Então aproveite agora a nova faixa da Almirante Reis
A descendente com apenas uma faixa para carros, ambulâncias e bombeiros e, do lado direito, uns cms para os ciclistas
É que isto de se militar por ciclovias como se as estradas fossem elásticas e tivesse de ser possível em toda a parte é para quem nem sabe apontar Lisboa no mapa.
Os que as inventam, como esta nova alteração na Almirante Reis nem na Índia ou África conseguiam apoio.
Por cá é assim, os betos de esquerda que nem circulam nesses locais adoram-nas, fazendo a mesmíssima figura de matarruanos que faziam dantes os grunhos dos escapes tirados da motas nas aldeias e vilas.
Logo na Alameda os carros são afunilados e ficam com apenas uma faixa para descerem. As ambulâncias, como basta lá ir e assistir, ultrapassam como sempre ultrapassaram, incluindo carros de bombeiros e apenas podem ir para cima da ciclovia. Não existe mais nada. E o suicida (que pode ser o balio) que por ali decidir descer – como já estão a fazer porque nada impede- é trucidado por eles, a caminho de S. José.
E isto porque era impensável a pessoas tão modernas e saudáveis, levarem as biclas pela mão, no passeio, entre a Guerra Junqueiro e a Praça do Chile.
É sabido que, quando estão em causa veículos de emergência, se pode violar regras de trânsito.
Há uns anos assisti a um acidente, em que uma ambulância a passar em grande velocidade (e furando um vermelho) num cruzamento forçou um carro a desviar-se dela, acabando por ir bater noutro.
Não tem nada de especial ou raro um veículo de emergência furar regras do trânsito, ou forçar outros a fazê-lo, eventualmente causando acidentes.
Se um veículo de emergência passa para cima de uma ciclovia, isso é sem dúvida indesejável e perigoso, mas não é diferente daquilo que se vê todos os dias veículos de emergência a fazer.
Veja o pdf e vá até lá que o problema não é passar por cima da ciclovia. É eles estarem a planear duas ciclovias entre as duas vias de carros, no lugar das árvores que devem ser abatidas e depois o que acontece é que quem vai naquele espaço mínimo não tem para onde fugir e os bombeiros e ambulâncias para passarem são obrigados a passar por cima de ciclista!
E já aconteceu na antiga que a ambulância para não atropelar ciclista foi para cima de carro. Mas isso é na via ascendente, onde há muito menos ambulâncias e bombeiros
Agora querem que seja na descendente onde não há rigorosamente espaço para nada!
E já está a funcionar. Porque fizeram o risco no chão e as pessoas seguem aquilo para baixo sem se darem conta.
O resto do trânsito fica logo parado a partir da Alameda e vão a passo da caracol.
Eu sei o que fazem as ambulâncias. Infelizmente tive de aturar os “bêbados voluntários do Beato” em diversas gincanas até em sentido contrário à noite, quando vinha de urgências com familiar.
Na estrada de Paço de Arcos, junto à Quinta da Fonte, retiraram a via no sentido sul-norte e substituíram-na por uma ciclovia que raramente é usada, agora os automobilistas tem que fazer um percurso de mais de 500mt para chegar à mesma rotunda.
Lá se vai a teoria da poupança nas emissões em CO2, que todos nós sabemos ser um argumento da treta.
E o condomínio fechado!? E a amnistia fiscal para dinheiro roubado!? Não se celebram?
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os cravos pertencem às ferraduras das cavalgaduras dirigentes
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A mim as ciclovias servem-me bastante. Uso-as regularmente.
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Então aproveite agora a nova faixa da Almirante Reis
A descendente com apenas uma faixa para carros, ambulâncias e bombeiros e, do lado direito, uns cms para os ciclistas
Boa sorte e dê notícias!
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Boa sorte e dê notícias!
Não costumo andar pela avenida Almirante Reis.
Mas no outro dia passei por lá e concordo consigo, aquela ciclovia é um total disparate.
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Mas nem se trata da que existe mas da modificação que vão fazer!
Veja o plano que nem se acredita.
Eu sou ciclista, não é por panca contra uso de bicicleta que o digo.
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É que isto de se militar por ciclovias como se as estradas fossem elásticas e tivesse de ser possível em toda a parte é para quem nem sabe apontar Lisboa no mapa.
Os que as inventam, como esta nova alteração na Almirante Reis nem na Índia ou África conseguiam apoio.
Por cá é assim, os betos de esquerda que nem circulam nesses locais adoram-nas, fazendo a mesmíssima figura de matarruanos que faziam dantes os grunhos dos escapes tirados da motas nas aldeias e vilas.
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Está a anormalidade que eles querem fazer e já está em curso.
Logo na Alameda os carros são afunilados e ficam com apenas uma faixa para descerem. As ambulâncias, como basta lá ir e assistir, ultrapassam como sempre ultrapassaram, incluindo carros de bombeiros e apenas podem ir para cima da ciclovia. Não existe mais nada. E o suicida (que pode ser o balio) que por ali decidir descer – como já estão a fazer porque nada impede- é trucidado por eles, a caminho de S. José.
E isto porque era impensável a pessoas tão modernas e saudáveis, levarem as biclas pela mão, no passeio, entre a Guerra Junqueiro e a Praça do Chile.
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o suicida (que pode ser o balio)
Não, não pode. Eu raramente ponho os pés nessa zona.
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O detalhe lindo e civilizado está lá escrito:
Alteração do sistema de
proteção das ciclovias
● Galgável por veículos de
emergência
Isto é um crime que tenho a certeza até com denúncia a normas de Segurança Europeia, devia dar cadeia a quem a propôs.
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É sabido que, quando estão em causa veículos de emergência, se pode violar regras de trânsito.
Há uns anos assisti a um acidente, em que uma ambulância a passar em grande velocidade (e furando um vermelho) num cruzamento forçou um carro a desviar-se dela, acabando por ir bater noutro.
Não tem nada de especial ou raro um veículo de emergência furar regras do trânsito, ou forçar outros a fazê-lo, eventualmente causando acidentes.
Se um veículo de emergência passa para cima de uma ciclovia, isso é sem dúvida indesejável e perigoso, mas não é diferente daquilo que se vê todos os dias veículos de emergência a fazer.
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Veja o pdf e vá até lá que o problema não é passar por cima da ciclovia. É eles estarem a planear duas ciclovias entre as duas vias de carros, no lugar das árvores que devem ser abatidas e depois o que acontece é que quem vai naquele espaço mínimo não tem para onde fugir e os bombeiros e ambulâncias para passarem são obrigados a passar por cima de ciclista!
E já aconteceu na antiga que a ambulância para não atropelar ciclista foi para cima de carro. Mas isso é na via ascendente, onde há muito menos ambulâncias e bombeiros
Agora querem que seja na descendente onde não há rigorosamente espaço para nada!
E já está a funcionar. Porque fizeram o risco no chão e as pessoas seguem aquilo para baixo sem se darem conta.
O resto do trânsito fica logo parado a partir da Alameda e vão a passo da caracol.
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Eu sei o que fazem as ambulâncias. Infelizmente tive de aturar os “bêbados voluntários do Beato” em diversas gincanas até em sentido contrário à noite, quando vinha de urgências com familiar.
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Na estrada de Paço de Arcos, junto à Quinta da Fonte, retiraram a via no sentido sul-norte e substituíram-na por uma ciclovia que raramente é usada, agora os automobilistas tem que fazer um percurso de mais de 500mt para chegar à mesma rotunda.
Lá se vai a teoria da poupança nas emissões em CO2, que todos nós sabemos ser um argumento da treta.
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