistribuição) entre esses grupos. Supostamente para garantir justiça, equidade, etc, etc. A consequência é que a governação socialista acaba por ser uma luta constante em que os diversos grupos tentam obter os favores do estado; sendo que cada favor obtido resulta – objectivamente – à custa da restante população.

Não é por isso surpreendente que surja a notícia que o governo pretende criar uma excepção fiscal que permitirá aos transportadores abastecer em certas regiões do país ao mesmo preço que se abastecessem em Espanha. Isto não é mais do que uma transferência directa do bolso da população em geral para o sector dos transportes.

Não é que o sector não precise. Estou certo que precisa e que a excessiva carga fiscal existente em Portugal coloca-o em desvantagem competitiva. Mas isso é verdade do resto do país também

Eu agora : Tal como na Roma Cesarista se esperva o trigo egipcio a Ostia para distribuir pelos colégios e garantir apoios .. agora a criação de extorção fiscal e parafiscal , legislação especial , “ad hominen” , a consagração do OE e seus regimes sociais como o “trigo de Ostia ” … nada parece ter mudado

GostarGostar

A cena dos combustíveis são pipocas comparado com outros palcos.
“Mário Centeno contactou Vítor Constâncio antes da resolução do Banif no sentido de facilitar o contacto com as instâncias europeias, que estavam a impor “restrições”.
“Alô, vitor, estou aqui há que tempos para te falar, pá!”
“Ó mário, vê como falas, olha que agora já não estou na parvónia e sou top!”
“Está bem, vitor, mas foi o gajo que me disse para fazeres um arranjinho lá com a merda do banif que isto está a ficar feio!”.
“Mas tu pensas que eu posso fazer alguma coisa, homem! Já ninguém acredita nessa paneleiragem. Vai de guita que tenho mais que fazer!”
Centeno, sem tino, no que te foste meter…

GostarGostar

Expliquem-me só uma coisa
Colocar três postos junto ás fronteiras para abastecer combustível apenas aos TIR com preços diferenciados é a solução?
Imagino que a partir de agora ninguém vai atravessar a dita cuja para abastecer na outra banda.
Chama-se a isto tapar o sol com uma peneira ou então tirar água do poço com um cesto.
Posso ter um bocadinho os pés chatos mas por favor não me tratem como estúpido.

GostarLiked by 1 person

A maçonaria também é uma offshore 🙂

GostarGostar

procópio

O Chavismo, repare, eles são os verdadeiros Patriotas, não vende-Pátrias
como justamente acusam o resto da sua Assembleia Nacional. Mesmo até
agentes do nefando, inimigo do povo, assassino Império (:sub designação dos EE. UU.)
Que contraste: Hugo e Nicolás andam com criancinhas ao colo, às vezes aos pares,
beijam desdentadas velhinhas, promovem Marchas Patrióticas, como uma que agora
está no útero da grande mamã do Socialismo, eles declaradamente persignam-se e osculam crucifixos… abraços para quem quiser, então, são às dúzias, aos centos, aos milhões.
Não se entende que com Deus, Pátria, Família assim às claras defendidos, consagrados, ainda haja uns poucos de Venezuelanos ingratos e sabujos que estão contra.
Refrão, oiço neste momento no Telesur:
____________nos otros queremos mucho, mucho más

GostarGostar

Na “Gran Marcha de Patriotas”
Jamas nos doblagaremos aquellos que nos quierem volver a converter en una colonia”

Jorge Rodriguez (Executivo)

GostarGostar

Já tentei encher o meu camião em Elvas, mandaram-me passear.
Ao meu lado estava uma espanhola feita esperta.
Perguntou-me de chofre: “Usted acredita em brujas?”
“Não minha senhora, mas que las hay, las hay!”
“Usted le gusta negar la realidad?”
Respondi: “Enquanto a negação enche os bolsos é fácil negar”
“E quando o diñero acaba”? Curiosa, de olhos pestanudos. Devia ser do PP.
Não dei parte de fraco: “O dinheiro está sempre a nascer em algum lado, é só saber ir lá buscá-lo”. Então ele vai de me surpreender em português:
“Você não bate bem da bola, pois não!”
“Alto lá, dúvidas sobre a minha inteligência não admito!”.
Está a chegar o tempo de fazer ver à estrangeirada!

