F-A-L-I-U
30 Agosto, 2011
Portugal faliu por volta de Março de 2011.
Em Julho de 2011, o novo governo aumentou os transportes públicos em 15%, um valor insuficiente e que manterá as empresas com prejuízos operacionais (o investimento é um custo irrecuperável).
Em Agosto de 2011, o mesmo governo anuncia que para quem ganha menos de 600 euros os transportes vão descer em vez de subir.
Os jornais queixam-se que quem ganha entre 600 e 800 não tem direito a desconto.
Portugal continua falido.
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11 comentários
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BLASFÉMIAS 
Em relação ao aumento de 15%, não é discutível que este sirva para melhorar os resultados operacionais? Ou seja, é certo que o balanço líquido entre os que se mantém no transporte colectivo e suportam o aumento e os que passam a utilizar o transporte privado (para muitos deixará de compensar o transporte colectivo, principalmente tendo em conta que “todas” as famílias têm carro) é positivo?
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De que te queixas?
O governo está a fazer o que sempre preconizaste: chular toda a gente e não pagar nada a ninguém ( ou pelo menos pagar o menos possível).
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Em Portugal, os jornais perderam há muito a credibilidade. Salvo o Correio da Manhã e o Sol seguem a vulgata marxista gramsciana. Por isso, estão quase todos falidos. Tal como o país. Não percebem que uma das razões para a colossal dívida privada, por via do crédito à habitação, resulta de uma política de subsidiação dos transportes. Obviamente, que o preço dos transportes devia refletir os custos dos mesmos. Se assim fosse, as pessoas alugariam casas junto do local de trabalho e Lisboa não seria uma cidade habitada por velhos.
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Ó Ramiro Marques! Impossível não aplaudir as suas boas intenções. Mas… onde estavam essas casas, no centro de Lisboa, para alugar, quando o país inteiro era empurrado para aquisição de casa própria? Nem no centro de Lisboa, nem em nenhum outro centro.
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Falido estou eu, que já só tenho cotão nas algibeiras.
Por isso não contem comigo, ok?
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Completamente de acordo.
Os Passos (sociais) estão trocados…
http://notaslivres.blogspot.com/2011/08/passos-sociais-na-direccao-errada.html
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O governante pateta julga-se superior ao pateta que substituiu.
As longas e as várias danças do TGV é o cúmulo da patetice.
A grande velocidade não é para o dente do pobre português e, quando a tiver (irá ter), já não tem dentes!
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Não sei se comentar o que JM escreveu se os comentadores.Começo por estes e já por esta que o tgv não é para o dente do pobre português! Deu-me vontade de rir,saber que o tgv faz falta ao “parolito”do português!Agora,as empresas de transportes sempre endividadas.Depreende-se que este endividamento se fica a dever ao bom serviço que prestam,tais como horários compatíveis e sempre cumpridos à risca,autocarros e carruagens novinhos em folha,pessoal duma simpatia à prova de bala,deficientes remunerações em muitos casos e aqui incluo os gestores que além de ganharem pouco também são em número diminuto.Claro que, nestas circunstâncias, só há um caminho a seguir – o mais fácil – elevar o valor do bilhete!
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Pela pena de morte!
psicanalises.blogspot.com
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Ó Ramiro, o problema é que os empregos já não estão em Lisboa. Estão, na sua maioria, fora da cidade.
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Portugal faliu – em Agosto deste ano já se pode obter a respectiva certidãpo – devido à conspiração de traidores e aos sucessivos golpes palacianos que foram engendrando desde o final de 2009.
Se quiserem fazer o favor revisitem os vossos posts quando a Santa Aliança (CDS-PSD-PCP-BE) recomendavam mais dinheiro para a Madeira; mais dinheiro para tudo e mais alguma coisa e até reprovaram a avalialção dos professores.
Hoje, devido a essa Santa Aliança (CDS+PSD+PCP+BE) Portugal encontra-se naBANCARROTA!
O que o Povo Português devia fazer era enviar pedras às respectivas sedes ou centros de trabalho, ou apanhar os seus dirigentes no calçadão…
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