Combustíveis e competitividade
Há quem defenda que se deve baixar os impostos sobre os combustíveis porque com estes preços da gasolina Portugal fica menos competitivo que a Espanha. Há aqui um equívoco. A vantagem competitiva da Espanha em relação a Portugal não está no preço dos combustíveis. Se estivesse qualquer país poderia ser competitivo subsidiando os combustíveis. Como é evidente essa via para competitividade é uma ilusão. A competitividade é uma propriedade global de uma economia, não é uma propriedade que resulta de custos específicos como os dos combustíveis. Entre outras razões, a Espanha é mais competitiva que Portugal porque tem as contas equilibradas e nunca precisou de aumentar os impostos indirectos até ao nível em que Portugal teve que os aumentar. É só. Querem mais competitividade? Cortem na despesa pública. A competitividade vem a seguir.
BLASFÉMIAS 
João,
«A vantagem competitiva da Espanha em relação a Portugal não está no preço dos combustíveis.»
Pois não está só nisso. Mas também.
Se alguém tiver dúvidas é favor deslocar-se a uma bomba do lado de lá da fronteira a qualquer hora do dia e reparar nos portugueses que enxameiam as bombas de gasolina. Ainda há pouco estive numa bomba em Tui e demorei mais de meia-hora na fila até conseguir abastecer. A olho nu, 80% das dezenas de carros e de pesados que lá estavam tinham matrícula portuguesa…
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JM.
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Aprecio a sua tenacidade, mas está a pregar aos peixes.
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“…Entre outras razões, a Espanha é mais competitiva que Portugal porque tem as contas equilibradas e nunca precisou de aumentar os impostos indirectos até ao nível em que Portugal teve que os aumentar. É só. Querem mais competitividade? Cortem na despesa pública. A competitividade vem a seguir…”
Como ee que se pode escrever tanta patetice junta… um paiis ee competitivo porque tem contas equilibradas… ah?!?? para ganhar competitividade, cortar na despesa puublica… que disparate…
Entao e se o Joao Miranda definir “vantagem competitiva” para comecar este post, e depois explicar o que ee que isso tem que ver com o equiliibrio das contas puublicas?!?!?
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Mas ao menos, em vez de ser o estado português a perder a receita de todos os Portugueses que estão a menos de 100km da fronteira com espanha, seriam os espanhóis e camionistas a atestar do lado de cá e a deixar cá o imposto que devia ficar em espanha.
Quer seja correcto ou não, só digo isto porque seria divertido de ver.
GatoPreto.
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A vantagem deles é simplesmente não serem Portugal. Como o resto da Europa, aliás.
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o conde drácula e o zé chavez têm de emagrecer o monstro.ou acabam com a economia do manézinho das broncas
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E o facto de os espanhóis terem salários muito superiores, o que faz com que paguem impostos sobre o rendimento muito maiores (tendo a mesma taxa de irs ou segurança social)… isso não terá influência no “equilíbrio das contas públicas”?
O salário médio (nem falo do mínimo) em Portugal é de 750€… se não me engano, o salário mínimo em Espanha ronda os 900€. Qual o salário médio em Espanha? 1500€?
Se as empresas pagassem melhores salários, imediatamente o estado auferia maiores receitas… E o deficit público deixaria de ser uma obsessão…
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É por isso que eu não escrevo postas sobre microbiologia.
As parvoíces que eu dissesse seriam muito provavelmente maiores que as das pessoas que sabem do assunto.
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Espanha tem impostos DIRETOS mais altos do que Portugal. Nomeadamente, tem taxas de IRS e de IRC mais elevadas que Portugal, além de impostos sobre a propriedade (IMI) também mais elevados.
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ahahah
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Sol na eira e chuva no nabal.
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Comer a fatia e ficar na mesma com o bolo.
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GatoPreto Diz que Diz:
28 Maio, 2008 às 12:21 pm
Mas ao menos, em vez de ser o estado português a perder a receita de todos os Portugueses que estão a menos de 100km da fronteira com espanha, seriam os espanhóis e camionistas a atestar do lado de cá e a deixar cá o imposto que devia ficar em espanha.
Quer seja correcto ou não, só digo isto porque seria divertido de ver.
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isso de certeza que tambem não funcionaria e sabe porque?
porque o chico erperto do portuguesito aumentava logo o preço para o mesmo nível do lado de lá. Tiro e queda.
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Essa questão do imposto tem que se lhe diga.
Depois de uma demonstração cabal do pretenciosismo do nosso PM&co., com a descida do IVA em 1%, com o intuito de mostrar uma “falível” consolidação das contas públicas, veio o seu bendito Ministro das Finanças dizer que a redução do imposto sobre os combustíveis seria impossível devido à falta de consolidação orçamental. Não entendo estes senhores.
1º o OE foi calculado sobre um pressuposto de que o barril de petróleo se fixaria nos 75 dólares, recolhendo – como é de conhecimento geral – o estado os frutos do imposto sobre a venda dos combustíveis inerentes ao mesmo.
2º o petróleo está neste momento a ser transaccionado a 120$, pergunto-me: onde estão as receitas excedentes?
27% de imposto sobre combustíveis a um valor de referência de 75$ por barril não é certamente o mesmo que sobre 120$.
3º é no entanto crível que a redução dos impostos não resolve em nada a crise provocada pela escalada dos preços, seria uma mera solução temporária sem capacidade para lutar contra a sucessiva valorização do petróleo nos mercados internacionais.
