Política económica de Álvaro Santos Pereira
8 Outubro, 2011
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BLASFÉMIAS 
Parece mesmo um “boneco” do Medina Carreira. 😯
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O homem já está completamente perdido. Afinal agora descobriu que não há dinheiro para financiar os tais projectos, que antes deu a entender que iria continuar, dos do Pinócrates. lolololol
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“O ministro da Economia e do Emprego garante que não há financiamento para construir o novo aeroporto de Lisboa, previsto para a zona do Campo de Tiro de Alcochete.
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“Não há financiamento [para avançar com o novo aeroporto de Lisboa] e também não há ambiente competitivo”, justificou o ministro Álvaro Santos Pereira.
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O ministro da Economia e do Emprego, ouvido na Comissão Parlamentar de Economia e Obras Públicas, apresentou as linhas gerais do Plano Estratégico dos Transportes.
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Durante a audição, Álvaro Santos Pereira disse que o Governo vai apostar na “criação de condições para a rentabilização dos investimentos realizados no aeroporto da Portela, maximizando o seu período de vida”.
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In http://aeiou.expresso.pt/nao-ha-financiamento-para-novo-aeroporto=f678960#ixzz1aBi4UJd9
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E quer ir para a frente com o projecto da nova ponte e do TGV mais mercadorias? lolololol
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Deitar dinheiro para cima dos problemas é fácil e é por isso que os políticos insistem com isso. Enquanto não houver políticos que se preocupem realmente, nada feito.
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Ontem levou um baile na comissao de Economia na AR.
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“Política económica de Álvaro Santos Pereira”!?!
A dos anteriores ministros (e não só) tem sido diferente, é?
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Um grande exemplo dessas pequeníssimas empresas ineficientes, que xuxam os subsídios, contribuintes e consumidores, são as ENERGIAS RENOVÁVEIS!!!
A APREN produziu um estudo da TRETA, cheio de erros, mas feito pelos grandes consultores da Roland Berger, onde esturricaram 278 368 euros! Mas parece que no fundo há lá 76 milhões mais para gastar…
http://ecotretas.blogspot.com/2011/10/mais-mentiras-da-apren.html
Ecotretas
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Isso era se as empresas (especialmente os bancos) pagassem ao estado impostos que se vissem.
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A dos anteriores ministros (e não só) tem sido diferente, é?
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Pelo contrário, os ministros socialistas foram muito piores, foram eles que levaram o país à situação de bancarrota actual com este tipo de política. O que este ministro devia fazer era romper totalmente com isso em vez de apenas o fazer menos.
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Agora distingue-se bem os comentadores lambe-cús dos outros. Lambe-cús são aqueles que concordam logo quando se diz algo mal do presente governo mas entretanto tudo o que o PS fazia estava bem.
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Os comentadores lambe-cús por excelência são: Portela Menos Um, Arlindo da Costa e Piscoiso.
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Deve haver alguma substancia estranha nos gabinetes ministriais, pois mal se lá entra dá um ataque de amnésia e viram todos socialistas.
Este artista do Santos Pereira andou anos a pregar uma coisa e chega lá e faz outra?
Eu percebo, se ele fosse coerente entrava no ministério, mandava todo o pessoal embora, fechava-o e deitava as chaves ao rio. Mas não, mal lá chegam acham que têm obrigação de fazer alguma coisa.
Mais um a quem falta espinha dorsal.
Dos poucos que conheço que teve alguma espinha foi o Campos e Cunha. Mal viu que não podia fazer o que pensava pôs-se a andar.
Amigos, por este andar da carruagem o barco vai mesmo ao fundo.
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Lá na Beira, onde o meu pai faz vinho, a uma dorna baixa chama-se tina.
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Convém esclarecer que as empresas subsidiadas estão ao mesmo nível que as empresas privadas cujo cliente principal é o Estado .. o ciclo vicioso da ineficiência da nossa economia portuguesa … 80% vive à custa dos impostos que, por insuficientes, obrigam a um endividamento impagável.
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Também me surpreende a actuação do Ministro da Economia. Eu que lia o seu blogue e comprei o seu ultimo livro cheguei à conclusão que afinal a “hora da verdade” ainda não chegou, ou que, não há como “vencer a crise nacional”.
Há de facto qualquer coisa malsã no Ministério da Economia.
Recordemos modestamente que foi nesse Ministério que foi inventada a Licença de Isqueiro.
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Há muito ceticismo relativamente a vantagens da introdução de portagens nas Scuts. Além de na prática ser a proibição da contribuição das Scut’s e Auto Estradas para aumentar a competitividade do Tecido Economico Português já de si em ambiente macro sempre mais destruidor,
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as novas despesas do Estado que o aumento de tráfego vão necessariamente acarretar para a manutenção, melhoria e conservação das estradas alternativas não portajadas surgem bem superiores às receitas a recolher com as novas portagens nas Scut´s. Aumentam os prejuizos para o estado em vez de reduzi-los para atacar de facto a Crise.
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Surge uma medida absurda, desnecessária e despesista. Sequer se coompreende objetivo real positivo para o Estado. É que parece em certeza praticamente absoluta.
