A cabala do fogo
Primeiro eram os agrários que queriam receber o dinheiro dos seguros das searas.
Depois foram os comunistas que queriam prejudicar os agrários.
No Verão Quente a culpa foi dos reaccionários.
Em seguida a culpa proletarizou-se e o problema fulanizou-se nos pastores que não tinham juízo nem consciência social quanto mais ambiental
Nos anos seguintes as culpas foram dos madeireiros
A seguir eram os construtores que queriam urbanizar as áreas ardidas
Pelo caminho tivemos também as celuloses, os fumadores e os fogueteiros.
Certamente que me escapa alguém nessa rede tenebrosa que umas vezes atravessa o país a pé, outras de carro e até de avião para pegar fogo aqui e ali. Talvez fosse melhor deixarmo-nos de cabalas e percebermos que pirómanos, vingativos e interesseiros sempre existiram. O que mudou muito foi a nossa ocupação e utilização do espaço. O texto do José Manuel Fernandes hoje no PÚBLICO explica isso e mais algumas coisas.
BLASFÉMIAS 
Helena, como se alguém tivesse qualquer necessidade de ler o JMF, para sabermos qual a razão dos incêndios. O arq. Ribeiro Telles anda a falar disso há quarenta anos e desde os anos 60 aponta para as soluções destinadas a evitá-los. Tem um projecto de reordenamento do território, de reocupação do mesmo e de gestão de solos. Até tem um projecto de regime, infinitamente mais decente que “isto”. Ele é um perito, coisa rara neste “Esquema” vigente. Seria interessante darem algum poder ao homem, no caso de se querer mudar alguma coisa. Mas duvido, a “república” está bem instalada. Continuem a plantar eucaliptos e pinheiros, mas de preferência, com notícia no telejornal das 8, cartazes na rua e cerimónia pública.
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esqueceram-se dos comboios. os comboios tb já foram acusados de incendiários (a ideia deve ter surgido na cabeça dum rodoviário interessado em matar a concorrência)
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O senso comum deixou de ser um critério para compreender a sociedade e o mundo e legislar em conformidade.
Este problema é geral e parece que o vírus foi inoculado em primeiro lugar na Universidade. De Coimbra, algures nos anos setenta. Depois disso cada espirro dos catedráticos tipo Canotilho, Costa Andrade, Faria Costa e assim, disseminadores do vírus, é causador de epidemias de falta de senso.
Apliquem-se os critérios de diagnóstico a outras universidades ( com um destaque para o ISCTE que tem uma pandemia endémica em todo o corpo docente) e percebemos porque está tudo doente por cá.
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“O senso comum deixou de ser um critério para compreender a sociedade e o mundo e legislar em conformidade”.
Ora, isto sim, é o que interessa compreender.
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esta muito boa a cronologia dos fogos, de certo modo foi assim
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Hó Lena
Não é nada disso, o fogo é ateado por criminosos, criminosos que ateiam e criminosos que não limpam, e nos últimos incluo o estado que tem boa parte de matas que não são limpas, o resto é show off para pseudo jornalista escrever e “bloguitito” destilar ódio contra tudo e todos.
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Neste site dos bombeiros, também eta explicada muita coisa relacionado com o negócio doas aviões de combate a fogos em Portugal.
Leiam.
http://bombeirosparasempre.blogspot.com/2010/08/fotos-incendio-em-sao-pedro-do-sul.html
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E a final tudo se resume a um ministro que foi um desastre na reforma penal , no trib. constitucional e na desorganização interna deste país …
acompanhado de uns pingentes melhor fardados !!!
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Desta vez ainda bem que a culpa é do ministro, senão o Sócrates não tinha necessidade de o corrigir.
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Não consigo comentar. Tenho nome e mail. Que falta?
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Não tem nada que saber; a responsabilidade é sempre alheia!
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a ocupação preferida do PODER é as éolicas no interior e os “resorts ” no litoral … os agricultores e pescadores é para abater …
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Nunca pensei que a discrepancia de meios entre portugal e os outros paises fosse tão grande.
Até a Croacia tem 6 canadaires e nós aqui com dois, pelos vistos velhos e alugados.
