PASSOS EM FALSO (1432)
12 Dezembro, 2012
A concessão em bloco, mantendo um monopólio, de todos os aeroportos e por um período de 50 anos, ficará como um marco da asneira. Ficará para a história como um retrato do centralismo vigente na presente época. Ficará como um sinal visível do medo da concorrência que este governo prossegue. e da sua defesa no planeamento socializante cujos efeitos vivemos.
18 comentários
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Não se trata de medo da concorrência. Trata-se de maximizar o valor da ANA para o privado que a comprar. Se a ANA fôr um monopólio, tem mais valor.
Além de que desmantelar a ANA demoraria tempo. Seria preciso constituir diversas empresas, transferir os trabalhadores e o património, etc.
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Planeamento socializante?
Pois. O Passos é o Estaline e o Relvas é o Beria.
Esta gente perdeu a noção do ridículo.
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«Se a ANA fôr um monopólio, tem mais valor.»
uma empresa monopolista perde automaticamente valor. Por falta de massa critica, por ineficiencia de recursos, por perda de mercados, por incapacidade de adaptação, etc, etc. Acresce que o interesse de um governo não é o de maximizar o preço de venda mas gerir os recursos públicos. Ora, qualquer serviço só é eficiente e portanto com melhoria de oferta e qualidade aos clientes se for em concorrencia.
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Uma brincaeira, um testezito simples à logica das ‘elites’ politicas e académicas:
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Um lapis e uma esferografica custam 1,10 €.
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A esferografica custa mais 1 € que o lapis.
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Quanto custa o lápis ?
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Publiquem as respostas que depois eu digo a resposta.
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Este devia ser feito a todos os alunos que estão no Ensino Superior …. :)))
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“A concessão em bloco, mantendo um monopólio, de todos os aeroportos e por um período de 50 anos, ficará como um marco da asneira.”
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Liberalismo…é a venda dos activos estratégicos a Estados Estrangeiros…ainda por cima, se fossem Estado Aliados da Cristandade Portuguesa…mas, não…Portugal está a vender todos os seus activos estratégicos a Estados que perseguem a Cristandade nos seus Territórios…China, Monarquias Sauditas, Israel…os Sauditas e Israel até financiam a sua destruição em territórios vizinhos….mas, não deve faltar muito, para que a Cristandade em Território Nacional seja novamente atacada…aliás, a História demonstra que sempre que a Cristandade é perseguida no Médio-Oriente e em que a Cristandade não vai em seu socorro…que passado pouco tempo, ou em mesmo em simultãneo, a Cristandade Portuguesa e Espanhola vão ser alvo de violêntos ataques…basta vêr o que se passou em Portugal e em Espanha, quando a Cristandade no Médio-Oriente foi massacrada, nas primeiras décadas do sec. XX…A Cristandade de Portugal, está intimamente ligada à Cristandade no Médio-Oriente…a sua própria existência…
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“Quanto custa o lápis ?”
Partindo do princípio de que não há desconto pelo “pack”, a resposta é € 0,05.
Penso que qualquer aluno do 2.º ciclo deveria ser capaz de acertar, mas admito estar errado neste ponto.
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Gabriel Silva,
“planeamento socializante” certamente não estará na cabeça deste (de)governantes. Nem o vivemos… Se tal lhes ocorresse prestariam particular atenção à situação catastrófica de milhões de portugueses que já estão ou vão estar na miséria.
Quanto à asneira, centralismo, medo da concorrência, de acordo. Também de acordo : “Passos em falso” ! Ao que acrescentarei — Passos-o-falso.
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Nao há um único aeroporto português viável economicamente per si . Eu fico com o dos Açores por 1 euro.
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O centralismo é o principal obstáculo ao emagrecimento, refundação, ou o que se queira chamar à reestruturação do Estado. Para que a mesma seja bem feita, é inevitável, tocar nos previlégios da capital…
http://jornalismoassim.blogspot.pt/2012/12/parece-que-o-mundo-nao-vai-terminar-mas.html
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Quanto ao post. completamete de acordo.
Acrescentaria apenas que espero que o processo e os contratos de concessao (e respectivos anexos) não fiquem no segredo dos deuses e que os contribuintes não tenham de suportar “quebras de tráfego”, “alterações de fiscalidade” ou outros “riscos” que o estado tem sido prenhe em assumir noutras concessões.
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JCA (16:05)
É uma questão irreal, pois não encontra uma esferográfica ao preço de 1,05€.
A não ser que compre um cento.
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O post tem implicito que o Porto sairá prejudicado porque alguém vai estragar o desenvolvimento que o seu aeroporto tem tido fazendo não sei que patifaria.
Mas um grupo que compra uma empresa não pretenderá maximizar todos os lucros possíveis?
Então?
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JCA, Posted 12 Dezembro, 2012 at 16:05 |
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L+E=1,10 com E=L+1
L+L+1=1,10
2L=0,10
L=0,05
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já fez o teste ao Relvas?
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O Relvas sabia.
Não se esqueça de que ele já tem a escola toda!
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Em cada aeroporto teria de ser sempre um monopólio. Ou não?
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São já muitos e demasiados os PASSOS EM FALSO de PASSOS COELHO e do seu governo.
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Mas a TECNOFORMA (em versão ressuscitada) deverá formar os técnicos para tal monopólio e em tal vigência…
Que Maravilha!…
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