Chip nas matrículas e privacidade
É ridículo o comunicado do Conselho de Ministros de ontem onde se diz que o chip obrigatório para as matrículas serve para pagamentos de portagens mas não permite identificar os condutores/proprietários dos veículos. Se não permite, vai cobrar a quem? Mesmo que o sistema funcione por pré-pagamento, fica sempre um registo algures da transferência bancária de quem pagou associado ao dispositivo. Por outro lado, a ideia que os dispositivos de detecção têm alcance local não protege a privacidade de ninguém, tendo em conta que o gestor do sistema vai gerir dezenas ou centenas de dispositivos de alcance local que podem detectar o veículo em vários pontos. O suposto alcance local torna-se nacional.
Este tipo de argumentos, em vez de fazerem diminuir os receios de perda de privacidade, só servem para os aumentar. Isto porque só há duas possibilidades, ou o legislador não percebe os riscos da legislação que produziu, ou percebe e está de má fé. Não sei qual das alternativas é pior.
BLASFÉMIAS 
“A verdade será mentira e a mentira será verdade” George Orwell
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Grande coisa. Toda a gente tem um telemovel e nao se queixa de poder ser localizado. E ainda voluntariamente agora usa twitter para dizer a todo o mundo que está na casa de banho. OK, isto é voluntário e o chip é obrigatório o que está mal. Podiam considerar a hipotese de uma pessoa se poder recusar por objecção de consciencia.
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Muito bom post JM.
Relança o debate sobre a qualidade dos legisladores. Não sei o que é pior, mas julgo (julgo!) que a fraca qualificação de quem ainda permanece na vida política,lhe dá pouca abrangência e consequentemente uma fraca especulação sobre cenários futuros. Inconsequentes, por outras palavras.
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Há tantas “forças ocultas”, tantos como o feijão, duas caras,
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que o alvo está errado, os chips são para outras utilizações ….. para duma vez por todas os Cidadãos confirmarem que afinal é tudo má-lingua.
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Mudem lá para as testas (matriculas) que devem ser. Queremos limpar a idoneidade dessa gente.
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isto apenas serve para criar mais um negócio para os boys
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Se não permite, vai cobrar a quem?
Vai cobrar ao dono do veiculo.
De qualquer maneira a haver um problema afecta dez por cento da população.
Só quando colocar um chip atrás da orelha de cada um (lá será feito a seu tempo) é que podemos falar de vigilância electrónica.
Há milhares de carros abandonados por todo o lado.
Espero que com este sistema os mandem para a sucata.
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“Espero que com este sistema os mandem para a sucata.” muitos dos abandonados têm matricula. Existir mais um elemento de identificação nao acelera o processo, se calhar até o atrasa! Terão de verificar o dono, pela matricula, e novamente o dono, pelo chip.
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no one has any rights if the goverment who has the guns says they dont.
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muitos dos abandonados têm matricula
Pois têm, mas em princípio vão deixar de ter o chip e logo em ilegalidade, sucata com eles.
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Mais um negócio, 50 milhões de euros, sem qualquer utilidade a não ser as do costume. Viva Portugal.
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Metam chips nos ladrões e assassinos que os tribunais colocam em liberdade.
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Follow the money e sigam os tachos.
Quem vai fabricar/vender os 4 milhões de chips ?
Que boys vão “trabalhar” na nova empresa gestora ?
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Mas já em ilegalidade estão, e nada acontece, a introdução de mais um sistema de controlo aumenta a burocratica tarefa de procurar os donos. Será que terei de colocar chips nas bicicletas dos miudos, é que devo ter umas 5 ou 6!
É apenas mais uma medida pro-tecnologica em ano de campanha. O Magalhaes que é feito dele?
Bahhh… já coloquei o curriculum no Monster jobs na procura de fugir daqui, tenho pena.
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Quer dizer:
Quando for dar uma queca fora o ministro das finanças … toma lá taxa + IVA e descontos prá segurança social e fundo de falta de pau…
Safa !!!
É desta que eu vou prá ilha !!!
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É curioso haver uma maior reacção à introdução de um chip num carro (que já está cheio de chips), do que à introdução de chips nos cães.
Como o carro se torna o melhor amigo do homem.