Para não falar na frança, espanha e itália com perto de 20.
com certeza que os fogos não se apagam só com estes aviões, mas que dão uma grande ajuda isso sem dúvida, e se dispusessemos de uns 8 ou 10, com cewrteza que o estrago seeria muito menor.
O senhor do ministro no entanto acha que esta tudo vem.
Que vergonha.
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Uma autentica vergonha o que se passa na generalidade em Portugal no que respeita ao combate aos fogos, e especificamente neste incêndio de São Pedro do Sul.
A floresta Portuguesa desaparece a um ritmo maior que a floresta amazónica, por culpa destes (des)governantes que não dotam este pais de uma frota de aviões pesados em numero suficiente para impedir que os fogos atinjam a dimensão dantesca por exemplo fogo de São Pedro do Sul, ou dos fogos do gerers que lavram há mais de uma semana.
É anedótico que Portugal, um pais mediterrânico e onde o risco de incêndio é mais elevado na Europa, segundo o EFFIS (European Forest Fire Information Sistem), ter apenas 2 canadair’s Cl-215, vejam aqui no site deste organismo Portugal como o campeão da área ardida na Europa, do lado esquerdo tem uma caixa com o registo dos fogos e a área ardida e é impressionante o número de fogos em Portugal, comparado com Espanha, Itália e França, parece que o site é Português, tal o número de fogos em Portugal comparando com os outros paises.
Podem ver também todo o território português a vermelho escuro, aproximem o mapa, retirem a opção Forest Danger Forecast 2010 e selcionem Hot spots, e vão ver que apenas arde em Portugal.
http://effis.jrc.ec.europa.eu/current-situation
Portugal tem este ano, ou melhor aluga, 2 canadair’s Cl-215, que pelos vistos já andam presos com arames, visto serem máquinas a caminhar para os 20 anos, quando até 2007 tivemos sempre no mínimo 4 canadair´s a actuar, e em 2006 2 canadair’s e 2 beriev’s.
Comparem Portugal com os restantes países mediterrânicos, que possuem dezenas de aeronaves desta natureza, ficam aqui os números segundo o wikipédia, que como se sabe não é totalmente fiavel, visto o wiki ser a enciclopédia livre, mas não andara longe da verdade.
França: 22
Espanha: 18
Grécia: 13
Croácia: 6
Itália: 15
Vejam no you tube como fazem em França, 3 e 4 canadair’s em linha lançar agua, não há cabeça de fogo que resista.
Alguns dirão que são países maiores que Portugal em área, alguns sim, outros não, a Grécia e a Croácia não são, e possuem 13 e 6 canadair’s respectivamente, a França, a Itália e a Espanha são, mas não se podem esquecer que Portugal dos 90.000 km2 de área que tem, cerca de 65 % têm vocação florestal e estão em risco máximo de incêndio grande parte do verão, algo que não se passa nestes países.
Para alem disso na França só há incêndios na parte sul, na parte mediterrânica e na Córsega, o resto do pais mais a norte não tem esses problemas, a Itália não esta exposta a um risco tão grande como nós e a percentagem de território florestado é muito menos que a nossa, o mesmo se passa em Espanha, apesar de serem países maiores que Portugal, tem em comparação com Portugal uma percentagem muito menor área de florestada, que temos todo o pais do Tejo para cima coberto de pinheiros e eucaliptos.
Portugal teria que ter no mínimo 6 canadair’s para que as coisas corressem bem, o ideal seriam 8, para não termos que andar sempre feitos pedintes a pedir meios aéreos ao estrangeiro, parece que os Portugueses gostam de ser tratados como os pedintes da Europa.
Uma vergonha.
Mas parece que este governo que tão mal tem tratado os bombeiros em Portugal desde 2005, governo este onde ministros como Mário Lino se declaram iberistas de caras, em que o MNE, Luis Amado diz que o futuro de Portugal passa pela ibéria, e em que o Pm diz ter como principal prioridade a Espanha, Espanha, Espanha, este governo prefere mandar vir canadair’s ou de itália, França, e principalmente de espanha, que é para parecer e dar a entender ao povo que os espanhóis são bons rapazes, quando espanha conspira contra Portugal todos os dias, parece o iberismo já chegou ao combate aos fogos.
