Louvor liberal à greve climática de Greta
30 Novembro, 2019
Espantoso como a nova IL de Cotrim Figueiredo se associa ao louvor pela greve climática de Stª Greta, numa iniciativa do Partido Socialista.
Entre outras coisas os liberais pós-Carlos Guimarães Pinto parecem ser entusiastas de “greve às aulas a cada sexta-feira”, pretendem “travar as alterações climáticas”, são favoráveis a “descarbonizar a sociedade”, acham bem a “declaração do estado de emergência climática” e assumem “o compromisso de tomar as medidas necessárias para travar essa emergência”.
Muito me contam…
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23 comentários
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BLASFÉMIAS 
Como assim ” é espantoso”, vocês andam a dormir ? O IL faz parte do ALDE.
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E já o era no tempo do Carlos Guimarães Pinto. Mas como é “um bom amigo meu” desta malta, está tudo bem. Acho uma piada ao Telmo vir para aqui fazer de conta que esta votação só é possível pós-CGP.
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Pois já. Ia dizer o mesmo.
O CGP fez como o Tavares para se proteger.
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E o CHEGA marca mais uns pontinhos…
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Ainda bem! pelo menos o André ventura ainda não se enganou em nenhuma votação, acredito que assim continue.
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Ou seja o Iniciativa Liberal quer mais uma Fome Marxista
E no ultimo texto da Greta
“That action must be powerful and wide-ranging. After all, the climate crisis is not just about the environment. It is a crisis of human rights, of justice, and of political will. Colonial, racist, and patriarchal systems of oppression have created and fueled it. We need to dismantle them all. Our political leaders can no longer shirk their responsibilities.”
https://www.project-syndicate.org/commentary/climate-strikes-un-conference-madrid-by-greta-thunberg-et-al-2019-11?
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Por alguma razão George Orwell detectou nos liberais a propensão p/ a idiotia política – cuja postura é a subliminar adoração pelo marxismo cultural:
~ “Liberal: um adorador do poder sem poder.”
“Liberal – a power worshipper without power.” -> “Politics and the English Language,” Shooting an Elephant (1950)
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Note-se ainda a abstenção do CDS e PSD.
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Que filhos da mãe: tontinhos da mona. Não há uma nesga onde caiba mais um idiota
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Nem nas gretas há espaço para eles.
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Grande admiração. Quando chegar a eutanásia vão adiantar-se ao BE e fazer mano a mano com o PAN
Para distinguir só por fotografia do tal Cotrim.
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O aumento real de temperatura nas grandes cidades tem sido usado para ludibriar.
Trata-se de um fenómeno isolado que tem a ver com a absorção de calor pelo asfalto e do aço. Está a ser utilizado para alarmar o mundo sobre o aquecimento catastrófico e irreversível, Uma manobra para legitimarem uma taxa para todos os países e ao mesmo tempo implementar um governo e uma moeda mundial mantendo a aparência da farsa direita/esquerda para distrair o povoléu das questões centrais que lhes deveriam dizer respeito e que passam ao largo,
Os oligarcas põem e dispõem da esquerda e da direita a seu bel prazer.
“We shall have world government, whether or not we like it. The question is only whether world government will be achieved by consent or by conquest.” – James Warburg
Os chineses têm um programa totalitário em que o capitalismo assume o papel principal.
Os milionários russos compram clubes de futebol com o simples objectivo de fazer dinheiro.
O 44 passou o tempo a receber fotocópias e não pode passar sem mordomias de um pachá. Não deixar de se reclamar socialista, assim como boa parte da sua trupe instalada no governo. Os partidos de extrema esquerda recebem chorudas verbas de Soros e nunca ouvirão do pcp uma crítica ao salgado. Abram os olhos.
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O jornal El Mundo escreve uma crónica cheia de humor sobre a a viagem da rapariga à iberia, zona como é conhecida a parcela insignificante no mundo dos negócios.
“Al ritmo actual, la activista pisará tierra lusa entre el martes y el jueves de la semana que viene. Está previsto que La Vagabonde pase frente a la emblemática Torre de Belém y bajo el icónico Puente 25 de Abril hasta llegar a la Doca de Alcántara, donde el alcalde de Lisboa, Fernando Medina, recibirá a Thunberg. Aunque la Asamblea de la República le extendió una invitación formal para que se dirigiese a los diputados portugueses, la sueca finalmente no acudirá a la cita en el Palacio de São Bento: la joven está ansiosa por llegar a Madrid cuanto antes, y por eso se quedará en la capital lusa apenas unas horas, que aprovechará para reunirse con unos pocos activistas medioambientales y descansar tras un largo viaje plagado por malas condiciones meteorológicas.
El gran desafío de Thunberg llegará al día siguiente, cuando intente trasladarse a Madrid. Consciente del hecho de que la aviación es responsable del 2,4% de las emisiones de CO2, desde 2015 la joven rehúsa viajar en avión e insiste en desplazarse en medios de transportes no contaminantes, y especialmente en tren. Sin embargo, existen poquísimas conexiones ferroviarias entre las capitales ibéricas, y todas son de larga duración e incluyen tramos que no están electrificados, lo que obliga el uso de locomotoras diésel.
EL VIAJE DIURNO: 13 HORAS POR EL ALENTEJO Y EXTREMADURA
Si pretende salir a primera hora, Thunberg tiene un viaje de 13 horas por delante.