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JCA,
Mais que não seja, há que dar o exemplo: não há almoços grátis!
Ecotretas
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A Tina é tontinha, não sabe o que diz.
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JCA,
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Pode quantificar?
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Sou engenheiro, não economista. Para mim, afirmações sem números que as suportem são ignoráveis.
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iiih-hihi, agora mesmo ali na dois ou sic not, tentavam descortinar a estratégia do ministro da economia e não viam estratégia nenhuma, nenhum rumo, além de espermentações, rabiscos, y llega usted y de pronto haz el dibujo perfecto y diós le guarde por muchos, sin más.
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Diz que fazem fila e muito buraco, no nosso…
Beato.
R.
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“Também me surpreende a actuação do Ministro da Economia. Eu que lia o seu blogue e comprei o seu ultimo livro cheguei à conclusão que afinal a “hora da verdade” ainda não chegou, ou que, não há como “vencer a crise nacional”.”
Isto é como no futebol. Contratar jogadores por DVDs ou pelo youtube é sempre uma incógnita.
E o problema é que à medida que o tempo passa a principal vantagem da inexperiência vai-se esgotando. A mente aberta de quem chega ( e até tem boas ideias) depressa se transforma em mediocridade.
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Plus tem (infelizmente)imensa razão. Mas só os ingenuos é que poderiam acreditar neste “luso-canadiano” que nos vai pôr a andar de “canadianas” … Apenas um bom médico que nunca pegou num “bisturi” …
É óbvio que os “tugas” continuam a padecer de “inumerocracia e iliteracia economico-financeira e social” !!!…
Alguns , ainda de “obesidade mental” … Um Estado que já não consegue viver apenas de impostos , e que só produz “subsidios” , e o dinheiro que pede já não chega para os juros , este País não tem futuro com Alvaro ou sem Alvaro … O capital e juros já não consegue ser pago num prazo inferior a uma geração . Estado , Bancos , Empresas e Familas , todos insolventes e o PR ainda tem o descaramento de dizer (só agora!…) que temos de poupar … Agora que elas começam , ele nos vem dizer que acabaram os tempos das ilusões (em que ele é o principal responsável…)A celeberrima frase de Brito Camacho passou a ser um AXIOMA !… E o que não diria Albino Forjaz de Sampaio se fosse vivo ? …
Post scriptum , Já D. Cerejeira dizia que a ignorância é fonte de felicidade . Enquanto houver futebol e telenovelas , o povo viverá feliz …
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Francisco Colaço até ‘a olho’ está na cara. Por exmplo, aumento de trafego incluindo pesado obriga a melhorias substanciais nas estradas alternativas, além da carga que passa a suportar que desgatará mais rapidamente pisos, areas de serviço para suporte de mais transito etc. Mas se tem dados contrários por mi são muito bem vindos.
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Quanto à quantificação exata só o Estado dispõe dos melhores dados. Indispensavelmente competia tê-los publicado simultâneamente com a proposta de portajar as Scuts para que tudo ficasse claro na analise do beneficio de facto residual para os cofres publicos. É suposto que por exemplo no Canadá sera assim. E as boas práticas estrangeiras devem ser implementadas em Portugal sem qualquer hesitação.
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Foi esta táctica que ele aprendeu com o seu ídolo financeiro, segundo reza no seu oráculo que o guindou à politica e quem é ele quem? o Grande CABALLO ex Ministro da Argentina que ao contrário do que a Merconsul o aconselhava equiparou o florescente peso Argentino ao Dollar Americano. Resultado levou a Argentina para um buraco maior que os túneis do Jardim da Madeira. Com este nabo não vamos longe, infelizmente para nós. Está falar na televisão e já estou com vómitos. De figura parece o Tolouse LAUTREC. De talento e conhecimentos é ZERO
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Pois é se este tipo tiver razão e a sua análise é bem racional estamos bem fod..daqui a um ano Kabuuun!!!
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Quem empresta a quem se todos estão endividados até ao caroço??’
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ENFIM…
http://zebedeudor.blogspot.com/2011/10/ode-ao-pais-insano.html
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Que impostos para as empresas foram aumentados ?
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Essas empresas ineficientes, como por exemplo as dos transportes públicos, sejam elas aéreas, marítimas, rodo-ferroviárias ou fluviais, com prejuízos diários de milhões de euros e défices acumulados de vários milhares de milhões, com milhares de trabalhadores absolutamente manipulados pelos comunas da inter e que, todos os meses, levam para casa um ordenado limpo (com horas extraordinárias e outros privilégios, como transportes à borla para toda a família) muito para cima de mil euros, bastante mais que os polícias que arriscam o coiro, os enfermeiros, muitos professores e até médicos, essas empresas, dizia, mais do que fundí-las e mandar para casa muitos desses parasitas-calões que pouco mais fazem que a ponta d’um corno, é preciso, agora que a troika veio cá mandar e endiireitar ‘isto’, que este governo diga ao país a verdade das coisas, conte quanto ganham estes caramelos, quantas horas trabalham por dia, que fazem greves atrás de greves porque, allém de reganharem mais privilégios e aumenntos de salários, a seguir à greve, encontrando-se muito do serviço atrasado, é preciso fazer-se horas, muitas horas extraordinárias que, sabe-se, dão uma pipa de massa.