A prova de que os dois canadair’s estacionados em Seia são insuficientes, está no próprio site da ANPC, desde o dia 28 de Julho, data em que chegarem a Portugal 2 canadair’s italianos, quase todos os dias desde ai e hoje já vamos no dia 7 de Agosto, Portugal teve que recorrer a canadair’s estrangeiros.
Entre os dias 28 de Julho e 2 Agosto actuaram os canadair’s italianos.
Dia 29 2 espanhóis em Viana do castelo, a partir dai e esta informação estava no site da ANPC tivemos que pedir canadair’s a Espanha.
No dia 3 para o incêndios do geres em Arcos de Valdevez, dia 5 de Agosto num incêndio em Mogadouro no parque natural do Douro Internacional, e nesse dia penso que também novamente no geres no incêndio de terras de Bouro.
Dia 7 de Agosto novamente no incêndio de são Pedro do sul segundo o que se encontra na página da ANPC.
No dia 8 os canadair’s espanhóis voltaram ater que actuar em São Pedro do sul
Dia 9 andaram mais 2 canadair’s espanhóis a actuar no geres, em terras de Bouro.
Dia 10 os canadair’s espanhóis voltaram a actuar no geres.
Dia 11 e 12 não andaram porque hevia incêndio na Espanha commfartuta e na Galiza em especial, e por isso a floresta Portuguesa ardeu que foi uma desgraça, inclusive, o geres.
Hoje já andaram outra vez no geres.
Para além disto, já antes do dia 28, data da vinda dos 2 canadair’s italianos se tinham pedido canadair´s a espanha.
Isto é negativo para a imagem do pais, passa para o estrangeiro uma ideia de incapacidade e de caos no pais.
Não se pode banalizar desta forma o pedido de meios estrangeiros, isto só deve ser feito em situações excepcionais, não tem jeito nenhum andar todos os dias a pedir canadair’s a outros países, mais ninguém o faz na europa, a menos que se verifiquem calamidades como a de 2003 ou 2005, não no actual cenário, temos que ter os nossos meios próprios, e os existentes esta provado que não chegam para as encomendas.
Sendo assim, fica provado que os 2 canadair´s são insuficientes e ter se iam poupado milhares de hectares de floresta tanto este ano como nos anteriores se Portugal tivesse em vez de 2, uma frota de 6 canadair’s, o ideal seriam 8, mas mesmo 4 teriam poupado milhares de hectares de floresta.
Por exemplo o incêndio de São Pedro do Sul que dura já há 2 dias, não teria sido nada se tivesse sido atacado na sua fase inicial por meios aéreos pesados, não foi porque?
Porque há hora que começou ontem à tarde o incêndio de São Pedro do Sul, os canadair’s portugueses estacionados em Seia andavam no incêndio do geres, e por este motivo um fogo que podia ter sido travado na sua fase inicial por meios aéreos pesados que lhe cortassem a cabeça transformou-se num gigante que já é visível do espaço segundo o que vi numa imagem que a sic mostrou às 8 horas no jornal da noite, e se pode tornar no maior incêndio do ano.
Esta pedinchice de meios aéreos ao estrangeiro é verdadeiramente deprimente, então a Espanha é uma vergonha, amenos que os responsáveis da ANPC já preparem a época de fogos a contar com os canadair’s estrangeiros, talvez seja uma directiva do ministro da administração interna para que tenhamos sempre que nos andar a rebaixar a outros, países, nomeadamente a Itália, França, e Espanha, então a Espanha é uma vergonha, sempre este rebaixar, a pedir canadair’s aos espanhóis, isto em parte é para dar a entender para a opinião publica que os espanhóis são nossos amigos e bons rapazes, quando na verdade este pais conspira contra Portugal todos os dias, parece que o iberismo já chegou ao combate aos incêndios.
