Como qualificar o sujeito?
22 Agosto, 2008
Que adjectivos merece um ministro que aproveita a boleia de uma tragédia como a de Madrid para dar força à sua agenda política?
Será que ainda ninguém lhe pediu responsabilidades sobre aquilo que decorre das suas (in)competências, como, por exemplo, a manutenção da linha do Tua?
BLASFÉMIAS 
A negação da política.
Do deserto na margem Sul ao acidente de Madrid e agora do Tua, a negação da responsabilidade.
Mas não tem sido de longa data, uma afirmação de irresponsabilidade e impunidade que tão bem tem caracterizado o bloco central?
Assim sendo, seria apenas mais um caso. Triste.
Mas com o Sr Mário Lino, alem de triste, passa a ser ridículo.
A categoria do Ridículo levada ao nivel do Ministério.
Sem ofensa, um bom Bronco Lino.
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Silêncio.
Rui Pereira vai dar uma omilia dentro de segundos na SIC.
Os criminosos estão todos colados aos plasmas roubados.
É o pânico total.
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“Ferreira Leite não teria comentado o terramoto em 1755.”, diz Menezes.
Sentido de humor não lhe falta.
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Se calhar o melhor mesmo é ficar à espera de uma tragédia em Lisboa para falar. E mesmo assim é melhor nem dizer nada.
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Os partidos estao a usar os ladroes que estao de férias em Portugal mas em trabalho para afzer oposiçao ao governo. Até já pedem a demissao do ministro por causa do assalto a uma carrinha de valores. Isto vai ser espantoso. Nao vai haver ministro que se aguente.. lol.. um roubo uma demissao. É só anedotas.
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A qualificação é mesmo de oportunista. Não me ocorre coisa melhor.
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Anónimo nº 5
Ministros?! Mas há cá disso neste país?
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O que é preciso é não ter vergonha para recriminar alguém, ministro ou sapateiro, que considere que o acidente em Madrid devia ser atentamente observado à luz dos argumentos que defendem a permanência do aeroporto da Portela. Esses sim, é que merecem ser, e são, criticados por terem opiniões irresponsáveis!
O CAA escusa de se por em bicos de pés que ainda apanha com um avião em cima da cabecinha.
Já viram o que aconteceria em Lisboa caso m avião um dia fahasse uma aterragem ou uma descolagem? Em cima de um bairro com mihares de pessoas?
E isto não merece ser considerado?
Já viram a altura dos candeeiros da 2ª circular, em frente ás pistas? Têm 5m de altura! E não têm menos, apenas porque os camions vão até aos 4,60m…
MFerrer
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“O ministro das Obras Públicas, Mário Lino, afirmou hoje que o acidente que ocorreu quarta-feira no aeroporto de Barajas, em Madrid, demonstra que “a localização de um aeroporto dentro de uma cidade tem riscos que não deviam ser corridos”
Tem toda a razão o mini-stro. Toda a gente sabe que o aeroporto de Barajas fica situado mesmo no meio do Paseo de La Castellana, com ligação directa ao estádio do Real Madrid, pois claro!
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Não sei qual o problema. É um facto que as maiores probabilidas de problemas ocorrem nas aterragens e descolagens por isso não sei porque é que o ministro não pode levantar esse ponto. É evidente que ele está usar a tragédia mas isso é legítimo, os problemas podem e devem-se usar. Claro que fazer um aeroporto a 30km também tem os acidentes de trânsito(custa vidas) mais custos(custa vidas porque não há tanto dinheiro para outras coisas), mais distante dos Hospitais em caso de acidente(custa vidas).
O que não é legítimo é ele entregar o património=ANA para fazer o Aeroporto.
Ele devia pura e simplesmente dividir a ANA e já agora a CGD pelos portugueses e cada um tornar-se-ia accionista.
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MFerrer Diz:
22 Agosto, 2008 às 9:14 pm
Qual das duas coisas apareceu primeiro, a galinha ou o ovo.
