Já foi anunciado, a seguir vêm os tractores
No telejornal, uma participante numa manifestação de agricultores dizia qualquer coisa como isto:
“Se os pescadores conseguiram o que queriam, se os camionistas conseguiram o que queriam, então, nós também vamos lutar para conseguir o que queremos”.
É a atitude lógica de quem vê o governo guterrar a cada protesto. Só é pena que os contribuintes não tenham capacidade de organização.
Update: Telejornal pode ser visto aqui. A frase foi de Berta Santos, da CNA: “Se os pescadores foram conseguindo parte daquilo que queriam, se agora os camionistas também conseguiram parte daquilo que queriam, não vamos baixar os braços e iremos até às últimas consequências”. A esta hora o governo já deve estar a preparar as cedências e se forem rápidos a guterrar talvez se evitem os bloqueios.

tractores lavram,
detractores a maldizer
de “traque” tores ministeriais
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Bom, os bancos têm vindo a conseguir tudo o que querem e as construtoras e as petrolíferas também. Os contribuintes não terão capacidade de organização?
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“Só é pena que os contribuintes não tenham capacidade de organização.”
Não há grande esforço. Acho que o blasfémias podia tentar uma “micro-causa” da blogo que se propagaria.
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Só não percebo o que é que essa merda tem a ver com o Guterres
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Tem a ver com Guterres que é para ser mais emocionante. É a paranóia. Dizer Guterres significa uma coisa má, porque andam séculos a bater na mesma tecla. Enjoa.
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“Só não percebo o que é que essa merda tem a ver com o Guterres”
Nada. O Guterres é que tem a ver com a merda.
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“Só é pena que os contribuintes não tenham capacidade de organização.”
Portanto agricultores, pescadores e camionistas não são contribuintes. E os advogados ?
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Em Espanha os alimentos duplicaram no preço tal é a escassez. Inflacçao de 50% é dose. Ainda vao ter que declarar estado de emergencia.
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Acho que é uma vergonha estarem neste blog com tais historietas e tretas.
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E os dos tractores já tinham dito a semana passada que se iam juntar aos camionistas em greve.
E se repararem a coisa está a ficar muito má em vários países. Na Irlanda ameaçam bloquear também as estradas. A India está praticamente em guerra civil.
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4th July – NEW WORLD ORDER Revolution. Governmental Freedom!
A rEVOLução !!!
http://nz.youtube.com/watch?v=3Lxcq8fGY9w
http://nz.youtube.com/watch?v=YSC__FtWGWU&feature=related
On 4th July 2008 – A peaceful non-violent demonstration will take place in cities around the world to expose the fraud, corruption and lies at the heart of our governments. It is an opportunity to express your right to free independent thought and to begin the fight to reclaim your liberties and freedoms. On the streets of London, on the sidewalks of Washington D.C, in the heart of Athens and in every other political Capital across the world, demonstrations will take place to demand a return of proper representative government.
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WE the people of the world will be heard on this day 04th JULY 2008.
We encourage all citizens of the world to embark on a journey of discovery now. Through independent research you can gain an understanding of what your governments are doing in your name and the kind of world they are planning for your future. This is not about a far distant country or peoples you do not know, this is about your country, your local community, your family, your friends. It will affect all our futures and concerns all the good people of our world.
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Olha já começam a aparecer os oportunistas como mostra o illuzionatti. Os que gostam da batatada e do caos para roubar.
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Só é pena que os contribuintes não tenham capacidade de organização.
Ya, só é pena que muitos contribuintes ainda não entendam que com os mais fracos este governo até é forte e bué de arrogante.
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Ai, era isso?
Era sobre a Lusoponte?
Mas já está dito, com os fortes o Govern arranja logo solução e, oh, nada mais fácil, põe-nos todos, de Viana a Bragança, todos a pagar para o “monstro”.
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Por este andar os blasfemos vão ter de lutar para conseguir o que querem.
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AS ARMAS !!! AS ARMAS !!!
ps: levem os caxekois e as bandeiras da selexao!!!
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é por isso que nos países civilizados existem associações de defesa/protecção do contribuinte…
mas isso é “muita areia para a caminete” dos cidadãos do rectângulo…
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Bom, os bancos têm vindo a conseguir tudo o que querem e as construtoras e as petrolíferas também. Os contribuintes não terão capacidade de organização?
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Um ignorante como eu, escreve no Google a palavra “guterrar” e sai a pergunta:
“Será que quis dizer: guerra”
Tentei depois “manuelaferreiraleitar”
e não disse nada.
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O silêncio do PSD…
“António Lóios, o auto-intitulado porta-voz da comissão de camionistas responsável pela paralisação nacional da última semana, tem uma carreira política intimamente ligada ao PSD, segundo apurou o Diário Económico. O que confirma as acusações que lhe têm sido que confirma as acusações que lhe têm sido dirigidas por parte de vários membros da direcção da ANTRAM.
