A decreto poderia começar assim: “Considerando o Processo de Depenagem em Curso (PDEC) de que está a ser alvo a população portuguesa e prevendo-se que esta cedo fique tesa como um carapau, o Governo dispõe-se, com esta lei, a preparar o país para as centenas de milhar de bicicletas que invadirão as nossa ruas.”
Mas cuidado: vem aí um imposto suave para as bicicletas! Nem duvidem!
O CM sem til, vem dar o dito por não dito, mas não pede desculpa da noticia que é da sua resposabilida.
No Blasfemias tinha chamado a atenção que a Senhora era reformada da FP, logo, a noticia cheirava a falso e durante dias passou a essa mensagem.
Fazendo apelo de Sua Excelncia PR e salvaguardar a “Má Imprensa”.A referida Senhora ponha em tribunal o referido jornal, a indminização de 1 milhão de euros, cujo valor será entregue as instituições sociais de acordo com a vontade da indminizada.
O que é que serão transportes suaves?
A bicicleta não é lá muito suave, aquilo cansa um bocado. Talvez as padiolas com uns deputados da ar a puxar seria mais suave.
#2 o projecto não é do governo. é dos verdes e foi aprovado na AR
#3 um transporte suave é aquele que, para a mesma distância e passageiros transportados, tem um gasto energético muito menor, assim como emissões de poluentes locais e de CO2 quase nulas, com benefícios em termos económicos tremendos. Poupa-se em veículos e em combustível e podem direccionar-se recursos da sociedade para outros sectores.
#7 provavelmente sim mas doía muito e do ponto de vista de balanço energético não é eficiente.
sinceramente não percebi o alcance da observação!
por uma vez que fazem uma recomendação de jeito dásse-lhes corda e mandam-se de patins.
é certo que o seu (deles) valor acrescentado e eficácia estarão a níveis próximos do zero mas,para quem tanto defende as avaliações de impacto ambiental, não se compreende o “descuido”!
enfim, ele há dias….
Já estou a ver uma linda campanha, com o patrocínio da AXE e outros chocolates afins, onde uma qualquer Soraia, pouco vestida e de mochila às costas, pedala suavemente uma encosta de Lisboa, para junto de Lance Armstrong (Sim, que o nosso Pinho não fará a coisa por menos), promover os também recentemente inaugurados banhos públicos – esta será uma estratégia para preservar a memória dos nossos antepassados.
acho bem que se promova o uso da bicicleta! Em UK as empresas têm incentivos do Estado para promover o uso de bicicleta entre os seus empregados. Por cá, nada se faz, como habitual, e se se vier a fazer, será para nos ser cobrada um taxa de uso de bicicleta, uma taxa por matriculação de velocipede, uma taxa de licença de condução, uma taxa de estacionamento, uma taxa de uso de ciclovia, uma coima por não-uso de capacete, outra por não-uso de colete reflector, tudo em suaves prestações!! 😦
A questão das bicicletas estará sempre entalada entre o oportunismo descarados das esquerdas e a sobranceria snob e arrogante das elites intelectuais.
Sendo que os que mais falam – a favor ou contra – não andam ou não sabem andar de bicicleta.
Eh, pá, experimentem praticar ciclismo em vez de gastarem dinheiro nos ginásios da moda onde só se apanha pé-de-atleta e constipações por causa do ar-condicionado.
Pedalar cada qual ao seu ritmo. Vão ver que até a(o) vossa(o) parceira(o) sexual ficará grata(o). Muito.
Já vi que muitos dos comentadores comentam sem ler a peça de base…
“A Assembleia da República resolve, nos termos do n.º 5 do artigo 166.º da Constituição, recomendar ao Governo
o seguinte:”
Não é uma lei, não é uma obrigação para o Governo, foi adoptada. Apre!
Há muito tempo não será, que a resolução foi adoptada recentemente. Mas o comentário não o abrangia. Foi o único que foi explicando algumas “dúvidas”!