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Não vale a pena perder muito tempo a discutir a privacidade enquanto não se esclarecer a viabilidade. E há, pelo menos, os seguintes pontos por esclarecer:
Os cidadãos da Comunidade Europeia que nos visitam não podem ser impedidos de circular nessas estradas – até porque ajudaram a pagá-las… Como também não podem ser obrigados a ter chip, como é que vai ser?
E como será a facturação? Por Multibanco? Mas se ninguém é obrigado a tê-lo (nem sequer conta bancária!), como é que vai ser?
Neste caso, a conta é enviada para casa, presume-se. Todos os dias? Mensalmente? E é paga como? Nos CTT? E se não pagar?
E um estrangeiro que passa numa dessas estradas e se vai embora para o país dele – recebe depois a conta em casa?
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Caro Medina Ribeiro (16), minudências pá!
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Não estou a ver qual o problema dos chips nos carros. Diz a sabedoria popular que quem não deve não teme. Só tem medo quem tem algo a esconder. Pela minha parte nada tenho a temer.
Já agora para que não haja dúvidas, não sou boy nem candidato a boy.
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Não estou a ver qual o problema dos chips nos carros.
Assim à primeira vista há logo um. A brincadeira custa uns 40 milhões de euros. Pagos por si e por mim.
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Mais milhão, menos milhão. Minudências. Peanuts.
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A presunção da estupidificação total é de tal ordem que há quem queira fazer crer haver um impacto ambiental.
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#15 Piscoiso, chip no cão serve para proteger o cão, principalmente o abandono do mesmo. Sé era necessário, é discutivel, mas já que a medida existe, alguem sabe a percentagem de cães “chipados”?
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então isto só pode ser para concorrer com as playstations” chipadas..XBox..etc..mas agora a piratagem está do lado dos xulos do governo..ainda querem que se aperte o cinto…apertem eles que ganham mais num dia que eu em 6 meses…é PORTUGAL NO SEU MELHOR!!
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Os cidadãos da Comunidade Europeia que nos visitam não podem ser impedidos de circular nessas estradas – até porque ajudaram a pagá-las… Como também não podem ser obrigados a ter chip, como é que vai ser?
Mas que problema bicudo.
Como é que farão agora quando não têm via verde.
Se calhar pagam em dinheiro.
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“É curioso haver uma maior reacção à introdução de um chip num carro (que já está cheio de chips), do que à introdução de chips nos cães.”
Piscoiso, esse é o seu problema.
Chip obrigatório no meu carro é que me chateia!
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“Toda a gente tem um telemovel e nao se queixa de poder ser localizado.”
Pronto, tinha que sair o argumento do telemóvel. Acontece que só o usa quem quer e quando quer.
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«Os cidadãos da Comunidade Europeia que nos visitam não podem ser impedidos de circular nessas estradas – até porque ajudaram a pagá-las… Como também não podem ser obrigados a ter chip, como é que vai ser?
Mas que problema bicudo.
Como é que farão agora quando não têm via verde.
Se calhar pagam em dinheiro.»
Isto dos chips é para as SCUT.
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Lamento que este governo decida assim levianamente aspectos sensíveis da vida dos portugueses.
Casamentos gay têm direito a programa eleitoral. A privacidade de cada um não.
Prioridades.
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Obviamente que isto dos chips é fantástico. Primeiro aplica-se a uma ou outra SCUT. Depois, faltando uns cobres para mais umas grandes obras públicas, alguém se lembrará “olha a VCI ainda não paga portagens; o IC19 também não”. Topam? 😉 É uma autêntica árvore das patacas.
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E depois as justificações no comunicado do Conselho de Ministros! Give me a break! Os carros que pararão nas portagens deixam de emitir CO2? Se alguém ainda se lembra, não tida sido dito que isto seria um sistema opcional para as actuais concessionárias?”
Tanta demagogia.
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E que contribui para aumentar a segurança! Muito pelo contrário. Estes chips RFID são clonáveis, como já relatos:
http://www.wired.com/science/discoveries/news/2006/08/71521
In a demonstration for Wired News, Grunwald placed his passport on top of an official passport-inspection RFID reader used for border control. He obtained the reader by ordering it from the maker — Walluf, Germany-based ACG Identification Technologies — but says someone could easily make their own for about $200 just by adding an antenna to a standard RFID reader.
He then launched a program that border patrol stations use to read the passports — called Golden Reader Tool and made by secunet Security Networks — and within four seconds, the data from the passport chip appeared on screen in the Golden Reader template.
