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Assalto ao aeroporto

1 Outubro, 2008

A Mota-Engil, de Jorge Coelho, comprou a Lusoponte. Passou a controlar as pontes 25 de Abril e Vasco da Gama e os direitos de construção de pontes a uma determinada distância da foz. Desta forma reforça a sua posição negocial (perante parceiros e perante o Estado) nos concursos para a construção do aeroporto de Alcochete e da terceira travessia sobre o Tejo.

21 comentários leave one →
  1. Desconhecida's avatar
    Anónimo permalink
    1 Outubro, 2008 09:30

    a Mota num é de Jorge Coelho

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  2. Desconhecida's avatar
    honni soit qui mal y pense permalink
    1 Outubro, 2008 09:42

    Uma vergonha.

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  3. Desconhecida's avatar
    rxc permalink
    1 Outubro, 2008 09:43

    Então temos uma única empresa privada a controlar as duas travessias do Tejo que servem Lisboa. Parece-me bastante saudável…

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  4. Desconhecida's avatar
    Anónimo permalink
    1 Outubro, 2008 09:52

    “Então temos uma única empresa privada a controlar as duas travessias do Tejo que servem Lisboa. Parece-me bastante saudável…”

    …para manter o estado da corrupção no melhor estado de saúde possível.

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  5. lica's avatar
    lica permalink
    1 Outubro, 2008 09:57

    é um ver se te avias, vilanagem!

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  6. Desconhecida's avatar
    Anónimo permalink
    1 Outubro, 2008 09:58

    Este país já está miserável. Conseguiram.

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  7. Silver's avatar
    1 Outubro, 2008 10:05

    Mau, não percebo nada. Então mas isso não é economia de mercado? Não foi uma transacção voluntária?

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  8. zeca's avatar
    zeca permalink
    1 Outubro, 2008 10:09

    “Mau, não percebo nada”

    Quando se trata de negócios com estado, é tudo menos economia de mercado.

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  9. O Silva's avatar
    O Silva permalink
    1 Outubro, 2008 10:10

    A culpa não é do Coelhone nem da Mota-Engil… mas sim de quem permitiu que duas ponte fossem controladas pela mesma empresa e que se esqueceu de deixar uma qualquer clausula de salvaguarda dos interesses do país!

    Será que talvez quem se esqueceu e um dos ex-ministros do betão e asfalto, que agora era presidente ou administrador da lusoponte, ministro esse que contribuiu para o crescimento da Mota e Companhia e da Engil… mais tarde fundidas em Mota-Engil?? E agora o que vai acontecer a esse senhor?? Claro que partilha interesses comuns com o Coelhone e Compinchas… o dinheiro … mas são de partidos diferentes…

    Vão ver que no final todos ficam satisfeitos… alguem recebe uma indeminização choruda e um cargo num lado qualquer..

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  10. Jorge Vasques's avatar
    Jorge Vasques permalink
    1 Outubro, 2008 10:24

    Tínhamos uma empresa privada a controlar as 2 pontes sobre o Tejo. Agora temos uma empresa privada a controlar as 2 pontes sobre o Tejo. Não percebo qual é a grande mudança…

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  11. Desconhecida's avatar
    Anónimo permalink
    1 Outubro, 2008 10:36

    Que promiscuidade entre ex-ministros, a Mota e Companhia e a Lusoponte!
    Estes senhores trataram de se arranjar uma renda, que nos vai sair muito cara. Um regime que de democrático não tem nada…

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  12. Desconhecida's avatar
    1 Outubro, 2008 10:38

    E viva o grande especialista em obras públicas, Jorge Coelho!

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  13. MJRB's avatar
    1 Outubro, 2008 12:15

    Estrangulem à-vontade as relações entre eleitores e partidos !

    Nunca eu previ, alguma vez, que fosse o Partido “Socialista” a dar tão péssimos exemplos !
    Está a perturbar o conceito de Democracia entre as pessoas menos interessadas em política, e a incutir uma “ganância” (o tal “salve-se quem puder”) na população, outrora e naturalmente solidária.

    É o “socialismo” post-moderno, a “terceira via” retardada e despudorada no seu esplendor !

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  14. António de Almeida's avatar
    1 Outubro, 2008 13:19

    -Com a previsivel subida das taxas de juro, o fim do dinheiro barato, seguindo a lógica do discurso de Manuel Pinho, será natural que o primeiro crédito a ter condições mais apertadas seja o destinado a férias, por exemplo. Resultado, uma diminuição do tráfego aéreo, à qual o petróleo será bem capaz de dar a sua contribuição. Assim de repente, precisaremos mesmo do NAL? A Mota-Engil certamente que sim, mas, e Portugal?

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  15. álvaro pereira da silva's avatar
    álvaro pereira da silva permalink
    1 Outubro, 2008 14:39

    “Assim de repente, precisaremos mesmo do NAL?”

    Qualquer dia, por este andar, nem do Aeroporto da Portela precisaremos quanto mais do NAL…

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  16. Desconhecida's avatar
    Doe, J permalink
    1 Outubro, 2008 16:28

    António de Almeida Diz:
    “A Mota-Engil certamente que sim, mas, e Portugal?”

    E desde quando é que as necessidades das populações, quando não coincidentes com as necessidades dos partidos, influíram em qualquer decisão do Estado, dito democrático, pós 74?

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  17. Desconhecida's avatar
    Anónimo permalink
    1 Outubro, 2008 18:01

    MJRB Diz:
    1 Outubro, 2008 às 12:15 pm

    Estrangulem à-vontade as relações entre eleitores e partidos !

    Nunca eu previ, alguma vez, que fosse o Partido “Socialista” a dar tão péssimos exemplos !

    Deve ter passado muitos anos com a cabeça na lua. Então quem haveria de ser ?

    Pesquisa na Net por:
    Livro_Contos_Proibidos.pdf

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  18. MJRB's avatar
    1 Outubro, 2008 18:10

    17,

    Vc. conseguiu prever antes, ou imediatamente após a tomada de posse do actual executivo !??

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  19. lucklucky's avatar
    lucklucky permalink
    1 Outubro, 2008 18:26

    Maior o Estado, mais leis tem e mais corrupto o é, já os Romanos o sabiam.

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  20. Ruben's avatar
    1 Outubro, 2008 19:01

    .
    Outro sonho de Verão. Com a politica nacional que estão a fazer, o PC nacionaliza-lhes isso dentro de pouco tempo. E é em “package” para não dar tanto trabalho ….. Depois queixem-se outra vez aos Cidadãos que, infelizmente para a Liberdade, não vai como a seguir ao 25 de Abril …..
    .
    Não arrepiem caminho não.

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  21. dutilleul's avatar
    dutilleul permalink
    1 Outubro, 2008 19:12

    E as tais sociedades de advogados contratadas pelos nossos queridos líderes para fazerem a engenharia da coisa dos gravetos?
    Já sabemos que não temos o direito de saber quem são. Temos alguma garantia de que não abichem do contribuinte e das empresas Coelhone, assim a modos que em dobradinha?

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