Distribuir a caridade pela classe média
Governo dá até 6.500 euros a quem comprar carro eléctrico
Numa conferência de imprensa conjunta com o vice-presidente da Nissan para a Europa, José Sócrates avançou com um pacote de medidas de incentivo à compra de carros eléctricos.
A primeira é que todos os edifícios novos, como condomínios privados ou escritórios, vão passar a estar obrigados a ter um posto de abastecimento para carros eléctricos.
A segunda medida é um incentivo de 5.000 euros a quem comprar um carro eléctrico. Este “bónus” pode chegar aos 6.500 euros se da aquisição também resultar o abate de um automóvel antigo.
Os incentivos também vão chegar às empresas. Segundo José Sócrates, as companhias que renovarem a sua frota com carros eléctricos vão ver o IRC reduzido para 50%.
Algumas dúvidas se podem suscitar:
- Se o carro eléctrico é tão bom, serão os consumidores tão estúpidos que não adiram a ele sem o subsídio?
- Como se quantifica o ganho dos contribuintes que não têm carro ou não pretendam carro eléctrico, em financiar os que por ele optarem?
- E as empresas que não tenham frota automóvel e que por essa via pouco ou nada contribuiram para as emissões de CO2, vão pagar IRC pela medida grande porquê?
- Quem irá ganhar com a obrigatoriedade da instalação de postos de abastecimento para carros eléctricos nos novos condomínios habitacionais e de escritórios? E então os condóminos não merecem igualmente um subsídio para esta despesa extra?
- Se todos nos pusermos a trocar a nossa actual viatura pelo carro eléctrico, que imposto(s) irá(ão) subir e por quanto para financiar milhões de subsídios?
- Este pacote de medidas agora anunciado por Sócrates é para já ou trata-se apenas de mais uma aldrabice de campanha?
BLASFÉMIAS 
O ultimo gajo que eu vi com um postura semelhante ao Socras em fim de mandato foi um leiloeiro de atoalhados que fazia o seu oficio ali na Feira de Carcavelos.
A postura era a mesma, era so dar dar dar… especialmente quando ia encerrar a feira, ele era promocoes de arrasar.
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Alô, alô, o telhado da São Caetano esta a ruir, alô , alô chamem os Sapadores Bombeiros , salvem o que puderem…alô alô, o homem mora na Qt da Marinha, alô, alô, pede-se reforços dos Escuteiros com farda de domingo, alô, alô…
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Alô alô, do Monaco más noticias, princesa está a tratar dos cavalos,,,alô alô, a São Caetano pediu a um empresario do Convento de Chelas, que reforçe a telhado da São Caetano,,,alô, Alô, fala o bruxo
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Que grandecíssima estupidez (o que, diga-se, é de esperar)!
A tecnologia dos carros eléctricos ainda está bastante “verde” (eh eh) e, que eu tenha “ouvido” por aí, apenas os Americanos (nomeadamente a Tesla) têm vendido meia dúzia de unidades. E são todas no estilo “desportivo” ou “eu tenho pasta para comprar um carro eléctrico”.
Depois, só há 2-3 meses (não me lembro exactamente) é que os fabricantes automóveis se entenderam num conjunto de standards para o carregamento (ou vai andar o pessoal com “carregadores de automóvel” atrás ?!), esperando-se os primeiros “modelos” lá para 2012-2013.
Nessa altura, quando existir uma oferta minimamente decente E um padrão comum operacional, se o Estado achar por bem favorecer a compra (NÃO subsidiar), por via da redução do IA, acho muito bem. Até lá, circenses que a gente está com falta de panis.
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Faltou uma outra grande medida: os carros eléctricos vão passar a ter prioridade em rotundas e cruzamentos e vai ser necessário fazer uma vénia à sua passagem.
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Alô; alô, a Nissan vai fazer pilhas em Portugal,,, alô, alô, a Sepuategania é a 1ª a ser fornecida,,, alô, alô, Sua Excelencia, é outro candidato a uso de “pilhas”,,,alo, alô
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não interessa nada, como dizia a outra, mas a vw, aquela dona de palmela, da gloriosa autoeropa que produz uns abortos -eos e sirocco- (que vai fechar – recorde-se) vai comprar, amanhã, a porsche…
estão fartos de jogar a feijões…
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Desta vez passaram-se
eu que não tenho carro não tenho que andar a subsidiar carros para ninguém
é favor dizer que isso foi engano ou vão ter ZERO votos no dia das eleições
é um aviso que deviam ter em conta!
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In JORNAL DE NEGÓCIOS:
Miguel Prado
A Nissan acaba de revelar que Portugal e Inglaterra foram os dois mercados seleccionados pelo grupo para instalar fábricas de baterias de iões de lítio para carros eléctricos. Em Portugal o investimento da Nissan será de 250 milhões de euros, com a criação de 200 postos de trabalho, numa localização que será mais tarde anunciada.
Em comunicado a Nissan explica que em Portugal foram identificados vários sítios possíveis para a instalação da fábrica. Porém, a localização definitiva não deve ser revelada já hoje. O vice-presidente da Nissan Europa, Eric Nicolas, terá esta manhã um encontro com o primeiro-ministro, José Sócrates, agendado para as 11h15, em Lisboa.
Além de Portugal, também Inglaterra foi seleccionada pela Nissan. A fabricante automóvel japonesa já aí tem uma unidade de produção em Sunderland, onde ficará instalada também a fábrica de baterias para carros eléctricos.
Cada uma das duas unidades, a portuguesa e a inglesa, terá capacidade para produzir anualmente 60 mil baterias, informou a Nissan. Não está posta de parte a instalação de outras fábricas noutros países europeus, segundo a empresa japonesa.
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Como se quantifica o ganho dos contribuintes que não têm carro ou não pretendam carro eléctrico, em financiar os que por ele optarem?
Quantificar? Ah pois, essa mania de alguns economistas neoliberais… zzzz
E as empresas que não tenham frota automóvel e que por essa via pouco ou nada contribuiram para as emissões de CO2, vão pagar IRC pela medida grande porquê?
Não têm automóveis porque não querem. Uma empresa sem automóveis… é pouco “tecnológica”, logo tem que ser castigada!
Se todos nos pusermos a trocar a nossa actual viatura pelo carro eléctrico, que imposto(s) irá(ão) subir e por quanto para financiar milhões de subsídios?
Agora… nenhum. Depois… todos. Não é porreiro, pá?
E agora ainda vou apanhar umas ondinhas… Roam-se de inveja.
Nota: Hoje não me esqueci de fazer uma cópia do texto do comentário, pelo que se alguém o apagar não faz mal – logo voltarei a colocá-lo. 😉
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Anúncio próprio dum político yuppie…
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