Grunwald then prepared a sample blank passport page embedded with an RFID tag by placing it on the reader — which can also act as a writer — and burning in the ICAO layout, so that the basic structure of the chip matched that of an official passport.
As the final step, he used a program that he and a partner designed two years ago, called RFDump, to program the new chip with the copied information.
The result was a blank document that looks, to electronic passport readers, like the original passport.
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Ah é tudo muito seguro.
http://news.google.com/news?hl=en&newwindow=1&lr=&ie=UTF-8&tab=wn&ncl=1299985494
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de facto é um ponto importante, ser clonável, tal como o é, um cartao de credito. Mas se o chip estivesse associado ao cartao de cidadao e este tivesse um certificado que validasse o chip… mas aqui há demasiados “ses”
Isto é demasiado, precisamos de revolução, e já!!
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Confrade, se eu clonar o seu chip, você pagará as minhas multas.
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Muito bem! Esta medida vai acabar com os incompetentes que utilizam o seu próprio carro, no ramo das actividades ilícitas.
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Isto agora com os Cagalhães por todo o lado é só tecnologia.
Da boa.
Os problemas da fome saúde e emprego é que custam um bocadinho mais a resolver.
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Isto dos chips é para as SCUT.
Obrigado.
E então agora como é que um cidadao estrangeiro paga uma multa feita , por exemplo, pela radar da 2ª Circular?
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Paga pela internet.
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passaremos a falar de fatalidades como dizer: “O coitado tem a vida arrasada, clonaram-lhe o chip, dizem que pode ter sido o jorge”
sem ofensa, Jorge!
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De facto, a necessidade dos ‘chips’ apareceu com o previsto fim das SCUT da Costa de Prata nas quais, segundo garante Mário Lino, não haverá portagens em dinheiro, sendo todas electrónicas.
Vamos ver como vai ser…
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“Safa !!!
É desta que eu vou prá ilha !!!”
Ora nem mais! É lá que Cassandra (sem tempo, sem tempo) vos espera.
Faz quase dois anos …
tudo isto vem sempre misturado com muito joio. É difícil ter tempo de separar o trigo do joio, para fazer os que nada vêm compreender…
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Mas afinal quem é que pensam que PERMITIU o fim da privacidade? Nunca se sentem responsáveis? São sempre os outros? Eles, “os maus”, os do governo?
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Vocês é que só acordam quando se trata de carros ou tabaco…
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É óbvio, pelas esfarrapadas explicações do Conselho de Ministros, que a coisa fia mais fino: há muito gato escondido. Se é só para pagar portagens, mesmo nas scut, já existe a via verde. quem fabrica os chips, quem dirige a empresa, quem ganha com a coisa? há uns anos, o cartão de contribuinte também vinha com um chip… lembram-se? nunca funcionou! mas alguém recebeu milhares de euros (ou de contos, na época) pelo seu fornecimento…. É mais uma socratice…
por mim, não deixarei de uivar contra esta medida e contra estes “amigos”….
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Sinceramente, esperemos por mais algum tempo para a aprovação de outro decreto-lei de natureza semelhante que obrigue à instalação de chips em todos os recém-nascidos e à colocação de câmaras em todas as esquinas das cidades portuguesas. Serão sistemas que certamente também irão ao encontro do “asseguramento da segurança nacional e pública, preservando, sempre, os direitos de autonomia e privacidade individual”.
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Atenção assalto à mão armada aos direitos mais elementares das pessoas.
1º ponto para quem tem duvidas o chip matriculas não è nem mais nem menos que um identificador de VIA VERDE, o governo não foi inventar nada.2º Principal e unico objectivo, COBRANÇA DE PORTAGENS. Defender o ambiente? acham?? quem manda fazer freeports em zona de protecção especial?Detectar carros roubados,esta é de morte,quer dizer um gajo coloca obrigatoriamente um identificador em local visivel certo? Quem for roubar o carro tira o identificador, simples não é? 3º Ponto o governo diz que quem tiver o identificador, pode ter mais que um carro segurado que o chip, identifica qual das viaturas está a circular, poupando no seguro.Então afinal no que ficamos? então o chip não é de curto alcance por causa da privacidade das pessoas?? 4º ponto Segundo a c.n.p.d. é ilegal a cobrança em portagens, só com sistema automático, tem sempre que existir um meio manual de pagamento, o governo ignorou.5 ponto o que é que as conssecionárias de auto estrada vão fazer??????? Despedir mais de 2500 portageiros trabalho directo, e indirectos cerca de mais 2000.Alguem diz alguma coisa? não.Alguem acredita que as policias com os dados à mão não vão coscuvilhar onde mora aquela tipa jeitosa que vai a passar naquele carro??