Este rapaz não é nem nunca foi camionista…
A dama de ferro enferrujada..
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E neste processo o que disse a direita?! Zero! Estamos bem entregues, há k mudar a “dama de ferro”.
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“Só é pena que os contribuintes não tenham capacidade de organização.”
Esquece-se que estamos na era do SMS?
Para os profs não foi preciso mais.
Podemos mandar as nossas mulheres manifestarem-se com os tachos, como no Chile de Allende. Mandamos as nossas mulheres que nós ficamos em casa a ver o jogo…
(Vai mesmo como Anónimo, só para chatear o Estroncio/JorgeCoelho/Anónimo )
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O PSD feito vanguarda da Classe operária?!! Ao que chegámos. Já não podemos confiar na direita…
António Lóios, o auto-intitulado porta-voz da comissão de camionistas responsável pela paralisação nacional da última semana, tem uma carreira política intimamente ligada ao PSD, segundo apurou o Diário Económico. O que confirma as acusações que lhe têm sido dirigidas por parte de vários membros da direcção da ANTRAM.
Jaime Martins Alberto
Lóios entrou para o Partido Social-Democrata logo em 1974. Primeiro como ‘jota’ e depois como um dos seus militantes mais activos. Filho de um maquinista da CP e de uma operária de uma tabaqueira, ambos comunistas, o jovem decidiu seguir o seu próprio percurso profissional e político. Licenciou-se em engenharia informática e seguiu as tradicionais etapas de ascensão partidária. Foi membro da Assembleia Municipal de Arraiolos (de onde a sua família é natural) pelo PSD na década de 90 – durante a presidência de Jerónimo Lóios, o seu primo comunista com quem não fala. Foi membro da direcção do PSD de Évora. E, recentemente, fez parte da comissão de honra da candidatura de Fernando Negrão à presidência da câmara de Lisboa.
No último mês, foi o director de campanha de Mário Patinha Antão nas eleições internas do partido. Patinha Antão convidou-o por indicação de “amigos comuns”, mesmo sem o conhecer pessoalmente. “Ele aceitou logo”, conta o deputado ao Diário Económico, reconhecendo-lhe “grande competência” nesse cargo.
A relação de Lóios com os camionistas e transportadores não é directa. O engenheiro não é, nem nunca foi, camionista ou possuiu qualquer empresa nesta área. Apesar de ter familiares que o são.
Diário Económico
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Ó Piscoiso, eu encontrei 245 entradas para “guterrar”.
Gostei mais desta definição:
o verbo “guterrar”
Quando lhe perguntaram se o copo estava meio cheio ou meio vazio, partiu-o. Para não ter de contrariar ninguém.
http://dieschadenfreude.blogspot.com/
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Afinal a coisa deu resultados:
” GNR identificou, nos últimos três dias, 91 pessoas e enviou ao Ministério Público (MP) 15 autos de notícia, que podem agora dar origem a respectivos processos-crime.
A maior parte dos casos refere-se a vandalismo, apedrejamentos e obstrução da via pública, afirmou ao SOL fonte oficial da GNR”.
Semanário Sol
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Tractores refere-se a quê:
«Artigo 110 – Tractores
1.São também veículos pesados os tractores, entendendo-se como tal os veículos exclusivamente construídos para desenvolverem esforço de tracção, sem comportarem carga útil.
2.São tractores agrícolas, os tractores primacialmente utilizados na actividade agrícola, sem prejuízo da sua utilização em actividades industriais complementares, eventualmente mediante a instalação de equipamentos acessórios.
3.Os tractores agrícolas são automóveis pesados ou ligeiros consoante o seu peso bruto exceda ou não 3500 Kg.
( Desp. DGV 20/89)»
Esclareça…
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oa agricultores tambem têm direito. Ou há moralodade ou commem todos
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Queixamo-nos de quê?!
Será que algum dos nossos leitores consegue apresentar uma explicação para o facto dos portugueses terem uma das maiores médias de carro por mil habitantes?
Vejamos alguns países (dados reportados a 2004) disponibilizados pelo Eurostat :
Alemanha – 546, Espanha – 454, França – 491, Hungria – 280, Holanda – 429, Suécia – 456, Finlândia – 456, Reino Unido – 463, Suiça – 514, Polónia – 314, Grécia – 248 e França -491.
A média da União Europeia é de 472 e (pasme-se!) Portugal tem 572. Mais 100 carro por mil habitantes que a média da União Europeia. No período em análise (1990/2004) o número de carros na União Europeia aumentou 38%. No mesmo período em Portugal subiu – 135% !!
http://cogir.blogspot.com/
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felizmente que de sector em sector se vai lixando o monstro rosa laranja…
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Queixamo-nos de quê?!!