É preciso que o ministro da Economoia comece a desmascarar esta gente. É preciso que quase um milhão de desempregados e as multidõoes de trabalhadores que apenas ganham o venncimennto mínimo nacional saibam, de viva voz, quanto ganham estes privilegiados, e que façam uma ideia das maroscas da inter comuna…
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O Manuel Pinho ao pé do Álvaro Santos Pereira até parece que era um perigoso neo-liberal da escola de Chicago.
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tina
Posted 8 Outubro, 2011 at 12:57 | Permalink
Os comentadores lambe-cús por excelência são: Portela Menos Um, Arlindo da Costa e Piscoiso.
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Mas querem-se fazer passar por CRÂNIOS !!!
O cu mais lavado será o do eminente filósofo em gestação . . .
Qual seria a sua *opção* se ele se chamasse Castelo Branco ?
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Qual Manuel Pinho, o Manuel Pinho que deu chorudos contratos à EDP e foi dar aulas para os EUA às custas desta empresa, e agora anda todo chateado pois estava a contar regressar para um tacho nessa dourado na mesma só que com ela totalmente privatizada bem pode dizer adeus a isso ? Será o Manuel Pinho das fortunas dadas a empresas falidas como Aerosoles, Qimonda, etc ? Tenha um pouco decência Charlatão da Silva, nem todos são tão mentecaptos como os que o habitualmente rodeiam.
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Gostava que alguém me explicasse, que o cidadão ao deslocar – se ao tribunal de cascais para saber do caso do despedimento colectivo do Ca sino Estoril, assunto que já se arrasta à mais de um ano e meio, um dos funcionários do tribunal, respondendo à pergunta do cidadão.
O informou que o caso está entregue ao juiz, mas que o melhor era o cidadão arranjar emprego.
Isto ultrapassa a mais séria verdade da justiça em Portugal, será que o Ca sino Estoril que muita gente sabe desde a operação furacão à construção do Ca sino Lisboa, agora também manda no tribunal de cascais.
É um absurdo um funcionário do tribunal, falar como falou para o cidadão, porque já não chega a injustiça dos organismos do estado que deram total cobertura a esta farsa do despedimento colectivo, ainda assim o tribunal sugere que o cidadão procure emprego.
Afirmo que este assunto posso eu próprio garantir que até morrer, isto vai ser falado desde blogs, nos cafés, bem em tudo o que é luga
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Só se vêem e lêem patetices.
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Para o Alexandre Gonçalves:
Deve estar a ver o filme ao contrário. CAMPOS E CUNHA era Professor da Nova e ligou-se a Sócrates, para fazer o programa do governo Sombra a que deram o nome de NOVAS FRONTEIRAS., onde estavam previstas os compromissos de DURÃO/FERREIRA LEITE, assinados com Espanha e com a UE, SENDO 5 LINHAS DE TGV E O AEROPORTO NA OTA. Ganhas as eleições com maioria absoluta, Campos e Cunha foi nomeado MINISTRO DAS FINANÇAS e nada tinha a ver com a Economia, como erradamente você diz. Como na sua versão tinha a coluna direita, não aguentou a 1ª Lei feita pelo Governo, que proibia os seus membros de acumularem pensões. Como Campos e Cunha tem uma pensão obscena de 8.000 Eurosx14 meses, do Banco de PORTUGAL, por ter lá trabalhado 5 anos, sem descontar nada, reformou-se aos 47 anos e foi para Professor da NOVA e fazer pareceres. Face a este revés, e como não podia levar vida de rico com o ordenado de Ministro, nem mesmo pareceres podia fazer, deu-se como exausto passou a ser inimigo do Sócrates, baseado nas 5 linhas de TGV que ele próprio incluiu no programa do Governo, nem podia ser doutra maneira, porque um País sério não brinca aos contractos. e tantantan, agora reformou-se de Professor da NOVA juntou a reforma à pensão do BdP e foi para Administrador do SANTANDER. Se quiser ter a espinha direita como Campo e Cunha siga o exemplo dele. A propósito a lei que concedeu a Pensão do BdP foi o QUERIDO LÍDER DE BELÉM que a fez quando 1º Ministro que também beneficia dela mas é apenas de 3-200 Euros. Além dele são milhares de beneficiário desta pensão passando por tantos e acabando no comunista Octávio Teixeira. Quanto ao actual Ministro SEM economia, coitado faz dó, mas como disse acima nada se pode esperar de um teórico que diz ter como referência o falido CABALLO que levou a Argentina de uma economia próspera a um país falido sendo chacota de todos os Países da MERCONSUL, especialmente dos Brasileiros. Leia o livro do teórico que revela bem o velho ditado EM TERRAS DE CEGO QUEM REM UM OLHO É REI. Pobre País entregue a amadores.
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