De todo o modo não concordo com a sua opinião em matéria de vínculo do governo; e a recomendação é de criar um grupo de trabalho para preparar uma proposta, que inclua um determinado número de objectivos!
espero que não caia no esquecimento; qualquer dia não se pode circular nas maiores cidades do país.
Mister CAA
Se não tivesse visto na papeleta da AR, não tinha acreditado.
Eles estão mesmo loucos (usando uma expressão de António Barreto)
Fico à espera:
Que para cada meio de locomoção, venham de futuro os modelos e normas técnicas para os respectivos extras – em DR:
Capacetes ajustados a cada tipo de aparelho; joalheiras e cotoveleiras, idem; carta de locomoção, passada pela Autarquia associada ao ACP.
Desejável que como forma e incentivo ao uso destes mecanismos, tais extras se possam adquirir nas Sex-Shops.
Mas estes bimbos não terão mais que fazer?
Precisam assim tanto de inventar trabalho?
Espero que não se esqueçam de obrigar as seguradoras a entrar no processo.
De medida em medida (negra), até quando?
Por isso mesmo, não se percebe lá muito bem, porque tanto investimento já efectuado e previsto em auto-estradas, aeroportos e TGV´s, em vez de se criarem as necessárias estruturas rodoviárias para as bicicletas e, até, de joelheiras.
Motorizado, motorizado, só deveria ser o transporte de carga e muito pesada e, também os aleijadinhos (aqui, entenda-se os governantes e outros que tais), enquanto que todos os outros e vegetantes (os pagantes) deste país, se deveriam “locomover” em velocípedes, triciclos, skis, patins, a pé ou, simplesmente, de joelhos…
Por falar em joelhos… far-nos-ía bem à saúde e até poderia ser que acontecesse o tão ansiado e esperado milagre de salvação dos tugas…
Estamos feitos….!!!!
peço desculpa pelo atrevimento de interpelar genericamente, mas a maioria das reacções de espanto quanto ao objecto da iniciativa (a promoção da bicicleta) e as reacções quanto á respectiva utilização fazem lembrar aquele general Inglês que, em reunião com o vice-rei da ìndia e os activistas indús e muçulmanos dizia assim para o Ganghi. “Mas o que querem ? Se calhar querem a independência ?”
Pelos comentários minimizando a recomendação, quiçá até ridicularizando, parece-me que é tudo malta do sofá e de fazer musculação nas cervejarias…
E depois enfrascam-se em comprimidos, psicólogos, psiquiatras etc, etc…
O mundo é muito mais do que isso ó rapaziada, não se esqueçam que há milhares de pessoas, que fazem do uso da bicicleta uma actividade de lazer que faz bem à saúde e, direi mesmo, é até uma forma de estar na vida.Pensem nisso!!!
BLASFÉMIAS
Não percam o bilharoco aqui:
http://www.publico.clix.pt/videos/?v=20090205115145&z=1
O gaijo cada vez parace mais uma reencarnação aterradora do Salazar cruzado com o o Cunhal.
Valha-me a Virgem.
Spartakus.
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A decreto poderia começar assim: “Considerando o Processo de Depenagem em Curso (PDEC) de que está a ser alvo a população portuguesa e prevendo-se que esta cedo fique tesa como um carapau, o Governo dispõe-se, com esta lei, a preparar o país para as centenas de milhar de bicicletas que invadirão as nossa ruas.”
Mas cuidado: vem aí um imposto suave para as bicicletas! Nem duvidem!
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Mais uma calunia acerca da Mãe de Socrates.
O CM sem til, vem dar o dito por não dito, mas não pede desculpa da noticia que é da sua resposabilida.
No Blasfemias tinha chamado a atenção que a Senhora era reformada da FP, logo, a noticia cheirava a falso e durante dias passou a essa mensagem.
Fazendo apelo de Sua Excelncia PR e salvaguardar a “Má Imprensa”.A referida Senhora ponha em tribunal o referido jornal, a indminização de 1 milhão de euros, cujo valor será entregue as instituições sociais de acordo com a vontade da indminizada.