Será que algum dos nossos leitores consegue apresentar uma explicação para o facto dos portugueses terem uma das maiores médias de carro por mil habitantes?
Vejamos alguns países (dados reportados a 2004) disponibilizados pelo Eurostat :
Alemanha – 546, Espanha – 454, França – 491, Hungria – 280, Holanda – 429, Suécia – 456, Finlândia – 456, Reino Unido – 463, Suiça – 514, Polónia – 314, Grécia – 248 e França -491.
A média da União Europeia é de 472 e (pasme-se!) Portugal tem 572. Mais 100 carro por mil habitantes que a média da União Europeia. No período em análise (1990/2004) o número de carros na União Europeia aumentou 38%. No mesmo período em Portugal subiu – 135% !!
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Pois foi.
Eu também vi na televisão o Paulo das feiras a anunciá-lo na Assembleia da República.
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nao deixem de visitar http://praticaseducativas.wordpress.com/
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Sr José Manuel Dias. A resposta é simples.
1º gostamos de carros, dão esse prazer de ter uma casa com rodas,como o caracol, e muitos cresceram a ver filmes AMARICANOS, onde se fazia sexo dentro, fora, em cima e onde calhasse no carro. Alguns cresceram a ver os 3 Duques, e quiseram voar, de carro, pois o avião ainda lhes é caro. E um carro dá sempre jeito para ir passear, ao centro comercial ao FdS. Além disso é um negócio como outro qualquer. Como sabemos “todos” os vendedores de carros são “aldrabões” e isso não é mais que uma imagem do país.
2º- se olhar à sua volta os transportes públicos ainda são a miséria que são e o preço elevado que têm, face à qualidade. Lisboa e Porto não podem servir sempre de exemplo(mau por sinal). O resto do país para além de estar mal servido de transportes públicos, muitas das vezes nem sequer os tem. Esta é a principal causa porque temos mais carros que os outros. Porque ainda nos é/vai sendo mais barato e rápido andar de carro do que de transportes públicos – e se somos aldrabões, burros nem todos.
3º- os politicos que nos aconselham a andarmos de transportes públicos são os mesmo que na sua juventude viam os mesmo filmes que atrás referi, eles gostam de andar de cu tremido no banco da suas limusines, acenado quando passam em carava a propagandear tretas.
4º- sempre tivemos uma pequena queda para a tragédia. E o carro com todas as suas vítimas mortais e aleijados, serve na perfeição esse fado.
5º- por último, se calhar não somos um país assim tão pobre, temos é alguma pobreza… de espírito.
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Sr Dias, e esqueci-me de uma razão. Os dados como ficará provado pela limpeza dos registos da ex DGV de carros há muito abatidos, provaram que não temos assim tantos carros. Eu por mim até à semana passda tinha por lá um que já tinha sido abatido há mais de 15 anos. Se calhar esses dados acabarão por mostrar que ou somos mais portugueses (contando com o emigrante) que os 10+5(?) milhões, ou que não existe assim tantos carros como se diz.
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Correcção:
Sr Dias, e esqueci-me de uma razão. Os dados como ficará provado pela limpeza dos registos da ex DGV de carros há muito abatidos, provarão que não temos assim tantos carros. Eu por mim até à semana passada tinha por lá (exDGV) um que já tinha sido abatido há mais de 15 anos. Se calhar esses dados acabarão por mostrar que ou somos mais portugueses (contando com os emigrantes) que os 10+5(?) milhões, ou que não existe assim tantos carros como se diz.
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JCD,
CASO NÃO TENHA REPARADO, INFORMO QUE AGRICULTORES CAMIONISTAS E PESCADORES TAMBÉM SÃO CONTRIBUINTES E PAGAM IMPOSTOS.
CASO TENHA PROVAS DE QUE NÃO PAGAM, POR FAVOR INFORME O MINISTRO DAS FINANÇAS.
JÁ AGORA, DE CAMINHO, DENUNCIE AQUELES EMPREITEIROS QUE FAZEM SISTEMATICAMENTE DERRAPAR O CUSTO DAS OBRAS, PARA SEREM PAGAS POR TODOS OS CONTRIBUINTES.
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Mr.MJRB
Julgo que há dias deixou aqui um comentário sobre uma suposta posição do MMS Movimento,Mérito e Sociedade,da capacidade eleitoral das pessoas que não tenham a antiga 4ª classe.Como não consigo confirmar poderá ajudar-me?
Obrigado
http://www.mudarportugal.org
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José Manuel Dias , não é só os pópós , também têm a maior média de casa própria e de telemóveis. De cartões de crédito , não sei , mas era capaz de apostar que sim. Falta é o esclarecimento adicional que todos esses bens ( à excepção do telemóvel , e mesmo assim não sei) são a fiado. Ou seja , verdade verdade é que não têm coisa nenhuma , o banco é que tem.