Enquanto Portugal á semelhança dos restantes países mediterrânicos não tiver uma frota própria de aviões Canadairs, tripulados pela Força Aérea Portuguesa como acontece em todos os outros países que os possuem, e acabar de vez com esta mamadeira que são os alugueres de Canadairs e restantes meios aéreos, porque dos 56 meios aéreos da campanha de 2010 apenas 10 são do estado, os 6 kamov e os 4 ecuriel, com isto não quero dizer que o estado deve possuir a totalidade dos meios, isso não é necessário, mas a juntar aos helicópteros que já possui devia ter meios aéreos pesados alugando depois os restantes meios, nomeadamente helicópteros ao sector privado.
Contudo não os temos e todos os anos continuam a arder milhares e milhares de hectares de floresta desnecessariamente, e o que mais me choca é que a sua aquisição este muito perto, em 2005 o Santana Lopes tinha o contrato já muito adiantado para a aquisição dos 6 canadairs
http://dn.sapo.pt/Inicio/interior.aspx?content_id=594541
Contudo e fruto do golpe de estado institucional protagonizado pelo senhor Jorge Sampaio Presidente da República à altura, com o consequente saneamento do Santana Lopes tudo foi por água a baixo porque o Ps decidiu desistir do concurso que estava em marcha.
Mas o que é mais grave e difícil de explicar é porque motivo é que o governo PS depois de tomar posse desistiu de um concurso público internacional de aquisição de 6 aviões Canadair, co-financiado pelo Banco Europeu de Investimentos na razão de 6,5 milhões de euros por cada avião novo, ou seja, os aviões novos custavam cerca de 25 milhões de euros cada e o BEI financiava cerca de 25 %.
Por exemplo a Espanha e Grécia adquiriu grande parte da sua frota de Canadair ao abrigo deste programa do BEI, pelo facto destes e países à semelhança de Portugal ainda ser considerados elegíveis para o Fundo de Coesão, e nós em vez de aproveitarmos e adquirirmos os aviões na altura preferimos pagar Milhões de Euros anualmente em concursos de aluguer de aeronaves.
http://grandelojadoqueijolimiano.blogspot.com/2005/08/economia-do-fogoi.html
Isto só se explica porque há muita gente a comer do aluguer destes aviões e não querem acabar com esta mamadeira, aliás os 2 canadair’s que actuam em Portugal de matricula EC-HEU e EC-HET são propriedade da empresa espanhola HISPORAVIA e alugados desde 1998 primeiro pela Aerocondor agora pela espanhola Inaer.
Portugal tornou-se num depositório de sucata da europa, nomeadamente Canadair’s velhos, air tractor’s, dromader’s, estes últimos que já não se usam a não ser em Portugal.
No que diz respeito ao combate a incêndios com aeronaves andamos sempre um passo atrás da Europa, já todos os países mediterrânicos usavam canadair’s Cl-215 e nos ainda andávamos com catalinas, que só saíram de cena penso que em 2001, ou seja, nessa altura fomos depositório de sucata, de catalinas.
Agora que os outros já usam os canadair’s Cl-415, nós usamos os Cl-215 e somos depósitório de canadair’s, dromader’s obsoletos e air tractor’s, que a “industria do fogo”, ou seja, as empresas privadas através dos contactos que têm no sistema e no lobby instalado conseguem por a voara em Portugal, e que já não voam nos outros paises europeus.
É uma vergonha.
Podem ter a certeza, no dia em que algum governante correr com estes papantes todos e encostar este lobby, e Portugal adquirir uma frota de no mínimo de 6 canadair´s, o ideal seria 8, podem ter a certeza que os grandes incêndios vão diminuir, enquanto isso não acontece a floresta Portuguesa vai sendo queimada a um ritmo alarmante.
No meio de tuso isto, com incendios activos durante cinco dias seguidos, caso se são pedro do sul, tabuaço, paranão falar dop geres que arde há mais de uma semana seja nos arcos, em terreas de bouro ou ponte da barca, e já agora asera da estrela que arde há dois, o ministro da tutela vem fazer figuras deprimentes para atelevisão dizer que a situação esta controlada e o dispositivo é o adequado.
Haja paciencia para este senhor.
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Sim, a situação ao nivel dos canadair’s é gritante.
