BLASFÉMIAS

A Blasfémia é a melhor defesa contra o estado geral de bovinidade

«
»

Um outro olhar

Posted by Gabriel Silva em 15 Fevereiro, 2009

(via CF&A)

Publicado em 15 Fevereiro, 2009 às 10:26 am e está arquivado em Geral. Pode seguir as respostas a esta entrada através do RSS 2.0 feed. Pode deixe uma resposta, ou trackback do seu prórpio site.

27 Respostas to “Um outro olhar”

  1. Anónimo disse

    15 Fevereiro, 2009 às 12:40 pm

    Isso nos tempos que correm é uma imagem muito perigosa, pois pode desencadear a luta de classes. Muita perigosa… perigosíssima.

  2. MJRB disse

    15 Fevereiro, 2009 às 1:01 pm

    Óptimo !

  3. Francesco disse

    15 Fevereiro, 2009 às 1:17 pm

    Como tudo na vida…
    Não há um ditado lusitano que diz que se o cócó fosse dinheiro os pobres nasceriam sem bum-bum?

  4. Zulu disse

    15 Fevereiro, 2009 às 1:21 pm

    é isso que se paga na primeira classe. aliás que é que o senhor quer dzer com isso?
    não se pode ter primeira classe? segundo julgo saber todos os passageiros tem um colete salva vidas no assento…..

  5. jcd disse

    15 Fevereiro, 2009 às 1:37 pm

    Não me parece muito lógico haver um escorrega insuflável em cima das asas. A parte de trás ficou meio submersa e por isso não abriram as saídas de emergência, mas o tipo de saida traseira é igual ao da frente, por escorrega insuflável.

  6. celestine disse

    15 Fevereiro, 2009 às 1:39 pm

    Já na aterragem forçada, dias após, de outra nave aérea imergente, não houve distinção de classe, infelizmente, com toda a gente a dar à mesma porta.

  7. celestine disse

    15 Fevereiro, 2009 às 1:49 pm

    Olha, e no dia dos 445 anos do Galileu celebra-se missa em Latim por esse portento de esperteza e inteligência, que embora certo no eppur se muove nem por isso teimou na sua fé, razão porque foi poupado à fogueira, como outros não. E por isto, simples, que admirado um amigo, sabedor da sua honestidade, perguntou, mas porque abjuraste a tua fé na ciência e na verdade, desdizendo-te e tornando atrás, oh, respondeu ele, porque reajo mal à dor física e tenho medo, muito medo de sofrer. Assim deixando a razão aos papas que se seguiram no erro ao ignorante de então.

  8. Piscoiso disse

    15 Fevereiro, 2009 às 2:11 pm

    O insuflável da 1ª classe tem um bar.

  9. Pedro C. disse

    15 Fevereiro, 2009 às 3:01 pm

    Quando este pedaço da “Jangada de Pedra” se afundar, já faltou mais, vamos ver quem tem baleeiras de primeira e de segunda. Ou, melhor, já está mais que visto.

  10. Xico disse

    15 Fevereiro, 2009 às 3:10 pm

    Cara Celestine,
    Não foram os papas que condenaram Galileu. Foi um colégio de seus pares, tal como ainda hoje o fazem algumas universidades. Experimente dizer numa universidade algo que vá contra a corrente politicamente correcta. É claro que a não condenarão à morte (a não ser que seja na China ou na Coreia do Norte, países ateus), porque isso já se não usa. Galileu desdisse toda a ciência antiga nomeadamente Aristóteles e não conseguiu provar. Também ele condenou quem defendia a influência da Lua nas marés e depois viu-se ser verdade.
    Se Galileu escapou da morte foi muito graças à amizada que tinha com o Papa da altura e de um cardeal que lhe deu guarida doirada até ao fim da vida…

  11. Anónimo disse

    15 Fevereiro, 2009 às 3:21 pm

    Xico. esperto utilizar galileu para argumento da fenprof. e a luta contínua, a ministra para a rua (já)

  12. Anónimo disse

    15 Fevereiro, 2009 às 3:26 pm

    vamos ver quem tem baleeiras de primeira e de segunda

    põe-te a pau com os gajos do greenpeace

  13. e-ko disse

    15 Fevereiro, 2009 às 4:00 pm

    a sorte foi terem um piloto de primeira, mesmo com mais de 55 anos, que os salvou a todos… se o piloto fosse de segunda nem os da 1ª classe se safavam…

  14. Bonifácio disse

    15 Fevereiro, 2009 às 6:19 pm

    Isso é algo para se analisar com cuidado pois pode ser simplesmente propaganda. Será que o critério para a ocupação daquele bote foi o de classe? É verdade que a 1ª classe se situa na parte onde está o bote, mas não sabemos quem são os sujeitos que lá estão. Parece que houve tempo para a selecção. Nessas situações só há um critério a respeitar, se não formos uns bastardos materialistas, que é dar prioridade a crianças, mulheres, idosos e aos mais fracos, ficando os machos mais viris em último lugar.
    O piloto, que é o comandante também nesta situação, me parece um homem honrado, um herói. Mas, por desconhecer todos os factos do caso, é hora de se fazer uma pequena investigação. Espero que isso não passe de uma brincadeira de mal gosto de um imbecil covarde que deseja criar a discórdia, tal e qual fazem todos os militantes da esquerda.

