Grande Lata
15 Abril, 2010
O Ministro da Economia do país dos impostos, de seu nome Vieira da Silva, afirma não compreender o elevado preço dos combustíveis.
60 comentários
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O Ministro da Economia do país dos impostos, de seu nome Vieira da Silva, afirma não compreender o elevado preço dos combustíveis.
Realmente, se Vieira da Silva não percebe é melhor deixar o governo o mais rapidamente possível. Se houvesse um primeiro-ministro capaz, Vieira da Silva já não seria notícia pelas suas declarações de ontem, mas sim pela sua demissão pura e simples.
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não é lata, é do baril
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e o que é que o ministro pode fazer? accionar a crude share e fixar o preço?
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No link há 3 declarações sobre o elevado preço dos combustíveis:
Ministro – Ironiza dizendo que não sabe.
Revendedores – Dizem que ganhavam mais se os impostos fossem mais leves.
Petrolíferas – O preço depende da variação do valor da matéria-prima.
Conclusão, o ministro não sabe quanto ganham os revendedores nem controla os valores da matéria prima, o que será certamente do conhecimento de jcd.
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Somos governados por infantilóides que não percebem nada de nada! O ministro anterior pensava que haveria preços mais baixos com painéis electrónicos nas auto-estradas e mais turistas com umas fotografias “weast coast” de 100.000 euros em revistas internacionais.
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««Conclusão, o ministro não sabe quanto ganham os revendedores»»
Esses dados são públicos. Se não sabe, devia saber.
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elementar, caro watsn: os preços sobiram sem ter subido o imposto. um burro a querer acusar um irónico.
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Ministro – Ironiza dizendo que não sabe.
Não ironiza, mente (ou ignora, o que também seria grave).
Revendedores – Dizem que ganhavam mais se os impostos fossem mais leves.
Claro, venderiam mais.
Petrolíferas – O preço depende da variação do valor da matéria-prima.
Óbvio, depende da matéria prima, custos, impostos e mercado.
Conclusão, o ministro não sabe quanto ganham os revendedores nem controla os valores da matéria prima, o que será certamente do conhecimento de jcd.
O primeiro sabe se quiser, o segundo, espero que nunca controle.
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é a altura para recuperar esta posta do JM https://blasfemias.net/2009/08/21/preco-da-gasolina/
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E é tão fácil.
Analisar e contrastar os graficos da evolução do preço do barril desde 2008, e comparar com a subida de preços em Piortugal no mesmo periodo.
A confusão vai ser maior, por chegou a estar a 170$ barril, e agora está em miseros 70$.
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#7, Manolo Heredia
“os preços sobiram sem ter subido o imposto. um burro a querer acusar um irónico.”
Falso. Os combustíveis têm IVA de 20%. Logo, quando no posto sobem 10centimos, o estado mete mais 2ç em cima.
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Quando o vosso partido ganhar as eleições, vão ter oportunidade de descer o preço da gasolina.
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Serão os impostos capazes de explicar tudo? Estas contas nem são muito complicadas de fazer.
http://theportugueseeconomy.blogspot.com/2010/04/elusive-source-of-portugals-depression.html
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Notícia: Ministro da Economia não compreende elevado preço dos combustíveis
Quem permitiu [pessoal do PS] que bens de primeira necessidade… ficassem à mercê da cartelização [leia-se roubalheira] privada… anda agora por aí a chorar lágrimas de crocodilo!
NOTA:
Não há necessidade de o Estado abrir cafés… porque é fácil a um privado quebrar uma cartelização.
Agora, em produtos de primeira necessidade – que implicam um investimento inicial de muitos milhões – só a CONCORRÊNCIA de empresas públicas é que permitirá combater eficazmente a cartelização [leia-se roubalheira] privada.
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Ja quando o preço da “gasosa” estava a 5$60 o L., o cliente tambem achava carissimo, dizia-se então, que era por causa de guerra no ultramar.
Agora é para alimentar a função publica e os gestores de Top
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Agora é para alimentar a função publica e os gestores de Top
AHAHAHAHAHAHAHAH
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O xico-esperto Adalberto Gomes não fala nos accionistas da GALP!!!
AHAHAHAHAHAHAHAH
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Falou um jornalista ou um Ministro ?
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só 20% do preço é que tem a ver com a matéria-prima…
o resto – excluindo os custos de distribuição/comercialização (outros 20%) é gamanço… estatal…
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«GRANDE LATA« É A POSTURA DO CAA.
