Pois….
6 Janeiro, 2009
Em Espanha, a venda de automóveis desceu, em dezembro, 49,9% face ao ano anterior. Menos 35% nos EUA. Menos 22% no Japão. Menos 15,8% em França.
Em Portugal, no mesmo mês, aumentou 37,9%. Serão os portugueses ricos? Inconscientes? Não. O governo socialista aumentou os impostos sobre os automóveis com efeitos a partir de 1 de Janeiro deste ano.
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16 comentários
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BLASFÉMIAS 
o oásis só-cretino faliu.
os bufos fazem o elogio
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A leitura tem um âmbito mais alargado do que o que pretende transmitir.
Nós sabemos que, tradicionalmente, o mês de Dezembro é o mês de maior volume de aquisições de automóveis de grande cilindrada, sobretudo pela parte das empresas que pretendem deduzir aos seus lucros o valor desse “investimento”, e assim, contribuir com menos impostos para o Estado.
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Então a venda aumentou por causa do aumento dos impostos.
Só fico a aguardar mais aumentos de impostos, especialmente nos produtos alimentares, nos medicamentos, etc.
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Nós sabemos que, tradicionalmente, o mês de Dezembro é o mês de menor volume de aquisições de automóveis, praticamente não se vendiam automóveis em Dezembro.
Ninguem gosta de ter um automóvel novo e já com um ano. Na hora de vender também esses dias de Dezembro contam como 1 ano.
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E nós a pensar que o perigo era as pessoas, face à crise, encolherem as decisões económicas.Está afastada a deflacção !Aumenta o imposto daqui a tres meses que é um ver se te avias a fazer compras!A crédito!
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«Nós sabemos que, tradicionalmente, o mês de Dezembro é o mês de menor volume de aquisições de automóveis»
os dados referem-se a dezembro de 2008, face a dezembro de 2007.
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Bolas! Mas ninguém ouviu a letra das janeiras cantadas hoje em São Bento???
Aquilo só na Coreia do Norte!
Haja VERGONHA e LIMITES!
Boa noite.
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Gabriel,
Não acha que os outros países andam distraídos? Parece que (por absurdo) se tivessem seguido o exemplo socrático e aumentado os impostos, teria tido melhores prestações na economia…
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Para tentarmos pereceber o alcance da opinião, ora diga-nos, p.f. : 1) Qual o aumento dos impostos? 2) Que carros se venderam mais?
Se não tivesse aumentado, não se teriam vendido tantos carros? O preço dos carros era atractivo? As pessoas têm bons rendimentos nem receiam o futuro? Será que só foram funcionários públicos os que compraram carros?
Cumps
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Penso que, atendendo à roubalheira que por aí vai, o Pessoal decidiu tirar as suas parcas poupanças da Banca e estourá-la em “popós…”, antes que ela voasse para mais alguns off-shores?!…
Será por isso que nos estão a pedir, agora, para voltar a poupar…?! Reposição de stocks, nê?!… eheheh! Este país é um manancial de “iluminados”… é mesmo!
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Pois
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4. Anónimo 9:11 pm
Para ir de encontro ao objectivo que aqui foquei, você até pode comprar o carro no dia 31 de Dezembro da parte da manhã (sim, porque da parte da tarde os stands estão fechados) e solicitar a matrícula ao competente organismo no dia 2 de Janeiro. O que quer dizer, se ainda não percebeu, que a factura será emitida com a data de 31 de Dezembro.
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Por amor de quem sois? aumentou os impostos? onde onde?
Isto é só eficiencia fiscal oras:
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O Blasfémias anda mesmo muito fraco em comentadores, mas vamos lá à questão:
– O post insinua que alguém foi comprar carro só porque os impostos iriam aumentar e que essa decisão não é irresponsável. Quanto muito, quem comprou carro em Dezembro estaria apenas a antecipar a decisão que já tinha tomado para o início do ano de 2009. Não me querem convencer que alguém que não fazia quaisquer planos de adquirir uma nova viatura, tenha pensado “oh pá, então se é assim vou comprar um carro.”
O povo português é realmente irresponsável e não compreende (porque recusa pensar) a crise. Basta para isso reparar no sorriso que se apresenta à medida que as taxas de juro caem, com a consequente subida do desemprego “pelo menos as rendas estão a baixar” dizem os abóboras.
Fernanda Valente: adquirir viaturas de alta cilindrada tem agravamento fiscal. adquirir viaturas de alta cilindrada não contribui para a diminuição do lucro por se tratar ou de imobilizado (e as amortizações têm agravamento fiscal) ou de aluguer, que também tem agravamento fiscal. Não existe qualquer benefício em adquirir ou deixar de adquirir viaturas de alta cilindrada, devia falar apenas do que conhece. Mas eu percebo o complexo.
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14. Erik
Então quer dizer que a aquisição de uma viatura para serviço de uma empresa – seja ela de alta ou baixa cilindrada – não é considerado despesa…?!
Outra coisa é a classificação contabilística dessa operação, que é uma coisa completamente diferente.
Mas que complexo é que você percebe? O da viatura de alta cilindrada? E quem é que lhe disse a si que a minha viatura não é de alta cilindrada?!
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Eu não disse que não era considerado despesa. É despesa, mas não é custo excepto na proporção das suas amortizações. O que também lhe disse foi que a amortização de viaturas de alta cilindrada (ou o seu aluguer, tem agravamento fiscal e portanto não tem qualquer sentido a teoria da conspiração, de que os empresários andam a comprar carros de alta cilindrada para abater ao lucro, porque como lhe expliquei: o lucro é a diferença entre os proveitos e os custos. Despesa é outra coisa – é estritamente fluxo financeiro. Você até pode pagar o carro todo num ano, mas isso não lhe afecta o lucro excepto na proporção das amortizações (20%) no caso de ser carro de alta cilindrada, paga em sede IRC exactamente o mesmo que seria o benefício fiscal, anulando-o.
Percebi o complexo de bater constantemente na tecla dos empresários. De ver uma teoria da conspiração em tudo.
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