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#3
Tudo isso por causa de uma mentira?
Porra! O menino da senhora mente todos os dias!
Tome lá uma: eu não tive nada a ver com o processo Freeport.
E já mete o senhor PR para salvar a mãe de Sócrates?
E que tal o PR salvar Portugal, mãe incluida?
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O que é que serão transportes suaves?
A bicicleta não é lá muito suave, aquilo cansa um bocado. Talvez as padiolas com uns deputados da ar a puxar seria mais suave.
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Aqueles tipos são uns brincalhões!…
E andamos nós a sustentá-los a pão de ló!…
Não seria melhor pô-los a puxar carroças?
Com suavidade, claro…
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E se lhes metessem uns foguetes no cu, não andariam com mais velocidade?
Tenho a certeza que há quem queira ter o prazer de experimentar.
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#2 o projecto não é do governo. é dos verdes e foi aprovado na AR
#3 um transporte suave é aquele que, para a mesma distância e passageiros transportados, tem um gasto energético muito menor, assim como emissões de poluentes locais e de CO2 quase nulas, com benefícios em termos económicos tremendos. Poupa-se em veículos e em combustível e podem direccionar-se recursos da sociedade para outros sectores.
#7 provavelmente sim mas doía muito e do ponto de vista de balanço energético não é eficiente.
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CAA
os patins também são um modod de transporte suave e estão contemplados no projecto.
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sinceramente não percebi o alcance da observação!
por uma vez que fazem uma recomendação de jeito dásse-lhes corda e mandam-se de patins.
é certo que o seu (deles) valor acrescentado e eficácia estarão a níveis próximos do zero mas,para quem tanto defende as avaliações de impacto ambiental, não se compreende o “descuido”!
enfim, ele há dias….
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Andar de bicicleta é um exercício particularmente aconselhado na correção da distensão abdominal.
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Já estou a ver uma linda campanha, com o patrocínio da AXE e outros chocolates afins, onde uma qualquer Soraia, pouco vestida e de mochila às costas, pedala suavemente uma encosta de Lisboa, para junto de Lance Armstrong (Sim, que o nosso Pinho não fará a coisa por menos), promover os também recentemente inaugurados banhos públicos – esta será uma estratégia para preservar a memória dos nossos antepassados.
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O governo pode começar por proibir por decreto a chuva.
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#8
“#2 o projecto não é do governo. é dos verdes e foi aprovado na AR”
Não me diga que o PS chumbou!
Obrigado pelo esclarecimento.
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acho bem que se promova o uso da bicicleta! Em UK as empresas têm incentivos do Estado para promover o uso de bicicleta entre os seus empregados. Por cá, nada se faz, como habitual, e se se vier a fazer, será para nos ser cobrada um taxa de uso de bicicleta, uma taxa por matriculação de velocipede, uma taxa de licença de condução, uma taxa de estacionamento, uma taxa de uso de ciclovia, uma coima por não-uso de capacete, outra por não-uso de colete reflector, tudo em suaves prestações!! 😦
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Inclui aquelas bicicletas fixas de ginásio?
Nessas não se morre atropelado.
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A questão das bicicletas estará sempre entalada entre o oportunismo descarados das esquerdas e a sobranceria snob e arrogante das elites intelectuais.
Sendo que os que mais falam – a favor ou contra – não andam ou não sabem andar de bicicleta.
Eh, pá, experimentem praticar ciclismo em vez de gastarem dinheiro nos ginásios da moda onde só se apanha pé-de-atleta e constipações por causa do ar-condicionado.
Pedalar cada qual ao seu ritmo. Vão ver que até a(o) vossa(o) parceira(o) sexual ficará grata(o). Muito.
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E se tiver uma bicicleta fixa na varanda, sou intelectual ?
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#14
Como é óbvio não disse nada disso. A lei foi aprovada pela AR, vincula o governo e o projecto é dos verdes. parece-me simples..