PARA NÃO LEVAR NAS ORELHAS FECHA A CAIXA DE COMENTÁRIOS ENQUANTO CONTINUA A REDIRECCIONAR O TIRO.
ESTE CAA É ESPERTO, NÃO É?
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o caa está a por-se a jeito… para “estar” futurammente ministro…
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“o caa está a por-se a jeito… para “estar” futurammente ministro…”
Naa! Está é a começar a parecer aquela tipa do Eixo do Mal, a santanete, que mudou de camisola logo que o outro perdeu. O nosso CAA é uma espécie de mistura dessa Santanete com o Luis Delgado, só que mais “independente”. ohohohooho
Pelo menos aquela que ganhou um tacho por ir á ópera com o Pinócrates ainda escreve algumas coisas dissonantes mas o CAA é mais papista que o papa PPC.
O CAA chegou ao cúmulo de me censurar uma piada, em que eu chamava aborto ao PPC. lolololol
E no entanto, repito-o, o PPC é um aborto político. É um filho bastardo do liberalismo com a social-democracia tuga. ehheheheh
CAA, quo vadis?
anti-comuna
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Anda por aí muita gente com uma Grande Lata… com o objectivo de branquear os lucros (leia-se roubalheira) dos accionistas da GALP!
Vejam os gráficos da variação do preço do petróleo, e da variação do preço da gasolina: blog Acabem com o Gamanço
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~.
É simples, os consumidores ganham bem mas ficam pobres depois do Estado lhe sacar em carga fiscal directa e oculta mais de 62% do que ganham (IRS por baixo 10% + 32% s Social + IVA media 15% + IMI + Multas + Taxas etc etc etc).
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Afinal a culpa é da carga fiscal. Ou não é ?
Andam a esconder o quê ? Para quê ? Porquê ? Mas isto é uma escola de putos ou um País de gente adulta e madura ???
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Tarefas do PPC a curto prazo:
Acabar com as Golden Share nas grandes empresas tipo ( PT ) para que possam vir os espanhóis comprar o resto que ainda temos e que ainda dá algum.
Privatizar a CGD, porque os gajos do “papel” estão cheios de fome.
Privatizar a RTP para termos mais lixo como a Guedes de triste memória.
Acabar com o SERVIÇO Nacional de Saúde, ou o que resta dele e quem quiser saúde que a pague !
” Abençoados estes direitólas “
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“Vejam os gráficos da variação do preço do petróleo, e da variação do preço da gasolina: blog Acabem com o Gamanço”
Está certo que a galp tem uma posição dominante e a explora a sério, mas daí a comparar preços da gasolina em euros em Portugal, com o crude em pitroil, só mesmo de comunas tarolhoucos da carola é que o fariam. lololololol
Ainda se comparassem o preço da gasolina em euros com o crude em euros, ainda vá que não vá. Mas gasolina em euros com crude em dolares, quando o euro caiu contra o dolar, desde o inicio do ano, só mostra que o interesse desta gente não é debater mesmo eventuais posições de dominio da Galp, mas propaganda anti-capitalista e pró comunista.
Enfim, são os betinhos do costume, que querem andar de pópó, combater o aquecimento global, os lucros, blá, blá, blá. Gente que nunca trabalhou na vida e limita-se a propaganda comuna, é o que é.
anti-comuna
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Sem o “gamanço” nos combustíveis a canalha súcia teria que aumentar impostos para um patamar que lhes descobriria a careca.
Assim,o rebanho não tuge nem muge.
E segue o TGV!
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O homem que já “salvou”, por várias vezes e por muitas décadas a Segurança Social, continua a deixar a sua marca sempre mistificadora da realidade. A lata do dito é próprio de vira-latas.
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Em homenagem ao nosso estimado postador independente CAA,que fechou os comentários,deixo aqui a opinião do P. dos Pequeninos sobre um artigo que ele publicou num dos pasquins do amigo Joaquim:
DAS PUTAS INTELECTUAIS
Numa carta a Augusto-França, Jorge de Sena lamenta as putas intelectuais *que proliferavam, na altura, na vida pública (“culta”) portuguesa. Se há coisa, porém, que o regime nos tem fornecido, como salsichas em lata, é arremedos de tal ignota e nunca extinta estirpe. Seja na “cultura”, seja na política ou seja onde for, menos na rua que é lugar onde jamais teriam cabimento por inadmissíveis ao pé de quem é, literal e dignamente, fruto de vida vivida dramaticamente. Um tipo que escreve baboseiras destas, é o quê?
