Zapaterices
Em Espanha, a moda das medidinhas segue o seu caminho, tal e qual como em Portugal. As últimas do governo Zapateriano são muito boas. Quando o petróleo começou a subir, anunciou que iriam ser tomadas medidas. Que medidas? Ao início nunca interessa saber que medidas são essas. São medidas. Se está alguma coisa a acontecer, o governo toma medidas, para mostrar que há governo. Então anunciou-se, simplesmente, que iriam ser tomadas medidas.
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Aguardavam-se as medidas e elas apareceram: a partir do próximo Domingo, vai ser proibido andar a mais de 110Km/h nas autopistas e autovias do Reino de Castela e Suas Autonomias. Porquê? O país precisa de poupar combustíveis. As contas públicas, o custo do petróleo, a dependência energética, tudo isso para justificar a medida. Mas, perguntava um jornalista – se são essas as razões, porque não parar com o encerramento de centrais nucleares ou mesmo reactivar as que já se encerraram? Este programa de encerramento de centrais nucleares contribuiu muito para agravar a dependência espanhola do petróleo. E responde o governo – estão a ver mal. Embora a medida tenha muitas vantagens, a razão da decisão é porque se vão salvar vidas – baixando a velocidade, diminui o número de acidentes.
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Pergunta-se: quantas vidas se teriam salvo se a medida tivesse sido tomada assim que Zapatero tomou posse? Que inconsciência, senhor primeiro-ministro. Podia ter salvo vidas e não o fez. E que sentido faz tomar uma medida temporária – deve ser definitiva, não acha? O os responsáveis gaguejam que sim, que a medida pode ficar, porque importante não é a poupança, a vida é que não tem preço o que importa é salvar vidas.
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É então que os jornais chamam a atenção que em toda a Espanha há sinais nas estradas que permitem circular até 120Km/H ou 130Km/H e que o Código da Estrada é que manda – até porque os sinais são europeus e um estrangeiro não é obrigado a saber das “medidinhas”. Vai daí, o governo manda fazer auto-colantes a toda a pressa – e gasta um balúrdio. E no próximo fim de semana, muitos funcionários das estradas vão fazer horas extraordinárias para mudar os sinais – pagos pelos contribuintes. E daqui a algum tempo virão sinais todos novos – quer o limite se mantenha nos 110Km/h, quer a medidinha seja retirada. A pegatina tem duração limitada e o antigo sinal fica danificado.
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Bem, mas tudo isto se compreende – salvam-se vidas, é o que interessa. É mesmo? Azar dos azares – no mesmo pacote vinha outra medidinha do ministério do lado – apagar 50% das luzes das auto-estradas para poupar gastos públicos. Uma medida que vai custar vidas, disso ninguém duvida.
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Apanhada a contradição, eis que vêm de lá outra medidinha: afinal, nos sítios mais perigosos, já não se vão apagar as luzes… vão substituir-se por lâmpadas LED de baixo consumo, pelo menos nos sítios mais críticos – um investimento irrecuperável do ponto de vista financeiro.
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Ou seja: com o objectivo de ‘poupar’ e outros argumentos populistas, faz-se um investimento público caríssimo, atrasa-se a vida a toda a gente e no fim fica tudo pior. Na prática, assistimos à mais perfeita demonstração do modo de funcionamento dos socialismos ibéricos. A moda das ‘medidinhas’ que seguem a moda.
BLASFÉMIAS 
E numa gruta do distante Paquistão um conjunto de barbudos munidos do Corão e de uma AK47 ri contemplando a sua obra!
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socialismo = incompetencia+loucura Q.B.+burocracia centralizada
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Ainda bem que as estão a encerrar uma dela já tinha fugas para Portugal as outras eram velhas e contribuiam para produtividade dos liberais nasciam crianças com quatro braços daqui a uns anos mas vocês escrevam para espanha para eles escoarem para Portugal, Bem visto.
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E o Governo Português anda sempre de arrasto em relação às decisões do governo espanhol.
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Isto tudo é mesmo verdade? a dos 110/hora já conhecia… Agora a dos sinais e autocolantes (milhões de autocolantes!!!)…? O palhaço sokas está a perder em loucura e incompetência para o amigo sapateiro! Mas ele vai querer recuperar… Preparem-se para as próximas medidas do “governo” palhaço.
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Os carros electricos poluem mais que os a gasolina ou gasoleo. Outro ‘barretada’ que a Comunicação Social’ suave enfiou a ‘informar’ às ‘populaças’ ? E esta hein ?