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E já é claro que estes posts quase nada tem a ver com os acontecimentos , mas sim com crítica ao governo. Foi bem pensado , foi , mas exageraram tanto que já deu para perceber.
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Ó Anónimo, vai lá para o Largo dos Ratos e continua a rastejar, mas admite que há quem não seja do teu meio!
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Cão , suponho que isso foi para mim , o 41. Não gosto deste governo ,e se quer saber , ainda não gostei de nenhum .E o meu ódio de estimação são politicos , todos. Não passam de arrivistas parasitas sem responsabilidade alguma e que transferem muito do nosso dinheiro para o seu bolso. Limitei-me a dizer que estes posts têm um sentido oculto que com o exagero se desvelou.
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Coisas que realmente me interessam:
http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/politics/7450627.stm
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HÁ UNS ANOS, num dos seus programas das segundas-feiras, António Vitorino disse (achando que proferia palavras muito sábias):
«Eu só penso nos problemas à medida que aparecem».
Ora, vindo estas palavras da boca de um ex-ministro (e da Defesa, ainda por cima! – que o foi em 1996) ficamos perfeitamente elucidados no que toca à forma como os políticos actuais encaram a velha máxima «GERIR É PREVER».
Mas, no que toca ao longo-prazo, a Oposição não parece melhor do que o Governo, não sendo capaz, também, de ver mais longe do que a ponta do nariz:
Do que eu ontem ouvi (do debate na A.R.), as grandes preocupações são o ISP, os lucros da GALP, etc – nada que refira, claramente, que o que está em causa é um ‘virar-de-página’ de toda a nossa Civilização baseada no petróleo, barato e abundante.
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“Será que algum dos nossos leitores consegue apresentar uma explicação para o facto dos portugueses terem uma das maiores médias de carro por mil habitantes?”
Aposto que o valor médio desses carros portugueses é no máximo metade da média de todos os outros, daí o facto de existirem muitos, faz falta ter um suplente quando o principal está na oficina.
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Vamos parar os nossos carros nas auto-estradas!! Vamos conseguir o que queremos!! Vamos forçar o governo a guterrar!!
Mas que queremos nós?
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Caro jcd,
O governo não está a guterrar. Perto das eleições isto já é mais do tipo “pantanar”.
Quanto a pagar, pagamos sempre, nem que seja com a subida dos preços nas prateleiras. Não tenha dúvidas nehumas disso.
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Ó Confrade. Pode parar o seu carro à vontade na autoestrada desde que nao seja no meio para nao ser abalroado por um camiao. Os camioes nao impediram o transito. Se o tivessem feito é evidente que tinham sido detidos.
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Eu sou empresário e tenho o direito de ter benefícios para fazer baixar o preço do gasóleo para o meu CLS que uso ao serviço da empresa.
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Que venham eles e mais o resto. Pode ser que isto imploda mesmo, felizmente. Esteve perto, esteve perto…
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Mais, a partir de hoje, como estou em protesto por combustíveis mais baixos para a classe, todas as pessoas que eu vir à minha frente e aparentemente estiverem a trabalhar, serão barbaramente apedrejadas, como se tivessem a dizer “Jeova”.
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Faça isso anónimo 52 e veja lá se nao vai parar o seu processo ao MP como aos camionistas das pedras. Aguarde para ver a sentença.
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O anónimo 53 terá dito “Jeova”? Já está, vai ser apedrejado.
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Parece que agricultores e taxistas lêem o Blasfémias, mais concretamente os posts de Gabriel Silva, que os convidou a manifestarem-se. Acabaram por achar boa ideia.
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Assim se vê a Oposição que temos: aproveitam esta manifestaçao para criticar o Governo. E, sabemos agora, que quem liderou este bloqueio criminoso, à margem da lei, é um militante activo do PSD (desde 1974), que até nem tem nada a ver com camiões ou transporte, nem nunca teve a ver.
Ah e foi director de campanha de Patinha Antão nas eleições do PSD.
E querem estes senhores governar-nos! A mim não me governam! Nesta gente nunca votarei.
http://diarioeconomico.com/edicion/diarioeconomico/nacional/empresas/pt/desarrollo/1134425.html
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Achei muita piada ao facto de sermos obrigados, pela CEE (dizem eles), a aumentar o IVA de 5% para 20% nas franquias da Ponte Salazar e não, pela mesma bitola, a acabar com as duplas tributações que por cá acontecem (principalmente no ramo automóvel) e outras “ilegalidades que tais”… very, very funny!… e muito conveniente, claro!
Depois, admiram-se porque o “zé” se sinta espoliado e reaja como tal… e, cheio de razão.
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