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2º PARTE………….. CAROS AMIGOS PREPAREM-SE,VAMOS PAGAR PORTAGENS SEM SABER, vai chegar o dia em que vamos passear de carro por uma bonita vila do interior, entramos na zona histórica e PIMBA, ESTÁ LÁ UM PÓRTICO E CATRAPUZ, MAIS 3 € PARA VER A PORRA DO CASTELO, FICÇÃO? NÃO, REALIDADE.isto é roubo isto é ditadura camuflada, passem informação.
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A minha opinião sobre este assunto,está aqui
http://atributos-1.blogspot.com/2009/02/o-chip.html
Melhores cumprimentos
JM
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Apelo peticionário a todos os cidadãos que não concordem com a obrigatoriedade da colocação de chips de vigilância nos automóveis: se deseja contestar civicamente uma medida orwelliana que atenta contra a liberdade individual pode assinar a Petição Contra a Colocação Obrigatória de Chips de Vigilância nas Matrículas dos Automóveis em http://www.ipetitions.com/petition/siev/index.html
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Golp(ada) disse
6 Fevereiro, 2009 às 2:08 pm
“A verdade será mentira e a mentira será verdade” George Orwell
Muito verdade…
Estamos a chegar ai…
A leveza do ser… de tudo…
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1984, Totalitarismo e outras Paranóias
Com a onda de histerização face a crimes ditos violentos, o
recrudescimento do racismo e nacionalismo, a crescente totalitarização
do Estado Português e da vida pública e privada, sentimo-nos
compelidos a dizer:
Os roubos de carros em plena rua, ditos ‘carjacking’, têm como já foi
comunicado, alvos bem específicos – carros topo de gama; por isso não
vemos problema, trata-se de equidade social e, quem sabe, talvez sejam
planos ambientalistas para dissuadir o elevado consumo de petróleo –
os carros proliferam por toda a parte, mesmo com a dita crise e
triplicação dos preços do petróleo; mesmo nos passeios é difícil uma
pessoa andar e tem que andar a contorná-los.
Os assaltos a bancos também têm alvos específicos: são centros de
acumulação de capital por via da usura, e quando há roubo ninguém
perde com isso; são, por isso, também, numa altura em que por os
lucros dos bancos diminuirem quem tem de pagar a especulação
financeira é o cidadão individual, que agora está endividado até aos
80 anos – sugestão magnânime do nosso governo, e que em breve deixará
dívidas para os os filhos dos cidadãos endividados -, são, dizíamos
também fruto de uma forte consciência social de injustiça que se
manifesta sòmente nas franjas da sociedade mais desfavorecidas, que é
quem se vê realmente obrigado a agir fugindo à apatia geral – fora uns
bitaites por aqui e acoli. É de lamentar realmente se alguém estiver
no caminho dos assaltantes, obviamente, mas a criminalidade tem tido
por motivo não a crueldade, maldade ou perversidade, que aliás são
valores muito usais na nossa sociedade, mas a sensação de injustiça e
a necessidade. Que se saiba, não há por aí ninguém a matar a torto e a
direito, por mero prazer ou perversidade, e se por acaso andasse, a
culpa residiria na mesma sociedade que alienou o indivíduo e que
alimentou e continua a alimentar, e ainda mais, os piores ódios e
desconfianças no indivíduo e na comunidade.
E nós declaramos para quem nos quiser ouvir: não temos medo! A nossa
consciência está limpa e alvíssima. Caminhamos até nos sítios mais
obscuros.
A opinião pública, alimentada por aberrações políticas como Paulo
Portas, o Partido (Nacional?) Socialista e demais canalha política, e
pela maior parte dos média, permite que todas as suas liberdades sejam
cerceadas. As câmaras de vigilância inundam agora dissimuladamente a
via pública, e como Cavalo de Tróia os hospitais e as escolas. Nós
perguntamos: até onde é que isto vai chegar? O 1984 de Orwell, se bem
que um bocadinho atrasado, está de facto a realizar-se?
Alargando a lógica da insegurança e de previsão do crime até ao ponto
mais distante, é permitido todo o abuso, mesmo que previsto na lei?