  15. JB disse

    15 Fevereiro, 2009 às 6:46 pm

    “Um outro olhar”
    e uma visão do futuro dos descendentes dos Lusitanos.
    Os sócios de dois grandes clubes com o destino super garantido (veja-se o Autarca de Braga ou o de Gondomar),
    os da plebe sujeitos a apanhar um TGV para a emigração.

  16. -pirata-vermelho- disse

    15 Fevereiro, 2009 às 7:39 pm

    CF&A, neste caso, significaria integralmente Contra Factos & Argumentos?
    Deixei lá uma explicação que desmonta o disparate da graçola.

  17. fado alexandrino disse

    15 Fevereiro, 2009 às 11:21 pm

    que os salvou a todos… se o piloto fosse de segunda nem os da 1ª classe se safavam…

    Não há pilotos de segunda.
    Todos os pilotos são altamente treinados para responder a esta ou qualquer emergência.
    Como já disse noutros sítios há mais heróis, a saber o primeiro-oficial e o resto da tripulação, porque sózinho ninguém faz nada (embora seja assim melhor para os jornais) e os controladores em terra que com um sangue frio notável reagiram instantaneamente a esta emergência.
    Podem acompanhar todos os “transcripts” aqui.

  18. Zé Trocas disse

    15 Fevereiro, 2009 às 11:55 pm

    #17

    “Não há pilotos de segunda.”

    Não há melhores nem piores. Tal como os professores, aliás. São todos excelentes, por igual, como na terra dos sonhos…

  19. Anónimo disse

    16 Fevereiro, 2009 às 12:05 am

    Não há pilotos de segunda.

    é dia de folga, dos que trabalham ao domingo.

  20. Anónimo disse

    16 Fevereiro, 2009 às 12:56 am

    “Não há pilotos de segunda.”

    acho que depende do aparelho, o normal é comandante e segundo piloto.
    pergunta ao fado alexandrino ele é que percebe disso. costuma ver passar aviões.

  21. fado alexandrino disse

    16 Fevereiro, 2009 às 1:23 am

    acho que depende do aparelho, o normal é comandante e segundo piloto.

    Para sua informação, queira saber que num voo que envolva cinco ou seis escalas o lugar de comandante (o da esquerda) vai sendo alternadamente ocupado por um e pelo outro o qual toma por completo o controlo do aparelho.
    Mas agora não me apetece explicar-lhe mais nada.
    Queira consultar o ISBN 9781875671342

  22. Os blogs que estão no topo! « Criação de SItes disse

    16 Fevereiro, 2009 às 3:27 am

    [...] Um outro olhar (via CF&A) [...]

  23. Anónimo disse

    16 Fevereiro, 2009 às 10:47 am

    fado alexandrino

    não vejo onde está a contradição. mas de aeronaútica percebe você, daí que o tenha citado como consultor. eu é mais p’rá confusão, nasci antes do tempo, borreguices.

  24. Anónimo disse

    17 Fevereiro, 2009 às 11:36 am

    A tripulação de cabine fez um trabalho excelente! Evacuaram aquele avião com todos os passageiros vivos.

    Se o comandante fez uma excelente “amaragem”, até agora ninguém se lembrou do trabalho da tripulação de cabine.

    Aquelas pessoas estarem todas vivas é só por si uma homenagem aqueles tripulantes, mas também aos milhares de pessoas que trabalham na aviação, para a segurança de voo e para se salvar vidas quando estas situações acontecem.

    Como ficou demonstrado, vale a pena tanto treino, nem que seja para salvar uma só vida.

  25. Anónimo disse

    17 Fevereiro, 2009 às 1:55 pm

    ninguém agradece ao hudson. cambada de ingratos.

  26. Gah disse

    17 Fevereiro, 2009 às 8:06 pm

    Simples e triste realidade!

  27. paranoiasnfm disse

    18 Fevereiro, 2009 às 8:33 am

    Safaram-se… é o que importa. =)

Deixar uma Resposta

XHTML: Pode utilizar estas tags: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <pre> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

«
»