#16
Não se morre a tropelado porque os carros não entram nos ginásios. Mas pode-se cair e levar com um martelo na cabeça.
#18
Sim
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Andar de bicicleta é só para os bípedes.
Então e os outros?
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Pi-Erre
não é não.
Há muitas soluções para quem não tem pernas
http://www.ushandcycling.org/2009/
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e para quatro patas também
http://www.stanford.edu/group/AIM/AIMPrograms/BodyBike/Bike.html
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Já vi que muitos dos comentadores comentam sem ler a peça de base…
“A Assembleia da República resolve, nos termos do n.º 5 do artigo 166.º da Constituição, recomendar ao Governo
o seguinte:”
Não é uma lei, não é uma obrigação para o Governo, foi adoptada. Apre!
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JCP
Por acaso já li a dita cuja há muito tempo.
De facto não é uma lei mas vincula o governo. Sim se calhar vai cair no esquecimento mas que vincula em termos formais vincula.
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Há muito tempo não será, que a resolução foi adoptada recentemente. Mas o comentário não o abrangia. Foi o único que foi explicando algumas “dúvidas”!
De todo o modo não concordo com a sua opinião em matéria de vínculo do governo; e a recomendação é de criar um grupo de trabalho para preparar uma proposta, que inclua um determinado número de objectivos!
espero que não caia no esquecimento; qualquer dia não se pode circular nas maiores cidades do país.
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Mister CAA
Se não tivesse visto na papeleta da AR, não tinha acreditado.
Eles estão mesmo loucos (usando uma expressão de António Barreto)
Fico à espera:
Que para cada meio de locomoção, venham de futuro os modelos e normas técnicas para os respectivos extras – em DR:
Capacetes ajustados a cada tipo de aparelho; joalheiras e cotoveleiras, idem; carta de locomoção, passada pela Autarquia associada ao ACP.
Desejável que como forma e incentivo ao uso destes mecanismos, tais extras se possam adquirir nas Sex-Shops.
Mas estes bimbos não terão mais que fazer?
Precisam assim tanto de inventar trabalho?
Espero que não se esqueçam de obrigar as seguradoras a entrar no processo.
De medida em medida (negra), até quando?
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Por isso mesmo, não se percebe lá muito bem, porque tanto investimento já efectuado e previsto em auto-estradas, aeroportos e TGV´s, em vez de se criarem as necessárias estruturas rodoviárias para as bicicletas e, até, de joelheiras.
Motorizado, motorizado, só deveria ser o transporte de carga e muito pesada e, também os aleijadinhos (aqui, entenda-se os governantes e outros que tais), enquanto que todos os outros e vegetantes (os pagantes) deste país, se deveriam “locomover” em velocípedes, triciclos, skis, patins, a pé ou, simplesmente, de joelhos…
Por falar em joelhos… far-nos-ía bem à saúde e até poderia ser que acontecesse o tão ansiado e esperado milagre de salvação dos tugas…
Estamos feitos….!!!!
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peço desculpa pelo atrevimento de interpelar genericamente, mas a maioria das reacções de espanto quanto ao objecto da iniciativa (a promoção da bicicleta) e as reacções quanto á respectiva utilização fazem lembrar aquele general Inglês que, em reunião com o vice-rei da ìndia e os activistas indús e muçulmanos dizia assim para o Ganghi. “Mas o que querem ? Se calhar querem a independência ?”
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Pelos comentários minimizando a recomendação, quiçá até ridicularizando, parece-me que é tudo malta do sofá e de fazer musculação nas cervejarias…
E depois enfrascam-se em comprimidos, psicólogos, psiquiatras etc, etc…
O mundo é muito mais do que isso ó rapaziada, não se esqueçam que há milhares de pessoas, que fazem do uso da bicicleta uma actividade de lazer que faz bem à saúde e, direi mesmo, é até uma forma de estar na vida.Pensem nisso!!!
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