Aeroportos
20 Setembro, 2010
O aeroporto de Lisboa perdeu quase meio milhão de passageiros/ano entre 2007 e 2009. Alguém se lembra das previsões de crescimento que justificavam a construção de um novo aeroporto?
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23 comentários
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BLASFÉMIAS 
A maior parte das vezes que viajo da Portela, faço-o com toda a comodidade pelo facto de ser um aeroporto para onde posso ir de autocarro e no qual perco pouco tempo porque, para além de ser minúsculo, está – quase – sempre sublotado.
Mas deve haver um imperativo qualquer para construirmos outro aeroporto… Se calhar é não procurar o fundamento do mesmo na região demarcada dos argumentos lógicos do planeamento a médio-longo prazo.
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No do Miranda:
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Transporte Aéreo de Passageiros em quebra generalizada na Europa em 2009.
Deveríamos ter aumentado?
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E em 2011 ainda terão menos passageiros.
Giro era um gráfico com as previsões de tráfego aéreo previstas nos estudos côr-de-rosa elaborados pelo lobie aeroportuário e em contraste, os números reais.
O “gap” entre as ilusões do desgoverno e a realidade já deve ser notável. Lá para 2015 será cómico.
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Por esta altura, já deviam andar a enterrar estacas na OTA, se não os tivessem desmascarado a tempo.
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A insistência no aeroporto novo é o fascismo colonialista de lisboa a falar: lisboa é o funil do país!
Eles comem tudo e querem forçar o deserto à sua volta.
Mas no Norte, levanta-se o movimento que mudará o rosto deste país “bovinizado” pelo grande “centrão”!
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Falando de crescimentos, o da taxa de juro das obrigações da República a 10 anos também está a subir muito bem, graças a Deus. A esta hora, 17:47, está em 6.48%. Na 6. feira passada, por voltas das 15 horas, estava em 6,0%. Ouvi dizer que já estão a preparar a recepção ao FMI em Figo Maduro. Bem-hajam!
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Lisboa tem um Presidente de Câmara incompetente tal como toda a classe política-jornalista. Quer taxar turistas. Não quer um Aeroporto livre para quem quiser servir Lisboa…Um defensor do estatismo não de Lisboa.
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6.48%??? Afinal nao é só a seleccao que andou em piloto automático……
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isto está tudo a gozar com os portugueses. parece-me que a gentalha politica vai sair-se mal e alguns vão levar vergastadas. quando não houver dinheiro para as reformas os senadores ficarão fechados em casa e vão morrer á fome e á sede. cá se fazem cá se pagam. há gente decente em Portugal para por este povo a viver com dignidade e trabalho. os sacrificios serão duros, mas quem não trabalha vai passar muito mal. quem estiver no xelindró vai ter de produzir para comer e para pagar á sociedade e vão lá estar as elites politicas das ultimas decadas. os chulos acabam quando a prostituição termina. não vai haver dinheiro para estas putas e chulos do poder.
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A insistência no aeroporto novo é o fascismo colonialista de lisboa a falar: lisboa é o funil do país!
Eles comem tudo e querem forçar o deserto à sua volta.
Mas no Norte, levanta-se o movimento que mudará o rosto deste país “bovinizado” pelo grande “centrão”!
SUBSCREVO!
O centralismo é do pior que existe no mundo civilizado, até se calculam txs de crescimento imaginárias. depois da Expo, da ponte Vasco da Gama, do TGV, dos estádios tec
Façam um novo Hospital em Barcelos, ou uma autoestrada para Bragança, ou aumentem as pensões de reforma para quem recebe hoje apenas 240€ mês, ou pelo menos paguem a dívida e o défice, e deixem-se de enganar o povo…
Espero que o resto do país, para além do Norte se levante e ataque este centralismo castrador.
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Em 2009 como sabe houve quebra agora veja este ano
http://www.lowcostportugal.net/aeroportos/aeroporto-de-lisboa-cresce-76-com-12-milhoes-de-passageiros-junho-2010/2010/07/
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Será que a crise mundial não afetou o movimento de passageiros? Esquecer esta realidade é ser zarolho.
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É por isso que há uns senhores a pedirem a expansão do aeroporto do Porto. Mas para esses não há problema.
Quanto a Lisboa, vamos condenar a cidade a ter um aeroporto sub dimensionado durante mais 20 anos e ver o resultado que isso tem no nº de turistas.
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Vou, pelo menos, uma vez por ano a Portugal e enconto, sempre que o faco, o aeroporto da Portela em obras de expansao. Sao necessarias ? Penso que sim. O meu problema e aceitar o investimento enorme que se faz com a respetiva expansao ao mesmo tempo que se continua amarrarado ao dilema da construcao de um novo aeroporto. Nao ha ninguem que decida ou uma coisa outra para assim evitarmos o gasto desnecessario de dinheiro ?
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Ser zarolho é ver as assimetrias que o país sofre e as carências de bens públicos de 1ª necessidade e achar que o aeroporto em Lisboa é urgente e prioritário.
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Loureiro, as previsões de crescimento eram para continhas na Suiça em nome o cha-o-lindo e de compras na loja da maricagem caríssima nos states, percebeste?
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Portugal = Colónia de Lisboa. Secessão precisa-se!
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Em Portugal, topo da pirâmide, está uma uma oligarquia exploradora…
Só o ‘Direito ao Veto do Contribuinte’ permitirá combater essa oligarquia exploradora…
Manifesto: NÃO QUEREMOS POLÍTICOS PAIZINHOS – Fim da Cidadania Infantil!
Os cidadãos não podem ver os políticos como um ‘paizinho’… devem, isso sim, é exigir maior fiscalização e controlo sobre a actividade política!
De facto, quem paga – leia-se, contribuinte – tem de ter um maior controlo sobre a forma como é gasto o seu dinheiro!
EXPLICANDO MELHOR: todos os gastos do Estado que não sejam considerados de «Prioridade Absoluta» [nota: a definir…] devem estar disponíveis para ser vetados durante 72 horas pelos contribuintes [nota: através da internet].
Para vetar [ou reactivar] um gasto do Estado deverão ser necessários 100 mil votos [ou múltiplos: 200 mil, 300 mil, etc] de contribuintes.
Resumindo e concluindo: não se queixem do facto de estar a ser mal gasto dinheiro do Estado: abram os olhos… e vetem!
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Farto-me de rir com os comentários que apelam á crise para justificar a perda de passageiros.
Como se o mundo nao fosse feito disso mesmo crescimentos e decréscimos. Só que as previsões anteriores era só crescimentos.
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É pra responder? NÃO!
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6,48??? E o Ex pr do BP, o shor Constanso, sabe disso? Anda alguém a fanar-lhe a patente da certeza no *agar!
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