Só acho estranHo que ninguem fale disto na televisão.
Não digo que tivessemos que ter 20 canadair’s, mas se ate a croacia tem 6, não se compreende como nós apenas temos 2.
Mas não se fica por aqui o cartório de culpas deste governo no que se referer aos bombeiros, ainda há mais, é uma autentica vergonha o que este governo iberista e pró-espanhol tem feito aos bombeiros desde 2005.
Os bombeiros em Portugal desde 2005 tem sido maltratados, marginalizados por este governo que lançou uma autentica guerra e caça aos bombeiros desde 2005 com o fim do Serviço Nacional de Bombeiros e criação da Autoridade Nacional de Protecção Civil.
Tirou competências e lançou uma guerra no seio dos bombeiros com a criação dos GIPS da GNR e da FEB, designadas pomposamente de força especial de bomberios.
Os GIPS e a FEB andam em pick’up topo de gama, os bombeiros esperam há 3 anos por um concurso de entrega de 95 viaturas.
Há 5 anos que não vêm um equipamento novo, tem que ir a França comprar sucata. O que tem mais graça é que os GIPS da GNR, e as FEB´s ás 6 horas vão embora e deixam os incêndios para bombeiros apagarem, estejam estes por controlar, dominados, ou em rescaldo.
Depois esta modernice da Protecção Civil (ANPC) é uma verdadeira “palhaçada”, os bombeiros é que são a PC, de resto é só tachistas a comer a volta da industria do fogo, os bombeiros é que estão lá para ajudar as populações e é com os bombeiros que nos vimos quando precisamos, não é com estas “elites” que se dizem da protecção civil que este governo criou em 2005.
Não se ve os jornalistas falar deste concurso em que os bombeiros esperam por estas viaturas há 3 anos, e que tem, sido sucessivamente adiado.
Nem ninguem fala que portugal tem apenas 2 canadairs, quando devia ter muitos mais, e que o governo desistiu em 2006 da compra de 6 destes aviões, num contrato que começou a ser negociado antes pelo governo do santana.
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#14,
Qualquer manual básico sobre fogos florestais lhe dirá que o combate aéreo tem limites de eficácia muito baixos, cerca de 1/20 da intensidade máxima de um incêndio. Todos os países dotados de poderosos meios aéreos os vêem falhar, veja-se Espanha o ano passado, França em 2003, a Grécia em 2007, salvo erro. E a Califórnia todos os anos, a região do Mundo com o melhor exercito anti-fogo. Aliás a Grécia é um caso paradigmático, têm um frota grande de Canadairs e quando apanharam um Verão rigoroso ardeu tudo. Parece que os meios terrestres se tinham desabituado de combater o fogo. os portugueses q por lá andaram contaram que aquilo parecia Portugal há 20 anos. Por isso os meios aéreos são muito lindos mas é para darem dinheiro a ganhar a muita gente e para iludirem as pessoas que a solução está no combate, distraindo-as do essencial: o ordenamento florestal e a gestão do combustível. E já agora Portugal tem ao seu serviço entre 50 e 60 meios aéreos, entre comprados e alugados (vai dar ao mesmo, mas a compra parece q sai mais cara q o aluguer).
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Sim , nesses apises ardeu, mas se não tivessem estes emios pode ter a certeza que arderia muito mais.
Depois é certo que o trabalho terrestre é que extingue os fogos, é a infantaria que o faz, mas qualquer pessoas ligad ao ramo sabe a juda que dão, e depois esse su numero dos 1/20 da intensiade de fogo é pura invenção, ou então voce cria os seus próprios manuais.
Por fim, eu não disse que o eatdo deve ter a totaliade dos meios aereso, deve ter parte e deve ter uma frota própria de candairs que lhe permita afzer a cobertura integral do pais sem ter que estar sempre à espera da ag«juda dos outros paises.
Em relação ao alugueres, Portugal ao nivel de aviões só tem sucata, nomeadamente 12 dromader e air tractor obsoletos que mais ninguem usa na europa.