Partiendo de la Estación de Lisboa-Santa Apolónia a las 08:15, tomaría un Intercidades eléctrico a la Entroncamento, donde haría escala durante una hora. Después subiría a bordo del único Regional que conecta con Extremadura: el de la Línea del Este, que funciona con una automotora de los años 50 que nunca supera los 100 kilómetros por hora. Después de hacer paradas en 12 poblaciones pintorescas del interior luso -entre ellas la aldea de Torre das Vargens y el costumbrista pueblo de Portoalegre-, la joven llegaría a Badajoz a las 14:16, seis horas después de su salida inicial.
Asumiendo que no hay retrasos en el trayecto, tendría unos pocos minutos para subir al Regional que la llevaría a Mérida, donde nuevamente tendría que cambiar de trenes y pasar al Media Distancia que liga la capital extremeña con Madrid, ciudad que alcanzaría a las 20:08 horas. Como es bien sabido, las vías extremeñas no están electrificadas, por lo que el viaje, además de ser largo, implicaría violar muchos de los principios de transporte sostenible defendidos por la joven activista.
10 HORAS EN EL TRENHOTEL NOCTURNO
La segunda opción es el desplazamiento nocturno a bordo del Trenhotel Lusitania, el servicio que surgió hace 25 años para reemplazar los míticos trayectos del Talgo Luís de Camões y el Lusitânia Expresso. Aunque durante una época este tren pasaba por Extremadura, desde 2012 cruza el centro de Portugal hacia el norte y atraviesa la frontera cerca de Fuentes de Oñoro, en Castilla-León.
Renfe describe el Trenhotel Lusitania como un servicio en el cual el viaje se pasa “volando” pese al hecho que el trayecto dura nada menos que 10 horas y 15 minutos. Las últimas rutas de estas características en España -Lisboa-Madrid / Hendaya, Madrid-Galicia y Barcelona-Galicia- se realizan con las locomotoras de la Serie 252, famosas por sufrir averías con gran frecuencia, pero incluso si todo va bien y el tren de Thunberg llega a Chamartín a tiempo, lo hace con un gran tramo contaminante.
Aunque la parte del trayecto por tierras lusas es moderno, entre la frontera hispanoportuguesa en Vilar Formoso y Salamanca las vías no están electrificadas, y en ese tramo de 100 kilómetros el Trenhotel depende de una locomotora diésel.
¿APOSTAR POR EL COCHE ELÉCTRICO?
La Consejería de Transición Ecológica y Sostenibilidad de la Junta de Extremadura ha ofrecido un coche eléctrico a la activista para que se pueda desplazar de Lisboa a Madrid sin violar sus principios. Si bien el viaje probablemente resultaría mucho más corto que en tren -se tardan entre cinco y seis horas en cubrir los 600 kilómetros de autopista entre las dos capitales-, la opción ha sido criticada por las organizaciones medioambientales extremeñas, las cuales señalan que el vehículo incluye baterías de litio.
A través de las redes sociales muchos extremeños han solicitado que la joven realice el trayecto ferroviario por la zona para poner el foco sobre el pésimo estado de la red, reconocida como la peor de España.
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Ela pode ir a cavalo.
Os cavalos estão mais gordos porque os carros e aviões capitalistas criam muito mais erva…. assim ela poderia ajudar à dieta que precisam de fazer.
https://www.telegraph.co.uk/news/2019/11/29/climate-change-making-horses-fat-causing-abundance-grass-grow/
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Os cavalos emitem gases com efeito de estufa. O melhor é que vá a pé.
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Então e ela não emite CO2 ?
Depois de uma boa feijoada, até emite metano 🙂
O melhor é ficar quieta lá naquela esquina a fazer greve de fome.
E se suspender a respiração, ainda produz menos CO2 …
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A crónica está tão boa que até senti um pouquinho de vergonha nacional.
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Com sorte até amanhã o barco afunda …
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Já começaram a avacalhar… Põe-se um pé fora da economia e começam os tiros nos pés. Ainda gostava de saber o que pensa esta turma que comanda a IL. São só ignorantes ou néscios ou acreditam mesmo que é liberal pactuar com quaisquer medidas (por mais simbólicas e insignificantes que sejam como este voto) favoráveis a mais uma tentativa de dominação da esquerda. Desta vez, é o aquecimento global.. a revolução do proletariado falhou, a revolução cultural enfrenta resistências maiores do que certamente esperavam, nos últimos anos é o “Climate Change”. A esquerda parece aquele coiote do papa-léguas. E há uns totós que se dizem liberais a apoiar palhaçadas destas. Não há um repórter que pergunte lá ao Cotrim como é que ele concilia o liberalismo com as propostas da turma da greta? Havia de ser engraçado. E esclarecedor.
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Atenção ao rebranding em curso 😉
Agora é “Emergência Climática” disse-nos o extremista Parlamento Europeu dominado por “centristas” e “moderados”.
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Já estou arrependido.
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O gramscismo está a progredir com rapidez.
Mas a malta nem dá por isso!
É esse o objectivo!
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eu diria, com muita, mas muita rapidez, não progredir , mas cavalgar a passos largos…. e é perigoso, muito perigoso ….e o objectivo (está-lhe na substância) é a malta nem dar por isso
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