Lembramos que a lei de videovigilância aprovada em 2004 pelo governo
de um tal de Santana Lopes permite até (!) a captação de som (e já
vimos cafés, esses sim, locais obscuros, assim controlados), o que
ajuntando à gravação de imagens, constitui um gravíssimo atentado aos
direitos do cidadão previstos na Constituição Portuguesa, nomeadamente
o direito à imagem e à privacidade. Ainda a há? A lei ainda a prevê?
Até onde se vai esticar a corda?
Esclareçamos desde já: todo o sistema de segurança, toda a barreira e
obstáculo de protecção e abrigo foi, até agora na história da
humanidade, e será sempre, transponível, penetrável, destructível. A
realidade é imprevisível e alberga todas as possibilidades. Se de
facto algum dia deixar de o ser, todo o acto estará automaticamente
previsto e controlado (Relatório Minoritário, Philip K. Dick), e a
realidade deixará de ser real para passar a ser um programa, ou uma
Matriz.
A vigilância só alimenta um monstro chamado alienação humana e destrói
a réstia de moral e respeito pelo património, pelo passado, pela
humanidade, pelo planeta. Exemplo prático: Uma estátua não deve ser
destruída, pintada, rabiscada, decepada, por medo, porque alguém nos
pode estar a vigiar, ou porque é um importante marco da nossa história
que resolveu eternizar quem mais se distinguiu de entre os outros, ou
o mito ou actividade humana mais nobre? E como tal o seu legado deve
ser transmissível aos nossos jovens pela sua educação. Mas agora até
nas escolas, o reduto da “paideia”, da educação para a sociedade, já
há o desumano, o abstracto, o alienígena das câmaras! Onde estão os
professores, as autoridades pedagógicas, agora? Onde estão os humanos?
Vamos mesmo extrapolar a vigilância, o totalitário, o panóptico? que
como previa Foucault no seu Vigiar e Punir só tenderá a tornar-se cada
vez mais invisível – e já reparamos como as câmaras vão diminuindo de
tamanho e ficando mais avançadas. Onde está a Comissão Nacional de
Protecção de Dados (:21 3930039)? Existe? O que é? Para que serve?
Lembramos que o sistema de inculcação da repressão, como nos ensina
Foucault, é baseado num sistema prisional do séc. XVIII, em que o
prisioneiro, por poder estar ou não a ser vigiado, condiciona o seu
comportamento. É isto que queremos? Vamos ser todos prisioneiros, e,
pior, de nós próprios, dentro de nós? Quando é que ter uma ideia vai
ser um crime? Digam-nos já, porque pelamo-nos de ansiedade. Ainda se
acredita na conversa da erradicação da burocracia? que só permite a
centralização e o tornar invisível do controle?
Lembramos que o lastro do controle está a apertar-se, com a instalação
mandatória de chips em cães e carros, automaticamente localizáveis
(nos carros, a permissão para a legislação foi promulgada pelo
Presidente da República, se bem que ressalvando a sua
inconstitucionalidade – mas foi promulgada!) Para quando nos
recém-nascidos? Como é possível ainda acreditar no progresso, na
evolução tecnológica? Computadores nas escolas primárias para as
crianças aprenderem a ler e a escrever? Era isso que faltava ao imperfeitíssimo
humano, afinal! Ora essa!
Uma humilde sugestão e com certeza galhardamente irónica: transmutar
toda a vigilância actual virtual, que não nasce na realidade mas
penetra na mente do indivíduo e por isso mais perigosa, em vigilância
humana – não há gente desempregada? tinha piada; e isto aplica-se a
outras instâncias de maquinação, que poupam, e desempregam o trabalho
humano; mas isto não é claro? Assim poderia calcular-se mais
facilmente qual é a razão de vigilante/civil na nossa sociedade.
ABAIXO O GRANDE IRMÃO!
Assinado
António das Mortes – Porque a Terra é do Homem, não é de Deus nem do Diabo
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rer
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filhos da puta eles só querem é dinheiro cabrões otários
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É triste este país,230 deputados com 4.500e cada e ainda querem mais?Chips sim mas nas contas bancárias deles!Isto dos chips é só para criar mais desemprego e mais receita,haverá menos policia na estrada e os portageiros,desemprego!Mais,quem cometer uma infracção,e todos cometemos,passado uma semana tem a multa em casa!
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