Dos 50 e tal meios aereos nem todos tem que ser do estado, como é lógico, agora sem diuvida que portugal tinha que ter uma frota própria de candair’s como todos os outros paises mediterranicos têm.
isto é lógico.
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claro que os 2 canadair’s são uma nulidade para um pais como portugal.
depois o resultado está á vista.
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Sai um decreto flambé, sff
http://www.fliscorno.blogspot.com/2010/08/sai-um-decreto-flambe-sff.html
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Não é anedota!
Falta de dinheiro retira vigilância do Parque Nacional da Peneda-Gerês
06 AGO 10
Mais de 20 fiscais do Parque Nacional da Peneda-Gerês não podem trabalhar há mais de um ano, por causa da falta de dinheiro. Em época estival, esta situação torna-se ainda mais preocupante.
http://www.tsf.sapo.pt/paginainicial/AudioeVideo.aspx?content_id=1635758
http://www.fliscorno.blogspot.com/2010/08/contadores-de-verao.html
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Ordenamento florestal em Portugal?
Sabia que a Portucel-Florestas fazia gestão florestal mas foi tudo privatizado.
O ministério da Agricultura finou-se.
O único Parque Nacional (Peneda-Gerês) não tem guardas florestais, os parques naturais estão todos a arder …
Bom, temos o mar … mas não temos peixe. Os arrastões espanhois encarregaram-se do nosso peixe.
Nem temos barcos.
……………………………
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#17: leia o texto do José Manuel Fernandes a ver se aprende alguma coisinha o essencial está lá. O facto de desconhecer os limites de eficácia dos meios aéreos diz tudo… é que para saber é preciso estudar, aprender e fazer. Muita gente neste país a opinar e a falar do q não sabe. Talvez seja um desses bombeiros que andou na anedota da ENB e por isso pensa q teve formação. A 1ª medida a tomar para melhorar o combate aos fogos neste país era extinguir a ENB e criar uma coisa a sério, aquilo é a maior vergonha q existe. Depois juntar toda essa tropa fandanga e escolher os melhores e juntar tudo no mesmo organismo. Bombeiros voluntários nos fogos? só para proteger casas (bem se formos a pensar é só mesmo isso q eles fazem…)
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O que escreveu Tolstoi acerca do incêndio de Moscovo – ver [aqui].
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22.pingalume entornado disse
14 Agosto, 2010 às 4:25 pm
Das duas umas, ou voce é mais um dos traidores iberistas que povoam este pais, ou então está ligado á aeronorte, helisul, ou helibravo e tem interesse em meter no ara esta sucata dos dromader’s e air tractor que mais ninguem na europa usa.
Os incendios extingum-se no solo, e aconsolidação é feito no solo, mas apenas meios aereos pesdos podem atacar fogos de copa como os que se tem visto por ai, não é com chaleiras(heli) que levam 800 litros de agua, nem com dromader e air tractor que por não serem anfibios tem que ir sempre à pista para encher, e que levam apenas 1500 litros de agua, não é com estas aeronaves que se combatem os fogos, é com canadair’s, aviões pesados que leval 6500 litros de agua.
Esta aperceber ou quer um desenho.
Depois só alguem que não quer ver a realidade é que pode achar que 2 canadair’s saõ suficientes para Portugal quando os restantes paises mediterranicos tem dezenas deles.
E se os dois fossem suficientes não haveria necessidade de os andar apedia todos os dias aos outros paises.
PORTUGAL NÃO TEM CANADAIR’S EM NÚMERO SUFICIENTE, assuma isto de vez.
E a prova de que os dois canadair’s estacionados em Seia são insuficientes, está no próprio site da ANPC, desde o dia 28 de Julho, data em que chegarem a Portugal 2 canadair’s italianos, quase todos os dias desde ai e hoje já vamos no dia 13 de Agosto, Portugal teve que recorrer a canadair’s estrangeiros.
Entre os dias 28 de Julho e 2 Agosto actuaram os canadair’s italianos.
No dia 29 de Julho tivemos 2 canadair’s espanhóis em Viana do castelo, a partir dai e esta informação estava no site da ANPC tivemos que pedir canadair’s a Espanha no dia 3 para o incêndios do geres em Arcos de Valdevez.
