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Milhões depois o ganho será de «14 minutos»

11 Abril, 2021

«25 de abril marcará a revolução da linha do Minho. É neste dia que vão começar a circular os comboios elétricos no serviço interregional e regional e que o Intercidades passará a chegar a Valença.»(*)

O comboio Intercidades chegará a Valença. Tudo elétrico. E dia 26 lá estão António Costa e Pedro Nunos Santos irão fazer grande festa e inauguração em bom estilo.

Mas ao certo, o que vão festejar? A viagem entre o Porto e Valença, 97 km, continuará a ser feita em quase duas horas. Agora está tudo eletrificado, carruagens renovadas, tudo pintadinho, nos trinques. Mas festejar o quê se gastaram milhões e aquilo continua a ser um atraso de vida?

«…a modernização não previu intervenções no traçado por forma a aumentar a velocidade dos comboios e também não contemplou ainda a instalação de sinalização electrónica. Isto significa que a exploração vai continuar a ser feita por cantonamento telefónico, em que o chefe de estação pede por telefone à estação seguinte a autorização para o comboio avançar, processando-se os cruzamentos de forma morosa porque totalmente dependentes de meios humanos.»(*)

Nota: Em 2 anos, será a segunda inauguração com os mesmos personagens.

15 comentários leave one →
  1. voza0db permalink
    11 Abril, 2021 19:39

    O que interessa nisto tudo é o facto de que agora é ELÉCTRICO… Se demora 2 horas a fazer é da forma que se pode contemplar as belas paisagens da linha!

    Tudo a partir de 2020 tem de ser eléctrico por forma a que as SFD & Bilionários consigam alcançar os objectivos faz-de-conta de neutralidade carbónica num qualquer mercado financeiro nos EUdT, Japão ou Europa!

    De resto tá-se bem.

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  2. 11 Abril, 2021 21:05

    Se o meu patrão mem deixasse sair todos os dias 14 minutos mais cedo eu gostava. Não dizia mal dele. E continuava a lutar por um horário de trabalho ainda melhor, no futuro, quando a coelha fosse rainha…

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    • Zé Manel Tonto permalink
      11 Abril, 2021 22:43

      A avença deve ser boa pois, de borla, nenhum ser pensante se atreveria a bajular isto…

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  3. Zé Manel Tonto permalink
    11 Abril, 2021 22:43

    “…Nós estamos num estado comparável sómente à Grécia: mesma pobreza, mesma indignidade política, mesma trapalhada económica, mesmo abaixamento de caracteres, mesma decadência de espírito.
    Nos livros estrangeiros, nas revistas quando se fala num país caótico e que pela sua decadência progressiva, poderá …vir a ser riscado do mapa da Europa, citam-se a par, a Grécia e Portugal..”

    Eça de Queiróz, 1872

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  4. JPT permalink
    12 Abril, 2021 10:26

    Há pior do que isto: ontem, a RTP conseguiu dar uma longa reportagem sobre a reabertura da linha entre a Covilhã e a Guarda sem dizer uma palavra sobre a duração da viagem. E, hoje, fui ver ao Jornal do Fundão e diz “Para já, a CP nada diz sobre horários e preços de bilhetes. Nem tão pouco sobre o tempo de viagem.” Sem estas informações, estas obras não passam de propaganda, pois ninguém vai usar esta linha se a duração da viagem for em muito superior aos 45 minutos (que até na estrada velha se conseguem). PS: dito isto, e como utilizador esporádico do comboio para ir a Viana (sendo que Porto-Viana demorava mais tempo que Lisboa-Porto no Alfa), só não levar com o fumo já é muito bom.

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    • 12 Abril, 2021 12:35

      Andar de comboio é passear.
      Se quero passear gosto de curtir a paisagem; a velocidade deixo-a para o avião.

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      • JPT permalink
        12 Abril, 2021 14:29

        Andar de comboio é trabalhar. Três horas de calma e silêncio, em vez de duas de stress, para ficar parado nos Carvalhos, na VCI e, depois, rezar por um lugar para estacionar.

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      • 12 Abril, 2021 15:55

        É bem capaz. Nesse caso faz o pleno para quem pode ou quer.

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      • engmarcolima permalink
        13 Abril, 2021 08:28

        TAP vs CP, confronto de Titans.
        Se juntarmos a BRISA, temos um monopólio muito interessante.
        Se analisarmos as alternativas de transporte Porto-Lisboa, uma devia ser mais fiável, outra devia ser mais barata e outra devia ser mais mais rápida.
        A melhor opção depende muito do planeamento e das comparações para racionalizar esta loucura.

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      • engmarcolima permalink
        13 Abril, 2021 08:28

        TAP vs CP, confronto de Titans.
        Se juntarmos a BRISA, temos um monopólio muito interessante.
        Se analisarmos as alternativas de transporte Porto-Lisboa, uma devia ser mais fiável, outra devia ser mais barata e outra devia ser mais mais rápida.
        A melhor opção depende muito do planeamento e das comparações para racionalizar esta loucura.

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  5. 12 Abril, 2021 12:39

    Estranhamente esta é uma das questões que apoio, porque sempre a vivi e é daquelas que não precisam de gretas para a agit prop.

    Fiz Portugal inteiro, incluindo Madeira e Açores de transporte público (para trabalho) e não trocaria essa experiência por nada.
    Foi mesmo por esse meio que percebi muita coisa que é genuína e que de carro ninguém entende porque isso é turismo onde conta a rapidez e os restaurantes.

    Há mesmo muita gente do povo que não tem carro porque Portugal não é a América (ao contrário do que a geração Amazon faz crer).

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  6. 12 Abril, 2021 12:41

    Claro que o preço tem a ver com outra coisa. É mais ou menos do género de uns preferirem Mac a PC.
    O luxo não é um detalhe comezinho utilitário, meramente na perspectiva burguesa.
    Andar de combóio é por esses locais lindíssimos é uma aproximação a luxos perdidos de outros tempos.

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    • José Monteiro permalink
      12 Abril, 2021 21:02

      Como a viagem de combóio, há poucos anos. A vapôr em parte da linha do Douro.
      Um luxo, de regresso ao passado.
      Combóio cheio, logo de algum modo sustentável.

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  7. Manuel permalink
    12 Abril, 2021 16:20

    Em Espanha já estão no AVE…
    https://www.vialibre.org/noticias.asp?not=31271&cs=infr

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