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Watchdog says electric cars ‘are as dirty as diesel’
http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-1360062/Watchdog-says-electric-cars-dirty-diesel.html#ixzz1FJxwC4lP
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JCA a ler o correio da manhã dos britânicos,mas não leu a notícia até ao fim, ou algo falhou, pois não parece ser pouco sabido…
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é burro. não há umas geringonças que se metem nos carros e eles não passam duma dada velocidade ? pois obrigava toda a gente a comprar um ! tipo o aparelhinho prás sctuc . arrecadava mais um iva e tal . tolerância para os estrangeiros , sempre gastam algum noutras coisas. . ( se calhar não há , não percebo muito disto , mas acho que ouvi dizer que havia tais aparelhinhos )
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campos de minas, e os carritos são bem mais caros. A autonomia é para ir ali ‘comprar tabaco e já volto’. para produzir electricidade recorre-se a petroleo e carvão. Se me falar de nuclear aí já podemos ter ‘umas agulhas’ mas sintonizadas. Os carros electricos neste exacto momento são um mito que ainda ninguém explicou tanto interesse ‘politico’ e da ‘comunicação social’. Um ‘mistério’.
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Biocombustiveis sim. Há mato por essas serras fora que nunca mais acaba para transformar em combustivel. A Governança neste País até proibe o raio do oleo de cozinha queimado ser aproveitado para os motores a gasoleo. Não se toca nas virgens do negocio do MONOPOLIO do petróleo (e doutros vidrinhos de estufa que aparecem por aí a dirigir energias etc). São os gestores de ‘aviário’ mais operacionais do universo. Autênticos exemplos de empresarialismo português’ para fazer Portugal sair da crise. São eles que estão a subsituir importações por produção nacional …… Ora bem.
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Parece que no pacote de Zapatero, também está incluído a diminuição dos preços dos comboios.
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Se o carro eléctrico falhar, ainda se pode inventar a máquina a vapor. Sócrates está a pau!…
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Sal e Pimenta:
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esta coisa por cá funciona a ‘adrenalina’ nos meios mais ‘supra’. Não é a gasolina nem electricidade. E o pessoal ? Não passa cartão porque é tanta a qualidade e a elevada categoria de gerir, governar e solucionar. Então lá vai sobre o encontro da Merkel com o Socrates, o que qualquer jornaleco estrangeiro já se sabe de ‘cor e salteado’. Mas cá é tabu dos que se chamam a si próprios ‘elites, o provincianismo cujo sonho maximo na vida é ter umas ‘pilecas’ a pastar num monte qualquer alentejano:
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Los inversores aprietan pero no ahogan a Portugal
El país luso emite 1.000 millones en letras a seis y doce meses con un ligero repunte del tipo de interés
http://www.elpais.com/articulo/economia/inversores/aprietan/ahogan/Portugal/elpepueco/20110302elpepueco_14/Tes
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Los ‘hedge funds’ vencen a los bancos en la batalla de los beneficios
Las 10 mayores firmas de riesgo superan a Goldman, JPMorgan, Citigroup, M. Stanley, HSBC y Barclays
http://www.elpais.com/articulo/economia/hedge/funds/vencen/bancos/batalla/beneficios/elpepueco/20110302elpepueco_9/Tes
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Assim não nos safamos. Nem nos governamos.
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Já disse, redisse e torno a dizer: o “socialismo” conduz inevitavelmente a um novo fascismo. Este, aliás, já aí está.
Os povos ibéricos que não corram rapidamente com o Zapatero e o Sócrates e vão ver o que têm pela frente.
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Este governo espanhol é constituido só por imbecis!
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Falta considerar um aspecto. Embora difícil de avaliar estatisticamente, diminuir os limites de velocidade faz aumentar o tempo de entrega de determinadas mercadorias (no sentido lato), diminuindo assim a eficiência económica. Basta pensar… qual seria o impacto económico se todos circulássemos a 50Km/h?
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O tempo dos cidadãos não tem valor, presume-se. “Poupam-se” vidas roubando-as, a todos e cada um, minuto a minuto. A imbecilidade jacobina em toda a sua glória.
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Já muda de figura se se conseguirem carros electricos mas assim (free enrgy):
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Philippine DOE Verifies Aviso’s Self-Charging EV
Today, the Philippine Department of Energy tested Ismael Aviso’s electric car, showing that running off wall power, the 11 kW DC motor ran at 45% efficiency, but with Aviso’s on-board generator which harvests ambient energy from the surroundings, the motor ran at 133% efficiency (overunity).
