Melhor comemoração do 11 de Março
Ryanair censura greve dos pilotos da TAP e propõe-se como alternativa na Páscoa
A Ryanair “censura hoje (11 de março) a greve anunciada pelos pilotos da TAP, a decorrer entre 26 e 31 de março. Pretendendo um aumento salarial superior ao proposto pela Administração da TAP e que já em si estaria em contradição com o Plano de Estabilidade e Crescimento do Governo, os pilotos da TAP decidiram atribular os planos de viajem de milhares de Portugueses em época de Páscoa”, refere a companhia irlandesa num comunicado enviado hoje às redações.
Na mesma nota, intitulada “Quem ainda precisa dos pilotos da TAP?”, a companhia de baixo custo diz que “oferece 23 rotas ‘livres de greves’ a partir do Porto e 30 a partir de Faro” e anuncia hoje um milhão de lugares a preços reduzidos “para viajar em abril e maio (exceto na época festiva), garantindo aos seus passageiros que não ficarão ‘em terra’ em resultado de greves de pilotos”.
BLASFÉMIAS 
O sindicato dos pilotos, liderado pelo MRPP, continua a fazer o que quer da TAP. Até à derrota final!
Devem ser conselhos do Garcia Pereira, esse novo (eheheheh!!!) grande educador da classe operária…
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Nunca mais chega o dia de ter a Ryanair em Lisboa. Quanto à TAP, que façam greve de um mês e estoirem a empresa de uma só vez.
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A TAP não devia ser vendida, devia era ir directamente para a sucata. E essa gentalha que se diz profissional e que já ganha salários principescos nem para o fundo de desemprego devia ir, cambada desavergonhada !!!! A TAP (tal como a RTP) não serve absolutamente para nada a não ser sugar o dinheiro dos contribuintes. Vendam é mas é essa merda de uma vez por todas. E se ninguém a quiser comprar que a ofereçam, ao menos deixava de dar prejuízo. Eu por mim já há muito que deixei de me servir dessa gentalha. Andam sempre com os aviões atrasadas e são peritos em perder malas. Viva a Ryanair, a British Airways e a Lufthansa. Aqui no Norte não precisamos da TAP para nada. Nós até agradecia-mos que nos deixassem em paz e que nos deixassem gerir o nosso aeroporto com companhias de aviação sérias que não andam a brincar com a vida das pessoas à custa dos contribuintes que deviam servir.
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Isto é que é bom, hein? Acabar com a possibilidade de fazer greve! A concorrência a eliminar o direito de greve! Isto é que é um sonho! As empresas podem competir para que os trablahadores percam direitos, mas os trabalhadores não se podem unir para que as empresas percam direitos.
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Grande oportunista, hein?
Para quem achava que só havia chicos-espertos em Portugal, o bimbo irlandês que dá pelo nome de Michael O’Leary vem provar que eles existem por todo o lado e que são, infelizmente, uma espécie em franca expansão.
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“A concorrência a eliminar o direito de greve!”
O direito à greve é um mecanismo que impede os trabalhadores de formarem uma empresa melhor do que aquela em que estão.
“mas os trabalhadores não se podem unir para que as empresas percam direitos.”
Podem, é simples abram uma nova empresa concorrente. Você ainda não percebeu que não há uma espécie chamada “Trabalhadorus” e outra chamada “Empresarius”.
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Ó sr. Gaspar, não se pode acabar com o direito de fazer greve.
Aquilo com que se deve acabar é com a possibilidade de um sindicato afundar uma empresa que tem muitos outros trabalhadores além dos pilotos.
A demagogia, como a estupidez, tem limites. Ou não?
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http://www.ryanair.com/pt/novidades/quem-ainda-precisa-dos-pilotos-da-tap
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Formidável este empresário europeu nascido na Irlanda! A propósito de lugares para viajar de pé e das moedas para ir à casa de banho nos 737-800 da Ryanair, O’Leary consegue uma notável poupança em publicidade, engrominando os média da parolândia local. Os 230 Boeings de última geração da Ryanair voam lotados por toda a Europa, enquanto a meia centena de aviões da frota da TAP sabe-se lá Deus como se aguentam nas asas da gestão financeira, aliás sabiamente sustentada por Fernando Pinto, cuja cama já estará a ser preparada para dar emprego a um dos ministros recem-desempregados. Heróis do mar, infelizes em terra e uns tontos a voar. Ponham música nisso e façam o favor de não chorar.
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Correcção para a frota da Ryanair. São 202 Boeings 737-800 referenciados no site da empresa. Desculpem a imprecisão.
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O oportunismo é serem empregados de uma empresa falida e que em circunstancias normais já estaria fechada faz anos. Apenas nao fecha pq “alguem” (estado/contribuintes) põe a mão por baixo (divida acumulada).E só por isso ainda terem emprego.
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o ólearia poupa em tudo e onde não pode poupar vende mais caro que os outros, este gajo gere o negócio e o pinto administra. a geração ray ban foi de caravelle.
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Mas quem é que aqui anda de Ryanair e quem é que aqui anda de TAP?
Para o pessoal que desconhece estas coisas de andar de avião, andar de ryanair é como andar de carrinhos de esferas e andar de tap é como andar de carro.
Ou seja, a TAP presta um tipo de serviço e a Ryanair presta outro. São pagos por bitolas necessariamente diferentes. Uns andam de TAP outros andam de Ryanair.
Sobre o Fernando Pinto, o Carvalho da Silva é que tem razão.
Eu acrescento que o Fernando Pinto apesar de já ser Gerente da TAP há uns anos, ainda não percebeu bem o negócio do trasporte aéreo. O que é lamentável para a TAP, e para o nosso país.
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a ryanair aproveita para fazer publicidade de baixo nivel
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#13
Vai enganar outro!
A TAP é uma nódoa e uma grande chulisse.
Na Ryanair tens um voo por 10 euros, querias por 10 euros umas assistentes de bordo nabiças a distribuir rebuçadinhos? Ou gostas de pagar 100 euros pelas nabiças rindo-se que nem parvas a perguntar-te se queres um rebuçadinho? Eu cá prefiro gastar a diferença no The Fat Duck e ainda não fiquei doente…
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#15
Para ti uma rima:
Morcão, vai andar de avião.
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