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“Para este ano, a Comissão afirma que a redução do défice em um ponto percentual – de 9,4% para 8,3% do PIB – explica-se em 75% por aumento da receita e os restantes 25% pela queda de gastos, principalmente despesas de investimento.” in DN (aumento de impostos para 2013 na forja …) reduzir despesas correntes ? Credo em cruz !!!! Vade Retro Satanás-liberalóide !!!
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O FUTURO RISONHO E ALEGRE QUE NOS ESPERA !
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O que nos espera é isto?
“Grécia desencadeia pedido de ajuda internacional
O Governo grego deu esta tarde o primeiro passo para por em marcha o pedido de ajuda à comunidade internacional. FMI e Comissão Europeia vão enviar missões a Atenas já na próxima segunda-feira. Os investidores aplaudem. ”
In http://www.jornaldenegocios.pt/index.php?template=SHOWNEWS&id=419899
Já estou a ver o Barroso mandar para Portugal três ou quantro alemães para tomar conta da estrebaria. E os alemães começarem os cortes a regra e a esquadro. 50 mil funcionários públicos para o desemprego, fundo de desemprego reduzido a 52 semanas e para metade dos valores actuais, as reformas com um corte de 30%, o funcionalismo público a reformar-se apenas aos 70 anos, etc.
Parece que vai ser desta que isto vai levar um verdadeiro abanão. Eu estou disposto a oferecer estadia de borla a um alemão, que venha para tomar conta da estrebaria. Se for uma alemã jeitosa, fica em minha casa, que eu nestas coisas também tenho coração. lololololol
anti-comuna
anti-comuna
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Há por aqui muita gente que ainda não entendeu a equação básica.
O preço é alto porque:
1. O imposto é alto.
2. Há um monopólio da GALP na produção de combustíveis, ou seja, não há verdadeira concorrência.
Solução:
Baixar impostos e permitir que outrem construa mais uma ou duas refinarias. Como se devem recordar, há 3 anos o Governo proibiu um consórcio privado de construir uma.
De que se queixam? Votamos neles, temos o resultado nos nossos bolsos…
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Estes eo CAA têm uma grande lata.
O que é preciso é mais social como estes:
Os «dois mil doentes» com HIV seguidos no Amadora-Sintra são diferentes de outros porque integram comunidades com «grandes carências», «muito excluídas, que não se chegam ao sistema de saúde»
É o tal meio submarino por ano
Depois como os monopólios e bancos até já nem são de capitalistas portugas paguem para cima e para baixo.
As democracias africanas são assim…
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“Sem o “gamanço” nos combustíveis a canalha súcia teria que aumentar impostos para um patamar que lhes descobriria a careca.”
Claro! Mas este ministro chega ao ponto de fazer de conta que não esteve nos conselhos de ministros com o anterior da economia.
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Eheheheheh…! Também vi e não me surpreendeu absolutamente nada. Não é que “eles”, há uma data de anos, “não metem” combustível nas (nossas) viaturas, daí que nem saibam bem a quantas andam… Coitaditos, a mama é tão intensa e tão farta que os pobrezitos nem dão pelo “tamanho do biberão”… não admira, eles mamam de olhos fechados.
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Mas estou convencido que os eleitores do “sistema” o que querem mesmo é mais social.Tanta pobreza no mundo e eles são tão solidários , fraternais que todo o mundo pode vir que são tratados como irmãos,mesmo os que se tenham portado mal que aqui a regra é a da santa madre igreja:dar sempre a outra face…
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Façam como eu: não gasto combustíveis.
Vendi o carro.
Assim não pago seguros. Não pago gasolina. Nem inspeccção. Nem reparações.Nem multas. Nem portagens.
Assim pago menos impostos.
Se todos fizessem como eu, a Galp e o Estado baixavam a bolinha.
Quem não quiser pagar impostos faça como eu!
A GALP e o Fisco que vão cobrar para o Intendente!
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O argumento utilizado pelas companhias petrolíferas não passa de uma falácia. Eles argumentam com a desculpa que a carga fiscal é brutal. Até posso concordar mas contraponho com uma questão: qual a justificação para os lucros brutais que as petrolíferas tem tido?