http://pesn.com/2011/02/24/9501772_Philippine_DOE_Verifies_Aviso_Self-Charging_EV/
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Aviso Envisions 1 Million Self-Charging EV Retrofit Stations by 2011 End
http://pesn.com/2011/03/01/9501775_Aviso_Envisions_1_Million_Self-Charging_EV_Retrofit_Stations_by_2011_End/
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Sobre os actuais a opinião da Ford:
Ford warns electric cars may be only for the rich
Ford’s chief financial officer has warned predictions of a surge in electric car sales are “very ambitious”, as next generation vehicles dominate the Geneva Motor Show
http://www.telegraph.co.uk/finance/newsbysector/transport/8355762/Ford-warns-electric-cars-may-be-only-for-the-rich.html
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continuando sobre alternativas ao Petroleo e Energias:
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Crescem ainda mais as polémicas e controvérsias sobre as energias renováveis. A Holanda já começou a abandonà-las:
Why the £250bn wind power industry could be the greatest scam of our age – and here are the three ‘lies’ that prove it
http://www.dailymail.co.uk/news/article-1361316/250bn-wind-power-industry-greatest-scam-age.html#ixzz1FU4Gz8hX
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Serão estas as grandes soluções para abandonar a dependêncioa universal do Petróleo ?
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-Biotecnologia reclama que inventou a produção ilimitada de GASOLEO e ETANOL com Sol, àgua e anidrido carbónico:
Is this the solution to the world’s energy crisis? Scientists ‘make diesel fuel using sun, water and carbon dioxide’
http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-1361814/Scientists-make-diesel-fuel-using-sun-water-carbon-dioxide.html#ixzz1FU5D3B84
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-Já se produz GÁS da laje de xisto (atenção por exemplo Centro de Portugal):
EUA (Calgary) e Inglaterra, reclamam a descoberta de extracção de gás do xisto (lage):
Results of controversial ‘fracking’ for shale gas in UK will be kept secret
• Drilling method criticised for contaminating water sources
• MPs hear US energy firm must only disclose details in 2015
http://www.guardian.co.uk/business/2011/mar/01/fracking-shale-gas-energy-mps
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(não esquecer que a Alemanha produzia gasolina sintectica para abastecer a sua II Guerra Mundial)
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é muito engraçado observar os bichos e ver como vão parar aquilo que rejeitam por não serem eles a ordená-lo. como diz e bem um comentador acima , estes tipos acomplexados com ideias fixas sobre como se devem comportar os outros ( os outros , porque eles podem-se portar como lhes dá na gana) para com eles , quando por azar nosso por causa dessas cenas de partidos de massas , chegam ao poder é um ver se te avias de proibicões e obrigações que uma pessoa anda mais “direita” do que se fosse temente a Deus , caramba , que este reserva o castigo prá outra vida e não consta que lhe tenhamos que pagar dinheiro em multas e coimas.
e é triste ver como são tão burros , como não têm uma visão geral das coisas , como se apoiam em “especialistas” que tentam sobrevalorizar o seu saber ( ui , a economia é bué mais fixe que a sociologia! não é nada ! a psicologia é que é ! nem pensar , a malta de gestão é que sabe..na ,os geografos é que ordenando o território resolvem a cena toda.. e assim andamos , de especialista em especialista).
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E se se deixassem de parvoíces e aceitássem de uma vez por todas que não temos outra alternativa a não a fusão nuclear e as respectivas centrais?
Alguém me consegue explicar portque é que todo o mundo continua a fazer de conta que é dependente do petróleo? Está tudo comprado pelos árabes malta?
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e a culminar as ‘ciências’ todas o Madoff começou a ‘dar com a lingua nos dentes’:
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“The whole governments are Ponzi schemes”
Bernard Madoff accuses his investors of greed
http://www.telegraph.co.uk/finance/financetopics/bernard-madoff/8353013/Bernard-Madoff-accuses-his-investors-of-greed.html
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Belo post, jcd. Obrigado.
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A Tugulânida deve aumentar o limite para 140 e passar a ter muito turismo de gajos ricos que vêm cá experimentar o pópó.
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E porque não limitar a velocidade dos veículos electronicamente? Seria mais simples criar uma lei que obrigasse qualquer carro a ter um dispositivo de controlo de velocidade logo na fonte (nas fabricas).
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Até era giro ver um ferrari a desfazer-se para tentar ultrapassar um fiat 600 dos antigos…
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Estou convencido que os carros de gama alta não deixariam de ser vendidos. Básicamente, esses carros, conferem prestigio, independentemente da velocidade de ponta… e depois, a aceleração distinguiria uns de outros, para aqueles em que o carro representa mais do que um meio de transporte.
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Por outro lado, está visto, o carro é uma espécie de arma. E há malucos com uso e porte de licença de condução. É vê-los a bombar em contramão e a altas velocidades.
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Ahh não, espera aí, isso vai contra a liberdade de escolha individual, aquela que permite que cada um decida quem quer matar a seguir.
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RB
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Ricciardi
A mim preocupa-me que vendam facas. Há malucos com uso e porte de facas aguçadas. É vê-los a espetar facas em pessoas.
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