V. daqui a poucos anos vai dizer o mesmo de Alcochete: rodeado de prédios com milhares de habitantes.
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O curioso é que o ministro seria também criticado caso não se referisse a este aidente, ou ao do Concorde em Paris, para sublinhar quanto mais perigoso seria que aqeles aeroportos estivessem dentro de cidades. O argumento do Pi-Erre que “expica” que Barjas está longe de Madrid acaba de provar o contrário da sua fina ironia: O que teria acontecido – como em S.Paulo – no caso de ter caído sobre um bairro duma capital?
Ora m ministro das OP que vai construir um novo aeroporto não pode e deve preocupar-se com estes factos?
Se não fossem tão sinistras, estas críticas seriam para desprezar!
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Pois eu fico muito satisfeito que o responsável pela concretização do AA mande verificar e comparar TODAS as questões de segurança, presente e futura, e garanta em especial que haja, para além das pistas, zonas de segurança, escapatórias e terrenos lisos e limpos de obstáculos, por vários km, em redor do AA
MFerrer
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Só tem uma explicação.Clima de partido unico.
PS/União Nacional Popular
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a sic notícias mostrou os destroços das travessas da linha férrea do Tua no troço do acidente e que dizem vai ser encerrada por causa da construção da barragem
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Este acidente trágico que aconteceu em Espanha nada teve a ver com o facto de o aeroporto estar longe ou perto de um centro urbano e sim com possíveis falhas mecânicas no aparelho eventualmente motivadas pelo facto da companhia enfrentar graves problemas financeiros e onde a prioridade está em cortar os custos, originando pressões para que os procedimentos de segurança sejam atalhados, como se pode ler nesta notícia:
“Os trabalhadores do aeroporto de Madrid denunciaram, esta quinta-feira, várias situações de falta de segurança e pressões nos aeroportos, frisando que há dias em que não sabem como é que os aviões partem. «Tudo se arranja com fita-cola e silicone», disse um deles.”
http://tsf.sapo.pt/paginainicial/Internacional/interior.aspx?content_id=982904
Concluindo: não serve de argumento contra ou a favor da construção dos aeroportos longe das cidades e portanto as declarações do Sr. Ministro são de um oportunismo político atroz.
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“(…) por vários km, em redor do AA”
E os peixes podem ficar ou incomodam?
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“Ora m ministro das OP que vai construir um novo aeroporto…”
o que me preocupa é isto mesmo! Temos dois engenhocas como responsáveis para fazer um aeroporto!
Pode ser que entretanto um arrange emprego na Mota-Engil e o outro vá trabalhar para Bruxelas ou NI!
“…zonas de segurança, escapatórias e terrenos lisos e limpos de obstáculos, por vários km, em redor do AA”
Se os engenhocas aprendessem com os erros…
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“Ora m ministro das OP que vai construir um novo aeroporto…”
o que me preocupa é isto mesmo! Temos dois engenhocas como responsáveis para fazer um aeroporto!
Pode ser que entretanto um arrange emprego na Mota-Engil e o outro vá trabalhar para Bruxelas ou NI!
“…zonas de segurança, escapatórias e terrenos lisos e limpos de obstáculos, por vários km, em redor do AA”
Se os engenhocas aprendessem com os erros…
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Este inenarrável Mário Lino que «jamais» deveria ser ministro cometeu mais uma das suas «boutades»: o que é que o acidente teve a ver com casas ou com vítimas dentro de casas? E se um avião levantar do «deserto» de Alcochete ( o que pressupõe que a Ota era mais «urbana»)e caír em Almada?Não há pachorra para tanto oportunismo bacoco.
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“Que adjectivos merece um ministro que aproveita a boleia de uma tragédia como a de Madrid para dar força à sua agenda política?”
CAA es ridiculo, nao consegues ver que estas a fazer exactamente o mesmo daquilo a que o acusas!
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