ainda vamos ver os habitantes do poceirão – onde é que essa porra fica? – a fazerem manifestações conntra as promessas incumpridas do “engenheiro”…
(o lino, coitado, é só um moço de recados)
“Aqueles por onde ela passa, arrancam os cabelos.”
já nem cabelos cultivam e quem chateia são os presidentes de junta que querem contrapartidas e protagonismo eleitoral. vai ser um grande negócio com directos no telejornal dos desgraçadinhos. foi com o gás, com autoroutes e vai ser com comboio.
Tendo em conta as certezas de Mário Lino quanto á localização do aeroporto… fica-se com a sensação que há, portanto, esperança de que o TGV não se faça… ainda bem, pode ser que assim Portugal não caia no buraco.
concursos para dvd é o que está lá escrito.
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ainda vamos ver os habitantes do poceirão – onde é que essa porra fica? – a fazerem manifestações conntra as promessas incumpridas do “engenheiro”…
(o lino, coitado, é só um moço de recados)
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#3 quem prometia para esses lados era o belarmino.
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e o tgv sobe por terrenos da esquerda ou da direita. o conselho de estado ainda não se pronúnciou.
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Sobre o TGV há duas coisas engraçadas:
-Toda a gente quer uma estação na terrinha.
-Ninguém quer que ele passe pelos terrenos por onde há-de passar.
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#5 verdade e engano, há muito terreno comprado a contar com isso.
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Alberto João Jardim veio dizer que também quer o TGV na Madeira.
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Não, não é piada do dia 1 de Abril: Documento oficial de 2006 afirma que é em Lisboa que deve ser concentrado o desenvolvimento
http://norteamos.blogspot.com/2009/04/nao-nao-e-piada-do-dia-1-de-abril.html
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…já no que toca ao pagamento do bicho, manda-se para 2100 e quem vier atrás que feche a porta.
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há muito terreno comprado a contar com isso.
Pois há, mas são dos dois lados da linha.
Aqueles por onde ela passa, arrancam os cabelos.
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“Aqueles por onde ela passa, arrancam os cabelos.”
já nem cabelos cultivam e quem chateia são os presidentes de junta que querem contrapartidas e protagonismo eleitoral. vai ser um grande negócio com directos no telejornal dos desgraçadinhos. foi com o gás, com autoroutes e vai ser com comboio.
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O ministro das Obras Públicas, Mário Lino, garantiu hoje que a concretização do projecto português de alta velocidade ferroviária “é uma certeza”, com calendários bem definidos que estão a ser cumpridos.
Tendo em conta as certezas de Mário Lino quanto á localização do aeroporto… fica-se com a sensação que há, portanto, esperança de que o TGV não se faça… ainda bem, pode ser que assim Portugal não caia no buraco.
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