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Podemos agradecer ao Sr Tavares presidente da bolsa e que foi o ministro da economia de Durão Barroso. Ele rompeu a cassete de tanto dizer que a liberalização dos preços iria fazer com que houvesse concorrência e como consequência os combustíveis baixariam. Tem-se visto…
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Salvé os iluminados…
x-economista chefe FMI (act.3)
“Portugal corre risco de falência económica”
Pedro Latoeiro
15/04/10 16:25
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“Os políticos portugueses nada podem fazer senão esperar que a situação vá piorando”, escreve Simon Johnson.
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Simon Johnson, antigo economista chefe do FMI, considera que Portugal, tal como a Grécia, “corre risco de falência económica” e é hoje um país mais arriscado que a Argentina de 2001.
Simon Johnson, antigo economista chefe do FMI, considera que Portugal, tal como a Grécia, “corre risco de falência económica” e é hoje um país mais arriscado que a Argentina falida de 2001.
“O próximo no radar é Portugal. Este país só não está no centro das atenções porque a Grécia caiu numa espiral descendente. Mas estão ambos perto de falência económica e parecem hoje bem mais arriscados do que a Argentina quando entrou em incumprimento, em 2001”, lê-se num artigo assinado em conjunto por Simon Johnson, antigo economista chefe do FMI, e Peter Boone, do ‘Center for Economic Performance’ do London School of Economics.
Para estes dois especialistas “nem os líderes da Grécia nem os de Portugal estão preparados para impor as políticas necessárias” e, no caso português, “não se está sequer a discutir cortes sérios”.
Certos de que as políticas projectadas são insuficientes, Simon Johnson e Peter Boone antecipam que “Portugal e Grécia vão ter níveis de desemprego elevadíssimos nos próximos anos” e afirmam que “Portugal está esperançado que poderá sair desta situação pelo crescimento, mas isso só poderia acontecer com um extraordinário boom económico”.
“Tenhamos dó dos políticos portugueses mais ponderados quando dizem que a probidade orçamental exige apertar o cinto mais cedo (…) Os políticos portugueses nada podem fazer senão esperar que a situação vá piorando para depois pedirem ajuda externa”, declaram.
Porque falhou Portugal
Tal como a Grécia, Portugal entrou numa espiral de dívida insustentável, defendem os autores.
“Portugal gastou demasiado durante os últimos anos, com a dívida pública a atingir os 78% do PIB em 2009 (comparando com 114% na Grécia e os 62% da Argentina, quando entrou em incumprimento). Esta dívida tem sido financiada sobretudo por investimento estrangeiro e, tal como a Grécia, em vez de pagar os juros desses títulos, Portugal optou por, ano após ano, refinanciar a sua dívida”, sustentam.
“Em 2012, o rácio dívida pública/PIB português deverá atingir 108% se o país atingir as suas metas de corte do défice. Chegar-se-á no entanto a um ponto em que os mercados financeiros vão simplesmente recusar-se a financiar este esquema Ponzi”, concluem.
Depois de descreverem a situação portuguesa, Johnson e Boone acusam as agências de ‘rating’ de terem medo de “tocar em Portugal”.
“Hoje, e apesar dos perigos evidentes e dos elevados níveis de dívida, as três grandes agências de ‘rating’ estão certamente assustadas em dar o passo de declarar a dívida grega como ‘junk’. Têm também um receio parecido em tocar em Portugal”, lê-se no texto.
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Admiram-se? Ele nem há quanto tempo não a paga!
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Vamos lá ver se nos entendemos.
Se um qualquer cidadão, fosse nomeado ministro da economia (com gasolina e carro com motorista), alguém duvida que se estivesse a c*g*r para os preços dos combustíveis?
Só se não tivesse mais nada que fazer.
Claro que teria uma vaga ideia destas coisas, mas apenas a mulher e os amigos a teriam de ouvir.
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Não quero deixar de dar os mais sinceros parabéns ao (grande) CAA.
Começou no Correio da Manhã, já vai no DN (e Albergue Espanhol), e presumo que o próximo jornal em que publicará a sua opinião será no Diário da República.
À medida que a crise aumenta ele sobe no meio de comunicação.
Espero que não vá para o Diário das Comunidades.
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Incréus, ide, bede quinté a ótótoridade prá cuncurrencia nã bê nada dimais…
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É oficial.