Ddia 5 de Agosto num incêndio em Mogadouro no parque natural do Douro Internacional, e nesse dia penso que também novamente no geres no incêndio de terras de Bouro.
Dia 7 de Agosto novamente no incêndio de são Pedro do sul segundo o que se encontra na página da ANPC.
No dia 8 os canadair’s espanhóis voltaram ater que actuar em São Pedro do sul.
Dia 9 andaram mais 2 canadair’s espanhóis a actuar no geres, em terras de Bouro.
Ontem dia 10 os canadair’s espanhóis voltaram a actuar no geres.
Dia 11 e 12 não andam porque também deflagraram incêndios da Galiza como é possível ver no site do EFFIS, a culpa, é do senhor do MAI que planeia a época de fogos a contar com os canadair’s espanhóis, mas estes apenas vem a Portugal como é lógico apenas quando não são necessários em Espanha.
Dia 13 novamente 2 canadair’s espanhóis no Geres e os dois franceses.
Dia 14 tivemos 1 canadair espanhol no geres, outro em Seia, e os 2 franceses.
Para além disto, já antes do dia 28, data da vinda dos 2 canadair’s italianos se tinham pedido canadair´s a espanha.
MEDIANTE ISTO AINDA HÁ ALGUEM QUE TENHA CORAGEM DE DIZER QUE PORTUGAL TÊM CANADAIR’S EM NÚMERO SUFICIENTE.
PORQUE É QUE NINGUEM FALA DISTO.
PIOR AINDA, DOS 2 UNICOS QUE PORTUGAL TEM E QUE SÃO ALUGADOS, UM HOJE NÃO ESTEVE OPERACIONAL PORQUE ESTAVA AVARIADO E EM OPERAÇÕES DE CONCERTO, SÃO VELHOS E QUANDO PARA AAQUI VIERAM JÁ VINMHAM GASTOS, SÃO MÁQUINAS COM QUASE 20 ANOS.
PARA ALEM DISTO NÃO ESQUECER QUE OS BOMBERIOS ESPERAM HÁ MAIS DE 3 ANOS PELA ENTREGA DE 95 VIATURAS.
ENQUANTO QUE OS GIP’S DA GNR QUE SE TEM DEDICADO A CENAS DE PUGILATO COM A POPULAÇÃO, E AS FEB, CRIADAS TAMBÉM EM 2005 E POMPOSAMENTE DESIGNADAS DE FORÇA ESPECIAL DE BOMBEIROS, ESTES SENHORES ANDAM EM PICK UP’S TOPO DE GAMA.
PIOR DO QUE ISTO, ESTES SENHORES DAS ELITES DA ANPC CRIADAS EM 2005, QUANDO CHEGA AS 7 OU 8 DA TARDE ABANDONAM O TEATRO DE OPERAÇÕES, E DEIXAM OS INCENDIOS PARA OS BOMBERIOS APGAREM, ESTEJAM ESTAS CONTROLADOS, DOMINADOS OU ACTIVOS.
Por fim voce é que não percebe nada de nada disto, vem para aqui apenas defender este desgoverno socialista sem argumentação válida e fuindamentada.
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22.pingalume entornado disse
14 Agosto, 2010 às 4:25 pm
Das duas umas, ou voce é mais um dos traidores iberistas que povoam este pais, ou então está ligado á aeronorte, helisul, ou helibravo e tem interesse em meter no ara esta sucata dos dromader’s e air tractor que mais ninguem na europa usa.
Os incendios extingum-se no solo, e aconsolidação é feito no solo, mas apenas meios aereos pesdos podem atacar fogos de copa como os que se tem visto por ai, não é com chaleiras(heli) que levam 800 litros de agua, nem com dromader e air tractor que por não serem anfibios tem que ir sempre à pista para encher, e que levam apenas 1500 litros de agua, não é com estas aeronaves que se combatem os fogos, é com canadair’s, aviões pesados que leval 6500 litros de agua.
Esta aperceber ou quer um desenho.
Depois só alguem que não quer ver a realidade é que pode achar que 2 canadair’s saõ suficientes para Portugal quando os restantes paises mediterranicos tem dezenas deles.