GostarGostar

Já que o licas está virado para a américa latrina aí vai mais uma notícia que os nossos merdia escondem.

April 19, 2016 12:45 pm
Venezuela faces oil production disruption Andres Schipani, Andes Correspondent

Venezuela’s economic and political woes are set to curtail Opec member’s oil production, adding to a growing list of supply disruptions that are helping to prop up global crude prices.
Analysts believe chronic power shortages in the country could soon affect the oil sector, with output declining 100,000-200,000 barrels per day this year.
Dangerously low water levels at Venezuela’s giant Guri dam — which provides more than a third of the country’s electricity — may also force the country to shut the site to avoid turbine damage, which is likely to hit oil production and could force officials to redirect some oil exports towards electricity supplies and diesel generators.
Last week water levels at the dam were 243 metres, with 240 metres the cut-off point. In a bid to save electricity, President Nicolás Maduro recently reversed a half-hour time change that had been a trademark policy of his predecessor Hugo Chávez’s 14 years in power.
“We have to consider that Venezuela is less than 20 days away from a major power production disruption,” Olivier Jakob of Petromatrix, a Swiss-based consultancy, wrote in a recent report. “Crude and product production could be negatively impacted and the country might have to increase imports of petroleum products for generators.”
Unplanned production outages are picking up among Opec members with oil prices around $40 a barrel. A workers’ strike in Kuwait and pipeline fire in Nigeria have added to the disruptions that analysts estimate stand at almost 2.8m b/d — the highest level in nearly two years.
The supply issues have provided a powerful prop for the oil price after some of the world’s leading oil producers failed to agree to freeze production — a deal that Venezuela helped bring to the negotiating table in an effort to prop up its finances.
The country’s oil minister Eulogio del Pino has blamed Saudi Arabia for the collapse of the talks, claiming its delegation has “no authority to decide on anything” as they were under strict instructions from Riyadh not to give any ground to Iran, another Opec member.
Crude production in Venezuela, which has the biggest oil reserves in the world, according to the BP Statistical Review, is already decreasing.
According to Opec March’s report, Venezuela’s oil production dropped to 2.52m b/d in February 2016 from 2.59m b/d in December 2015. Average output in 2015 was 2.65m b/d, down from 2.68m b/d in 2014.
While the chronic power shortages may increase domestic consumption of fuels such as diesel, electricity rationing is likely to hit oil production says Francisco Monaldi, a Venezuelan energy expert with the Houston-based Baker Institute for Public Policy
FT Series

Oil: Lower for longer
“If oil prices remain low, we have a pessimistic scenario where production will continue to fall,” says David Voght, IPD’s managing director.
Last week, Schlumberger, the US oilfield services company, announced it was cutting back on some of its activity in Venezuela citing insufficient payments “received in recent quarters and a lack of progress in establishing new mechanisms that address past and future accounts receivable”.
Energy consultancy FGE estimates that Schlumberger’s exit from Venezuela, “could leave at least one-fifth of the country’s output exposed to steep declines this year, resulting in output by December dropping by around 150,000 b/d year on year.”

GostarGostar

El Nacional (Caracas)

“Min Defensa ejecuta plan
para adoctrinar a niños y jóvenes en escuelas públicas”

(Mocidade Portuguesa, né?)

Obrigado Procópio:
Estou virado para lá por razões apenas “pedagógicas”
___informar quais são as características de um “Governo Popular”
Quem quiser (já esteve mais longe) experimentar semelhante: FAXAVOR,
continuem em votar Socialista.

GostarGostar