CAA é o correspondente oficial do Herald de Harare, Zimbabué.
Este homem não pára!
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Sabem o que eu acho deste Governo PS?
Parecem os últimos anos do 2º governo PSD do Cavaco. Eram só asneiras.
Como é que é possível que o ministro da economia não saiba porque é que os combustíveis são tão caros?
Isto é para toda a gente Sr. Ministro? É que se é fica a saber que há para aí uns blogistas que choram a rir na sua cara e acham que devia ter VERGONHA.
se é para a parte estúpida do povinho que continua ceguinho a deixar-se enganar pelas basófias do seu governo, então já se percebe.
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Afinal temos algo em comum : também não compreendo!
Será que posso ser ME?
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O governante não compreende.
Imagine-se se os governandos compreendem alguma coisa.
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Caro AC,
A vinda do FMI ou dos alemães a Portugal vai fazê-lo mais feliz do que acertar em cheio no euromilhões.
E a mim também !
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É a vingança dos sábios sobre os chicos-espertos e os CAAs !
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Caro José Silva, não me vai fazer feliz por isto: vamos perder independência económica. As decisões serão tomadas, não sob a lógica do endividado mas do credor, que se for preciso mata o doente com a cura, porque a lógica é garantir os pagamentos em dívida. E não garantir a sobrevivência económica do endividado, que fica para segundo plano.
É claro que não merecemos mais que isso: sermos uma espécie de protectorado europeu. Há 15 anos que este partido corrupto-socialista nos conduziu a este estado.
O pior é que na oposição temos imitadores destes gajos que nos levaram a esta situação. Ou seja, nada de novo na frente ocidental.
Estamos lixados.
anti-comuna
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A única coisa que compreende é que o PPD é que provocou isto em 2004.
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ENFERMEIRAAAAAAAAAA!!!!
Uma camisa de forças para a cama #53.
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Mais um cornudo…
O cornudo hipócrita (que afirma não fazer a mínima idéia porque foi enganado)para juntar ao Rol da Cornudos do Camilo J. Cela.
http://www.mindjacking.wordpress.com
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O lado bom da futura regência alemã é que a televisão vai passar a fechar às 24h.
O que diga-se de passagem já aconteceu.
Já me esquecia, os ministros também vão passar a partilhar os automóveis.
Enfim, o colesterol vai começar a baixar para todos.
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Pelo menos foi homem suficiente para admitir…Mas é preocupante o facto de um ministro nao perceber algo tao fácil…
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57,
Ele “foi homem suficiente para admitir” ou fingiu-se ingénuo e enganado, para apontar outros como os maus da fita?
Mas não vou queixar-me do preço dos combustíveis, como me queixei do preço da electricidade, não vá aparecer-me, coincidentemente, outro vidro do carro partido.
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Anti-comuna, leia-a:
«Dizem eles que os governos europeus oferecem ajuda de €30 mil milhões à Grécia . Soa muito bem, mas o diabo esconde-se nos pormenores. Os ditos cujos empréstimos de “ajuda” serão concedidos, se e quando o governo grego os solicitar, mas à taxa de juro praticada pelo mercado (agora em torno dos 5%). É uma exigência de Berlim que tal “ajuda” seja concedida à taxa de mercado. Contudo, isto não faz qualquer sentido: uma operação de salvamento é necessária precisamente quando os mercados deixam de funcionar e se recusam a refinanciar a Grécia a taxas sustentáveis. Assim, insistir em que o salvamento se verifique a taxas de mercado equivale a insistir em que não haja qualquer salvamento. As contradições deles são insanáveis.
Pelo seu lado, o Bundesbank está à beira de um ataque de nervos. Mas o que é que teme o banco central da Alemanha? Os seus receios são de que a Grécia se marimbe para a dita “ajuda” dos governos europeus e recorra directamente ao FMI. O Bundesbank acredita que o FMI imporá menos condicionalidades à Grécia do que a UE (chama-o de Fundo Maximisador da Inflação). Assim, o FMI teria de pedir dinheiro aos seus membros mais importantes em troca dos Direitos Especiais de Saque (DES) por ele emitidos. E nessa altura o Bundesbank seria imediatamente convocado a dar os recursos ao FMI a fim de este os transferir à Grécia. »
Fonte: um site que só vale a pena ler o diagnóstico.
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Artigo de luxo: GASOLINA:
HABITUEM-SE!!!
Andem de bicicleta.
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