E se os dois fossem suficientes não haveria necessidade de os andar apedia todos os dias aos outros paises.
PORTUGAL NÃO TEM CANADAIR’S EM NÚMERO SUFICIENTE, assuma isto de vez.
E a prova de que os dois canadair’s estacionados em Seia são insuficientes, está no próprio site da ANPC, desde o dia 28 de Julho, data em que chegarem a Portugal 2 canadair’s italianos, quase todos os dias desde ai e hoje já vamos no dia 13 de Agosto, Portugal teve que recorrer a canadair’s estrangeiros.
Entre os dias 28 de Julho e 2 Agosto actuaram os canadair’s italianos.
No dia 29 de Julho tivemos 2 canadair’s espanhóis em Viana do castelo, a partir dai e esta informação estava no site da ANPC tivemos que pedir canadair’s a Espanha no dia 3 para o incêndios do geres em Arcos de Valdevez.
Ddia 5 de Agosto num incêndio em Mogadouro no parque natural do Douro Internacional, e nesse dia penso que também novamente no geres no incêndio de terras de Bouro.
Dia 7 de Agosto novamente no incêndio de são Pedro do sul segundo o que se encontra na página da ANPC.
No dia 8 os canadair’s espanhóis voltaram ater que actuar em São Pedro do sul.
Dia 9 andaram mais 2 canadair’s espanhóis a actuar no geres, em terras de Bouro.
Ontem dia 10 os canadair’s espanhóis voltaram a actuar no geres.
Dia 11 e 12 não andam porque também deflagraram incêndios da Galiza como é possível ver no site do EFFIS, a culpa, é do senhor do MAI que planeia a época de fogos a contar com os canadair’s espanhóis, mas estes apenas vem a Portugal como é lógico apenas quando não são necessários em Espanha.
Dia 13 novamente 2 canadair’s espanhóis no Geres e os dois franceses.
Dia 14 tivemos 1 canadair espanhol no geres, outro em Seia, e os 2 franceses.
Para além disto, já antes do dia 28, data da vinda dos 2 canadair’s italianos se tinham pedido canadair´s a espanha.
MEDIANTE ISTO AINDA HÁ ALGUEM QUE TENHA CORAGEM DE DIZER QUE PORTUGAL TÊM CANADAIR’S EM NÚMERO SUFICIENTE.
PORQUE É QUE NINGUEM FALA DISTO.
PIOR AINDA, DOS 2 UNICOS QUE PORTUGAL TEM E QUE SÃO ALUGADOS, UM HOJE NÃO ESTEVE OPERACIONAL PORQUE ESTAVA AVARIADO E EM OPERAÇÕES DE CONCERTO, SÃO VELHOS E QUANDO PARA AAQUI VIERAM JÁ VINMHAM GASTOS, SÃO MÁQUINAS COM QUASE 20 ANOS.
PARA ALEM DISTO NÃO ESQUECER QUE OS BOMBERIOS ESPERAM HÁ MAIS DE 3 ANOS PELA ENTREGA DE 95 VIATURAS.
ENQUANTO QUE OS GIP’S DA GNR QUE SE TEM DEDICADO A CENAS DE PUGILATO COM A POPULAÇÃO, E AS FEB, CRIADAS TAMBÉM EM 2005 E POMPOSAMENTE DESIGNADAS DE FORÇA ESPECIAL DE BOMBEIROS, ESTES SENHORES ANDAM EM PICK UP’S TOPO DE GAMA.
PIOR DO QUE ISTO, ESTES SENHORES DAS ELITES DA ANPC CRIADAS EM 2005, QUANDO CHEGA AS 7 OU 8 DA TARDE ABANDONAM O TEATRO DE OPERAÇÕES, E DEIXAM OS INCENDIOS PARA OS BOMBERIOS APGAREM, ESTEJAM ESTAS CONTROLADOS, DOMINADOS OU ACTIVOS.
Por fim voce é que não percebe nada de nada disto, vem para aqui apenas defender este desgoverno socialista sem argumentação válida e fuindamentada.
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