A gauche do topo de gama na garagem e da bicicleta à porta está indisposta.
28 Setembro, 2021
TSF: «O ministro das Infraestruturas critica as opções de Carlos Moedas para Lisboa em matéria de mobilidade e de habitação. Pedro Nuno Santos diz que admite estar “muito preocupado”
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13 comentários
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BLASFÉMIAS 
Oh, já não vão de biciclete comprar a baguete. Uma nação inteira, chora. 😦
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Isto é bom sinal.
Quando o PS tem um mentecapto como ministro ( tem mais que um), o PS tem os dias contados.
Um dia destes o governo Costa cai de podre e com ele o resto da Esquerda desaparece de cena.
Já tarda, porque a Esquerda já leva tempo demais a destruir Portugal.
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Nestas eleições o PCP ficou com 19 Câmaras. Caramba, grande partido.
O Chega ficou com 19 vereadores.
Intrigante, não é?
Os 19 vereadores vão engolir os 19 presidentes daqui a 4 anos.
Vai uma aposta?
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os ministros deviam andar de bicicleta
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mas andam de Meseratti ou Porche
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“Sim, estou muito preocupado. O meu filho vive em Lisboa, e eu vivo em Lisboa.“»
Há vagas em carruagens abandonadas nas sucatas.
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Nos países que são democracias, não haverá transição climática, porque ela significa tirar aos cidadãos os maiores benefícios da civilização: o automóvel privado, a climatização de edifícios, e muitos outros.
Há medidas muito simples que conduzem à diminuição dos gases de efeito de estufa. Simples, baratos e fáceis de implementar, que não têm sido tomadas por beliscarem ao de leve os direitos adquiridos dos cidadãos eleitores que deles beneficiam:
. Obrigar a que as coberturas dos edifícios sejam placas solares de captação de calor e elétricidade.
. Obrigar os automóveis a ficarem na periferia das cidades. Daí para o centro, haver transportes coletivos grátis, de preferência elétricos.
. Fazer uma rede de água não potável alimentada pelos efluentes das habitações dos lavatórios e chuveiros dos WC. Água para rega de jardins, lavagem de carros, etc.
. Passagem para o dobro do imposto sobre combustíveis sólidos, para financiar a energia limpa e para facilitar a transição para veículos elétricos.
. Limitação da temperatura ambiente no interior dos edifícios; não mais de 17 graus centígrados no inverno, não menos de 24 graus centígrados no verão.
Que tal? Quando estas medidas começarem a ser implementadas e que ao mesmo tempo as pessoas não votem em massa no Chega, começo a acreditar que pode haver mudança climática…
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Staline não diria melhor.
Acrescenta aí tambem , cripto moeda controlada pelos politicos e passaporte digital .
Hitler tambem adoraria.
Parabens galvão
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mais um copy and paste , tipico do Carlinhos de Rio Tinto , o bot do Cabrita , LGBTQ**** & assalariados
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Vai emigrar para Cuba
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De qualquer modo, os Maseratis não iriam ser proibidos…
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Estou tão preocupado com as preocupações deste tipo como, ao tempo, o estavam os banqueiros Alemães.
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Tanto os que são contra como os que são a favor das ciclovias não reparam na mentira associada, que diz que as ciclovias tiram carros. Mentira.
As ciclovias podem trazer mais bicicletas e eventualmente dificultar o trânsito existente.
Se ao lado de uma ciclovia se constrói um prédio de 10 andares com 4 subterrâneos de estacionamento, esses lugares vão ser ocupados, não existiam antes, e portanto são mais carros a circular. A ciclovia não tem nada a ver com isso.
É o que acontece todos os dias, basta ver o que se vai fazer em Lisboa na antiga feira popular – muita construção, muito estacionamento.
A conversa da “mobilidade sustentável” é só um pretexto para afastar os carros do zé povinho, para que os outros possam circular mais à vontade:
– prédios de serviços com estacionamento;
– prédios de apartamentos (novos, caros) com estacionamento;
– serviços públicos e camarários, empresas públicas, fundações etc etc etc, com imensos lugares de estacionamento.
Se querem meter política, qual o partido com coragem para autorizar um prédio novo sem estacionamento? “Que vão de bicicleta”, deviam dizer se são assim tão verdes.
Cumprimentos.
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