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o problema dos impostos é o novo imposto obrigatório que agora temos de pagar à goldman sachs, morgan stanley, jp morgan e companhia. (segundo alguns 50% do valor do petroleo transaccionado)
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É! É isso mesmo. Preocupem-se com a gasolina e esqueçam o resto…
A Assembleia do Agrupamento Vertical de Escolas de Azeitão vem por esta forma manifestar a sua preocupação e repúdio pelo rumo que a tutela tem vindo a impor à escola pública em Portugal.
http://criticademusica.blogspot.com/
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# Luís Lavoura Diz:
“Espanha tem impostos DIRETOS mais altos do que Portugal. Nomeadamente, tem taxas de IRS e de IRC mais elevadas que Portugal, além de impostos sobre a propriedade (IMI) também mais elevados.”
http://www.aeat.es
Renta 2007
QUIÉN ESTÁ OBLIGADO A DECLARAR?
Con carácter general, están obligadas a presentar declaración por el IRPF todas aquellas personas físicas que durante el año tuvieron su residencia habitual en España, con la excepción de aquellas que hayan percibido exclusivamente uno o varios de los siguientes tipos de rentas, con los límites que en cada caso se señalan:
1. RENDIMIENTOS ÍNTEGROS DEL TRABAJO, CON LOS SIGUIENTES LÍMITES:
1. Con carácter general, el límite se establece en 22.000 € brutos anuales, cuando procedan de un único pagador. Este límite también se aplicará si se han percibido de varios pagadores en los siguientes supuestos:
(…)
2. El límite se establece en 10.000 € brutos anuales cuando:
* Procedan de más de un pagador, siempre que la suma de las cantidades percibidas del segundo y restantes pagadores, por orden de cuantía, superen la cantidad de 1.500 € brutos anuales.
(…)
D’OH!… 🙂
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Em primeiro lugar gostava de vos chamar a atenção que preços muito altos nos combustiveis se for sistemático(como é o caso), trás entre outras a possibilidade de um problema que ainda não foi aqui referido. Este problema é precisamente o da Competitividade, porque À medida que os combustiveis vão aumentando, as empresas tendem a produzir menos por uma questão de nivel de confiança, pior ainda, transportadores, automobilistas, etc tendem a diminuir e racionar as suas deslocações ao estritamente necessário, por motivos de tesouraria da empresa ou do bolso do utilizador e a utilizar meios de deslocação mais vagarosos. Ora isto traduz-se a breve prazo numa diminuição na velocidade de um pais (o pais começa como que a funcionar em camara lenta)
Não seria tão grave para o crescimento e competividade destes paises se :
1 – Não houvesse 1 País em que o preço dos combustiveis não tem aumentado por causa de no ocidente tal se estar a verificar.
2- Trabalha muito ainda com o carvao vegetal como combustivel
3 – Não aumenta os outros bens por causa dos efeitos do aumento petroleo (dado que lá este aumento nao existe).
Em fim aumenta toda a sua competividade por manter os preços de exportação sem aumentos ganhando assim cada vez mais mercado À concorrencia.
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Peço desculpa pelo excesso de bold. :S
Falhou-me a tag de fecho e a falta do preview não ajuda nada. (hint!, hint!) 😉
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Cara Anónima
O Imposto sobre os produtos petrolíferos, ISP, não é percentual mas sim um valor fixo por litro. Assim sendo, seja o petróleo a 75$ seja a 7.500$ o Estado arrecada o mesmo valor, se for vendida a mesma quantidade de combustíveis. O que não se está a verificar, porque parece estar a diminuir o consumo, estando portando o fisco a arrecadar menos.
Quanto ao IVA, esse sim percentual, estará a aumentar o que é originado na compra de combustíveis mas, como o JM tem vindo a demonstrar, estará a diminuir noutro lado. (Se eu gastei mais euros em gasolina, comprei menos uns ténis para o meu filho, mas gastei o dinheiro todo, tendo pago o mesmo IVA)
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A pregar aos peixes estou eu…por exemplo:
“Querem mais competitividade? Cortem na despesa pública. A competitividade vem a seguir.”
Que é que se pode dizer sobre isto? Que a economia é uma ciência humanística, mas ainda assim, com bases matemáticas, estatísticas, etc e que a afastam da sociologia, mas não tanto que se possa dizer que é um ciência exacta.
Tendo isso em atenção, a afirmação supra pode muito bem ser um disparate completo. Aliás, já há comentadores por aqui que o afirmam, mostrando a dificuldade de aplicar parâmetros da microbiologia ao estudo macroeconómico
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Uma regulação do sector financeiro que fomente a responsabilidade,a visão a longo prazo e uma avaliação rigorosa do risco por parte dos gestores, não só é justa como defende os interesses de uma economia de mercado em bom funcionamento.(Yale Global online)
Bom senso,precisa-se,principalmente para os que defendem uma economia de mercado.
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Gosto dessa… no dia do aumento o crude cai 3US$… e o JM ainda vem falar de competitividade relativa? só pode estar a gozar não?
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“a Espanha é mais competitiva que Portugal porque tem as contas equilibradas e nunca precisou de aumentar os impostos indirectos até ao nível em que Portugal teve que os aumentar.”
Sim, e também tem contas mais equilibradas porque beneficia dos impostos que os portugueses deixam de pagar em Portugal para pagar em Espanha: IVA e ISP. E esta, einh?
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“a Espanha é mais competitiva que Portugal porque tem as contas equilibradas e nunca precisou de aumentar os impostos indirectos até ao nível em que Portugal teve que os aumentar.”
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Os dois paises não são comparáveis em nada, basta ver que Portugal quase que cabe dentro de Madrid e provavelmente com uma produtividade inferior.
Gato.
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Também não se esqueçam que lá na españa fazem uma relativa vista grossa à economia paralela pois acreditam ( e se calhar bem) nas teorias de que a malta aplica melhor a massa que o estado e então deixam-lhes ficar com uns trocos por fora.
è o país da europa onde mais circulam notas de 500 euros para pagar ao vivo e discretamente.
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